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王銳（左二）正在指揮戰(zhàn)車進(jìn)行演練。記者 王雁翔 攝

42集團(tuán)軍從井岡烽火中走來，白山黑水屢建奇功，朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)功卓著，是一支“令敵人膽寒的鋼鐵之師”。王銳所在的8連，就是參加“抗美援朝第一仗”的“黃草嶺功臣連”。在扯開嗓子喊著“人在陣地在，誓與陣地共存亡”的連訓(xùn)中，王銳踢出了軍旅的第一步，忠誠(chéng)的種子也在這里生根發(fā)芽。

那天，王銳從軍人服務(wù)社買來一本嶄新的日記本，把向習(xí)主席敬禮的照片端端正正地貼在了扉頁(yè)，并鄭重地寫下一句話：“聽習(xí)主席的話，做鋼鐵戰(zhàn)士！”這是一名戰(zhàn)士的錚錚誓言，更是發(fā)自內(nèi)心的莊嚴(yán)承諾。

著名作家柳青說：“人生的道路雖然漫長(zhǎng)，但緊要處常常只有幾步?！睂?duì)于王銳來說，習(xí)主席的這次接見，不僅深深地刻進(jìn)了他的生命，也使他在改革強(qiáng)軍的時(shí)代浪潮中砥礪成長(zhǎng)，迎來了軍旅人生更多的光彩與榮耀。

“鎖定目標(biāo)，射擊！”王銳駕駛809戰(zhàn)車正進(jìn)行海上戰(zhàn)斗射擊。“咣”的一聲，隨著炮彈的離膛而出，一股熱浪裹挾著火藥殘?jiān)鼡湎蚯凹装?，潛望鏡頓時(shí)一片模糊。視野受阻，只能依靠駕駛顯示終端和CCD攝像儀傳輸?shù)暮綐?biāo)數(shù)據(jù)圖像觀察戰(zhàn)場(chǎng)。王銳急得手忙腳亂，戰(zhàn)車就是不聽使喚，最后索性在海上打起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不得不呼叫救援。沮喪地走下戰(zhàn)車時(shí)，他感到一種錐心的痛。

是日夜晚，海上明月朗照。王銳獨(dú)自一個(gè)人來到809戰(zhàn)車前，坐在沙灘上，心如潮水，喃喃自語。

“王銳，你對(duì)得起你自己的誓言嗎？”……

不知什么時(shí)候，指導(dǎo)員站在了他的身后?！霸趺戳耍蹁J？”“指導(dǎo)員，我……”話沒說完，王銳已是淚流滿面。

此后的好長(zhǎng)一段日子，這位昔日相聲說得有模有樣，一開腔就能讓戰(zhàn)友們捧腹大笑的東北小伙兒，變得沉默了。和戰(zhàn)友們聊天，他常常走神。星期天、節(jié)假日，別人都三三兩兩或說或笑或外出購(gòu)物，卻常常找不到他的影子。

4個(gè)月之后，駕駛員晉級(jí)考核，他一路過關(guān)斬將，以全優(yōu)的成績(jī)，一舉成為全師最年輕的特級(jí)駕駛員。緊接著，他又當(dāng)上了車長(zhǎng)。

809戰(zhàn)車作為我軍新型兩棲裝甲突擊車，每一個(gè)部件都含有信息化元素，一個(gè)駕駛終端就是一個(gè)大的信息化集成模塊。眾所周知，裝甲兵有三大技術(shù)：駕駛、射擊和通信。車長(zhǎng)必須首先是駕駛專業(yè)出身，而優(yōu)秀的車長(zhǎng)就是這個(gè)戰(zhàn)斗單元的指揮員，僅懂駕駛還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

王銳又向射擊和通信兩個(gè)專業(yè)發(fā)起了沖刺，向當(dāng)一名優(yōu)秀車長(zhǎng)發(fā)起了進(jìn)擊。他暗暗給自己訂下目標(biāo)：一年之內(nèi)拿下兩個(gè)專業(yè)一級(jí)，三年之內(nèi)拿到三個(gè)專業(yè)特級(jí)。戰(zhàn)斗口令不利索，就喊出來練反應(yīng)；電臺(tái)操作不熟練，就蒙上眼睛練“盲操”；情況處置不快捷，就拉著戰(zhàn)友練應(yīng)對(duì)；裝備性能不熟悉，就一個(gè)一個(gè)部件拆，一組一組數(shù)據(jù)背。戰(zhàn)友們說，累不累，摸一摸王銳那雙布滿老繭的手就知道；苦不苦，看一看王銳身上常年不斷的傷疤和淤青就知道。王銳卻說，苦著累著并快樂著！當(dāng)累得撐不下去的時(shí)候，當(dāng)被煩惱擋住腳步的時(shí)候，王銳總會(huì)習(xí)慣性地翻開日記本，回味主席接見的一幕，重溫自己的誓言，心中又充滿了力量。