來源:新華社 發(fā)布:2019-03-06 16:21:37
新華社北京3月6日電? “我希望有更多青年選擇走進(jìn)車間。當(dāng)個技術(shù)‘好把式’,同樣能獲得認(rèn)可和尊重。”不管是走訪調(diào)研還是授課宣講,“90后”全國人大代表楊金龍常常把這句話掛在嘴邊。
25歲的楊金龍代表來自杭州技師學(xué)院,日常工作中是一位“車間導(dǎo)師”。在工學(xué)一體化的“課堂”,這個比“學(xué)生”大不了幾歲的特級技師,時常令同齡人折服于他精湛的技術(shù)。
2015年8月,在巴西舉行的第43屆世界技能大賽上,楊金龍成了一匹“黑馬”,拿下了汽車噴漆項目金牌?;貒?,他獲得了浙江省“0001”號特級技師證書。
這個外行人很難評判高下的比賽項目其實并不簡單:在陌生的環(huán)境中快速熟練掌握未知涂料的屬性,標(biāo)準(zhǔn)噴涂厚度0.13毫米,允許誤差上下浮動只有0.01毫米。
這份殊榮的獲得離不開日積月累的磨煉。2009年,年僅15歲的楊金龍就開始學(xué)習(xí)汽車噴漆。因為長年累月的訓(xùn)練,楊金龍的雙手磨出了厚厚的繭。
“比賽前一周,是連續(xù)的‘魔鬼訓(xùn)練’:每天練到凌晨一兩點,早晨6點起床繼續(xù),為的是讓自己的身體能夠適應(yīng)高強(qiáng)度作業(yè),保持技術(shù)穩(wěn)定。”楊金龍說。
作為一名來自基層的人大代表,楊金龍在一年的履職中更深入地了解了一線技工的工作狀態(tài)、人才培養(yǎng)情況。
“我走訪了很多一線車間、修理廠、汽車4S店,現(xiàn)在技術(shù)工人的工作環(huán)境有了很大的改善?!睏罱瘕堈f,“近年來各地出臺了不少技術(shù)人才激勵計劃,比如技師年薪制、股權(quán)制,許多城市也通過‘藍(lán)領(lǐng)公寓’等方式留住技術(shù)人才?!?/p>
但是,目前我國在高級技術(shù)工人等人才上還存在結(jié)構(gòu)性缺口,與制造業(yè)強(qiáng)國的要求還有差距。
今年政府工作報告提出,實施職業(yè)技能提升行動,從失業(yè)保險基金結(jié)余中拿出1000億元,用于1500萬人次以上的職工技能提升和轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)業(yè)培訓(xùn)。楊金龍說,政府出真招解決高技能人才短缺,相信不遠(yuǎn)的未來,一定會有更多人才在技工崗位上書寫自己的精彩人生。
在去年兩會期間建議進(jìn)一步優(yōu)化技能人才成長環(huán)境的基礎(chǔ)上,今年楊金龍代表建議,進(jìn)一步做好學(xué)校和工廠之間的銜接,加大表彰激勵與宣傳報道力度,繼續(xù)提升技術(shù)人才的自豪感和獲得感。