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5月中旬，沈陽聯(lián)勤保障中心運(yùn)輸投送處對表新一代訓(xùn)練大綱，組織汽車運(yùn)輸兵開展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練。中心運(yùn)輸投送處處長孟憲剛說：“作為我軍運(yùn)輸投送力量的重要組成部分，汽車運(yùn)輸力量是部隊遂行摩托化機(jī)動和運(yùn)輸投送任務(wù)的主要手段。而提高軍事運(yùn)輸能力的關(guān)鍵，在于提高這支部隊的應(yīng)急處突能力?！闭堦P(guān)注今日《中國國防報》的報道——

錘煉軍事投送鐵拳頭

——沈陽聯(lián)勤保障中心汽車運(yùn)輸分隊實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練掠影

■趙佳慶 蔣軍強(qiáng) 馮勤旭攝影報道

內(nèi)蒙古大青山下，一列重裝車隊疾馳而來。

“前方橋梁被毀，車隊原地調(diào)頭，尾車變頭車，按備選路線前進(jìn)！”剛剛駛進(jìn)陌生地域，車隊就接到“敵情”通報。尾車駕駛員迅速調(diào)頭，卷起沙塵，駛離“事發(fā)地域”，10余臺車緊隨其后。

5月中旬，沈陽聯(lián)勤保障中心運(yùn)輸投送處對表新一代訓(xùn)練大綱，組織汽車運(yùn)輸兵開展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練。中心運(yùn)輸投送處處長孟憲剛說：“作為我軍運(yùn)輸投送力量的重要組成部分，汽車運(yùn)輸力量是部隊遂行摩托化機(jī)動和運(yùn)輸投送任務(wù)的主要手段。而提高軍事運(yùn)輸能力的關(guān)鍵，在于提高這支部隊的應(yīng)急處突能力?！?/p>

運(yùn)輸途中應(yīng)對突發(fā)情況。

隨著軍隊規(guī)模結(jié)構(gòu)和力量編成改革落地，汽車運(yùn)輸專業(yè)面臨指揮骨干精簡、專業(yè)對口率低、組訓(xùn)人才少的困難。在此期間，新一代訓(xùn)練大綱頒發(fā)。如何按照大綱要求，高標(biāo)準(zhǔn)組訓(xùn)施訓(xùn)成為一道現(xiàn)實(shí)課題。

中心在深入研究新一代訓(xùn)練大綱的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)部分干部能力素質(zhì)的短板，不斷加強(qiáng)營連指揮軍官戰(zhàn)場編組、識圖用圖、分隊運(yùn)輸組織指揮以及重難點(diǎn)課目的訓(xùn)練，并全面規(guī)范公路運(yùn)輸勤務(wù)組織指揮流程和方法，大大提高了專業(yè)干部業(yè)務(wù)素質(zhì)。