“中國人民萬歲！中非合作萬歲！”

——寫在中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會非洲專題會閉幕之際

一面四四方方的碑，正面是生卒年月，背面是簡短生平——

“魏連成，男，吉林省通化市人，中國援坦贊鐵路技術組副隊長，因公死亡?！薄昂^田，男，山東省金鄉(xiāng)縣人，中國援坦贊鐵路技術組混凝土工，因公死亡?！薄?/p>

墓園里，像這樣長眠在異國他鄉(xiāng)的中國同胞有接近70位，其中有47位是在修建坦贊鐵路時殉職。他們當中，最小的只有24歲；他們有一個共同的名字：“中國專家”。當?shù)貢r間7月18日下午，在坦桑尼亞的達累斯薩拉姆市郊，本報記者隨中共中央對外聯(lián)絡部部長宋濤以及很多非洲朋友一起到訪了這塊中國專家公墓，見到了這些同胞在異鄉(xiāng)最后的“家”。

一條“自由之路”

“異國青山埋忠骨，往昔崢嶸今猶酣；巍巍德業(yè)馨赤土，未竟成真報九州！為援坦贊鐵路建設及技術合作而犧牲的烈士英靈永垂不朽！為中坦經(jīng)濟往來作出貢獻的英靈永垂不朽！中坦友誼萬古長存！”

公墓紀念碑背面的這幾行悼詞，今天讀來仍覺震撼人心。2013年，作為國家元首首訪非洲，習近平便選擇了坦桑尼亞，并到公墓憑吊。在紀念簿上，習近平寫下“烈士精神永勵后人，中坦友誼世代傳承”的題詞。

今天的坦贊鐵路達累斯薩拉姆車站仍然在使用。高聳的大廳，是上世紀六七十年代中國宏偉建筑的風格；大廳正對面的兩排臺階上，懸掛的滿是坦贊鐵路興建時的中非合作影像。一幅照片里，中國技工與兩個非洲工人一起正在擰螺絲，滿頭大汗；另一幅照片，則是時任中坦領導人雙手緊緊相握的圖景。月臺、車站，無聲地講述著中坦和中非友誼，令人回想起當年的崢嶸歲月。

跨越東非大裂谷帶，320座橋梁、22條隧道、93座車站……放在今天的中國，這條鐵路的修建難度并不特別大。但在40多年前，這對新中國來說是不小的負擔。面對西方世界和世界銀行的封鎖和拒絕，新中國推遲了自己的項目，完成了自己的承諾。用坦桑尼亞開國總統(tǒng)尼雷爾的話說，“它提供了一條通向外界的道路，一條支持我們解放斗爭的道路”，不僅是一條貫穿東非的鐵路，更是一條“自由之路”。

中國，正是因為這樣的承諾和付出，贏得了整個第三世界的尊敬，獲得了非洲長青的友誼。

一首“機遇之歌”

18日上午，一所小學內(nèi)，坦桑尼亞前總理、坦中友好協(xié)會會長薩利姆博士正在見證一場慈善捐助儀式。來自中國的企業(yè)捐獻了“漢傘”——這種傘撐開后可以太陽能充電，電能可供日常使用6-10小時。薩利姆深有感觸地說：“我要感謝中國政府和中國人民與坦桑尼亞攜手，在改善坦桑尼亞人民生活、發(fā)展坦國經(jīng)濟方面作出的巨大努力?！?/p>

年逾古稀的薩利姆，年輕時曾因為中國榮耀而“狂喜”。1971年，中華人民共和國恢復在聯(lián)合國的合法席位時，薩利姆就在現(xiàn)場。聽到大會的決定，他高興得跳起來揮舞雙手：“那種狂喜是努力爭取換來的。作為中國的朋友，高興是不言而喻的?！?/p>

主持捐贈儀式的宋濤部長在發(fā)言中說，作為世界上最大的發(fā)展中國家，盡管中國經(jīng)濟社會取得了巨大發(fā)展，但仍存在發(fā)展不平衡、不充分的問題，有些偏遠地區(qū)仍然存在缺電、少電現(xiàn)象。對坦桑尼亞在發(fā)展中遇到的問題，中國“感同身受”。因此，希望更多的民間組織、企業(yè)和個人加入到促進發(fā)展、改善民生、深化中坦友誼的隊伍中來。

中國與非洲的關系，從一個小細節(jié)就可以體現(xiàn)出來：捐贈儀式上的坦桑政要，把中國來賓稱為“同志”。事實上，在當?shù)貢r間7月17-18日舉行的中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會非洲專題會上，許多非洲國家的執(zhí)政黨領袖在追溯歷史時都說，本國在爭取自由獨立解放的道路上，曾經(jīng)得到過中國的幫助。

推己及人、平等待人、感同身受、誠意相助，是中國數(shù)十年來處理與第三世界國家關系時的一貫原則。在對話會上，不斷有政黨領袖說起習近平總書記2013年的到訪，說起他“真、實、親、誠”的對非外交理念。而“中國萬歲！中國人民萬歲！中非合作萬歲！”這樣的句子，成為幾乎每一位政黨領袖發(fā)言的結語。在非洲的眾多執(zhí)政黨看來，中國的發(fā)展意味著非洲更多的機遇，也意味著未來廣闊的合作空間，中非之間可以建立合作共贏、沒有附加條件的命運共同體。

（人民日報達累斯薩拉姆7月18日電）