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28歲正青春 他們?yōu)樽鎳斑\火箭”

來源:央視網(wǎng) 作者:亓創(chuàng)、陸勁竹 發(fā)布:2022-05-20 14:07:52

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時鐘已經(jīng)指向23點,??吭谔旖蚋鄞a頭的遠望21號火箭運輸船,依舊燈火通明。

作為我國首型專用火箭運輸船,該船從母港北上,就意味著一項重大航天發(fā)射任務(wù)拉開了序幕!火箭運輸船的船員們現(xiàn)在的首要任務(wù)就是安安全全地將火箭集裝箱吊裝上船,并細致做好各項保障工作。

雖然已經(jīng)深夜,但大副郭志龍卻不能休息。目前已經(jīng)有集裝箱上船,他需要帶領(lǐng)船員們進行重點要害部位巡查。為了保障火箭絕對安全,船員們繃緊了每一根弦。

說話間,郭志龍已經(jīng)戴好了安全帽準備出發(fā)。今晚他需要巡視船艙貨艙以及檢查甲板纜繩安全。一路巡檢,爬高下低,年僅30歲的郭志龍給人最為深刻的印象就是沉穩(wěn)老練。

當(dāng)被問到船員們是否都像他一樣不茍言笑時,郭志龍尷尬地笑了一下說道:“其實不是我們不茍言笑,而是運輸任務(wù)事關(guān)重大。每一個細節(jié),每一次巡檢,看似無關(guān)緊要,但卻十分關(guān)鍵,容不得我們有半點馬虎。我們要為船舶安全、火箭安全、人員安全守牢底線?!?/p>

跟隨郭志龍巡檢完畢,已經(jīng)是一個小時之后了。集裝箱上船后,這樣的巡檢每天夜間至少要每隔兩小時進行一次,船員們用自己的休息時間,換來了運輸任務(wù)的絕對安全。火箭運輸船自首次任務(wù)開始,就創(chuàng)造保持著運輸?shù)跹b百分之百安全的紀錄,而這份紀錄的取得就始于船員們的嚴謹細致。

凌晨兩點,伴隨著機艙內(nèi)巨大的噪聲,輪機員何鵬程正在檢查發(fā)電機的運行情況。

發(fā)電機就好比是船舶的心臟,火箭貨艙環(huán)境保障的電力供應(yīng)以及全船生活用電全靠兩臺發(fā)電機供電。嘈雜的環(huán)境下,兩個人對話都難以聽清,常人兩三分鐘就會出現(xiàn)耳鳴等癥狀,但以何鵬程為代表的遠望輪機人卻時刻守護在遠望的“最底層”。

或許是夜間值班有些疲憊,何鵬程的臉色微微有些蠟黃,26歲的他有些興奮。當(dāng)被問到能否適應(yīng)高強度的運輸任務(wù)時,何鵬程堅定地回答:“可以!”

在很多年輕船員看來,雖然出航要面對作息時間改變,信號全無等問題,并且要忍受風(fēng)浪顛簸的考驗,但“水手”生來就要面對大海,樂觀的心態(tài)讓大家適應(yīng)了海上生活。并且船員們認為,能夠工作在我國最先進的火箭運輸船本就是一種幸福,能夠和國之重器的火箭“同船共渡”更是多少人夢寐以求的事情,所以無論吃多少苦都是值得的。

近年來,我國航天發(fā)射次數(shù)不斷創(chuàng)造新高,遠望號船隊也迎來了任務(wù)密集期。面對高強度的任務(wù),船員們除了專業(yè)技術(shù)要過硬外,身體素質(zhì)更要過硬。為了確保各項任務(wù)順利圓滿,運輸船隊更是將培養(yǎng)青年船員作為了重要課題進行研究。

在建設(shè)航天強國的征程中,迫切需要鍛造出一支過硬的火箭吊裝和海上運輸人才隊伍。船隊負責(zé)人王勝英介紹:根據(jù)這個總目標,船隊不斷加大對青年船員的培養(yǎng)力度,主動給他們提供平臺,壓擔(dān)子。青年船員已經(jīng)成為了火箭運輸船隊的中堅力量。目前運輸船隊工作人員的平均年齡為28歲。就是這樣一支年輕的隊伍,累計圓滿完成了十余次重大任務(wù)。事實證明,擁有一支年輕的隊伍、培養(yǎng)一批優(yōu)秀的人才,是各項任務(wù)不斷成功的重要保障。

晚風(fēng)徐徐,火箭安然地靜臥在火箭運輸船的船艙內(nèi),等待著船隊鳴笛起航!2022年,運輸船編隊還將執(zhí)行多次海上運輸任務(wù),讓我們期待更多的青年船員,在自己的工作舞臺上展現(xiàn)風(fēng)采!

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責(zé)任編輯:孫悅
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