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2023:那些備受關(guān)注的裝備

來源:中國(guó)軍網(wǎng)-中國(guó)國(guó)防報(bào) 作者:王蕊 大暉 山松 責(zé)任編輯:益西拉姆
2023-12-27 09:37:09

2023:那些備受關(guān)注的裝備

■王蕊  大暉  山松

回首2023,從全球范圍看,新裝備出現(xiàn)的數(shù)量與往年相比雖然明顯減少,但不乏創(chuàng)新與亮點(diǎn)。其中,多國(guó)陸軍的新型主戰(zhàn)裝備研發(fā)項(xiàng)目仍在持續(xù),對(duì)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備的改進(jìn)升級(jí)取得明顯進(jìn)展;海軍大型護(hù)衛(wèi)艦、無(wú)人艦艇呈現(xiàn)智能化平臺(tái)的諸多特點(diǎn);空軍“智能化+無(wú)人化”技術(shù)發(fā)展迅速,實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用范圍大幅拓展。

“暗鷹”導(dǎo)彈連——

美首個(gè)高超音速導(dǎo)彈連推遲部署

10月26日美國(guó)陸軍“遠(yuǎn)程高超音速武器”在試射前,因技術(shù)故障取消發(fā)射。至此,該項(xiàng)目已經(jīng)遭遇“五連敗”,美陸軍原本于今年底部署首個(gè)遠(yuǎn)程高超音速導(dǎo)彈連(即“暗鷹”導(dǎo)彈連)的計(jì)劃隨之流產(chǎn)。

美陸軍原計(jì)劃于2023財(cái)年底部署首個(gè)遠(yuǎn)程高超音速導(dǎo)彈連。該連編配1輛配備“阿法茲”先進(jìn)野戰(zhàn)炮兵戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的指揮車和4輛雙聯(lián)裝發(fā)射車?!鞍碟棥边h(yuǎn)程高超音速導(dǎo)彈的最大射程近2800千米,最大飛行速度不小于5馬赫,在過去兩年里,該型導(dǎo)彈的實(shí)彈測(cè)試接連遭遇失敗,導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度一再推后。

美陸軍采辦、后勤與技術(shù)助理部長(zhǎng)表示,發(fā)射系統(tǒng)的“機(jī)械工程問題”是造成此次測(cè)試失敗的原因。他還表示,由于導(dǎo)彈和發(fā)射系統(tǒng)都是新研裝備,二者初次集成很容易出現(xiàn)機(jī)械工程問題,后期測(cè)試考慮將兩者分開,以解決發(fā)射系統(tǒng)問題。美陸軍計(jì)劃于2024年4至5月進(jìn)行全面測(cè)試,屆時(shí)如果測(cè)試成功,將宣布該連具備初始作戰(zhàn)能力。另外,美軍首支多域特遣部隊(duì)的戰(zhàn)略火力營(yíng)目前正在進(jìn)行相關(guān)訓(xùn)練,該營(yíng)將首先裝備“暗鷹”導(dǎo)彈連。(圖①)

F126型護(hù)衛(wèi)艦——

萬(wàn)噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦創(chuàng)造新紀(jì)錄

12月,德國(guó)F126型護(hù)衛(wèi)艦正式開工建造。作為德國(guó)下一代主力艦艇,F(xiàn)126型護(hù)衛(wèi)艦滿載排水量達(dá)到1.1萬(wàn)噸,是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來德國(guó)建造的噸位最大、火力最強(qiáng)的一型水面艦艇。

護(hù)衛(wèi)艦被譽(yù)為“海上輕騎兵”,是各國(guó)海上力量不可缺少的組成部分。傳統(tǒng)護(hù)衛(wèi)艦作為中型和小型海上作戰(zhàn)平臺(tái),主要執(zhí)行海上運(yùn)輸編隊(duì)的護(hù)航任務(wù),近年來出現(xiàn)的一些排水量超過6000噸的大型護(hù)衛(wèi)艦,能夠承擔(dān)反潛、反艦和中近程防空作戰(zhàn)任務(wù)。F126型護(hù)衛(wèi)艦排水量超過1萬(wàn)噸,是目前世界上最大的護(hù)衛(wèi)艦。該艦的主要亮點(diǎn)是較少的核心操作人員(114人)、較強(qiáng)的連續(xù)部署能力(60天)和模塊化設(shè)計(jì)。在人員進(jìn)行輪番休整的情況下,F(xiàn)126型護(hù)衛(wèi)艦可以連續(xù)在海上部署24個(gè)月。

F126型護(hù)衛(wèi)艦體現(xiàn)了歐洲護(hù)衛(wèi)艦的發(fā)展趨勢(shì),即大型化、模塊化和智能化。大型化有利于提升艦船的續(xù)航能力和艦員的作業(yè)舒適度,確保其具備持久前沿部署能力;模塊化設(shè)計(jì)使艦船在不同作戰(zhàn)功能之間快速轉(zhuǎn)換,提升綜合作戰(zhàn)能力;智能化設(shè)計(jì)有利于進(jìn)一步提升艦艇整體作戰(zhàn)性能,大幅減少艦員編制數(shù)量。(圖②)

B-21“突襲者”轟炸機(jī)——

美新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)完成首飛

11月10日上午,美軍新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21“突襲者”從加利福尼亞州帕姆代爾美國(guó)空軍第42工廠起飛,并在附近的愛德華茲基地降落,完成首次飛行。

B-21“突襲者”是美國(guó)瞄準(zhǔn)高端戰(zhàn)爭(zhēng)推出的一款戰(zhàn)略轟炸機(jī),性能較上一代轟炸機(jī)有顯著提升。該機(jī)采用更簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)和更先進(jìn)的隱身涂層技術(shù),不僅兼具核/常威懾能力,還能夠搭載常規(guī)作戰(zhàn)武器,執(zhí)行防區(qū)外/防區(qū)內(nèi)打擊任務(wù),或作為穿透打擊的核心成員,與無(wú)人偵察機(jī)等組網(wǎng)協(xié)同,遂行穿透作戰(zhàn);還可以作為縱深情報(bào)節(jié)點(diǎn),提供戰(zhàn)場(chǎng)通信支持。此外,B-21“突襲者”是美軍首架完全納入開放式系統(tǒng)架構(gòu)的作戰(zhàn)飛機(jī),未來可按需求進(jìn)行升級(jí)。(圖③)

“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈——

印度陸軍提升遠(yuǎn)程打擊能力

繼今年5月印度首次使用蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)試射增程型“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈后,9月底,印度陸軍再次成功試射該型導(dǎo)彈。增程型“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈是在“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,后者最大射程290千米、最大速度2.8馬赫,目前已裝備印度陸、海、空三軍。增程型“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈與“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈采用相同的彈體設(shè)計(jì),換裝主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭,彈頭重200至300千克,最大射程500千米,具備較強(qiáng)的防區(qū)外打擊能力。

目前,印度陸軍已在北部邊境地區(qū)部署數(shù)個(gè)“布拉莫斯”導(dǎo)彈團(tuán)。每團(tuán)編有3個(gè)“布拉莫斯”導(dǎo)彈連,每連配有1輛自動(dòng)化指揮車、4至6輛發(fā)射車(每車攜彈3枚)和1輛補(bǔ)給車,印度陸軍因此成為世界上少數(shù)配備巡航導(dǎo)彈的陸軍。(圖④)

圖①:美國(guó)“暗鷹”高超音速導(dǎo)彈連。

圖②:德國(guó)F126型護(hù)衛(wèi)艦。

圖③:美國(guó)B-21“突襲者”戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

圖④:印度“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈。

“挑戰(zhàn)者”3主戰(zhàn)坦克——

主戰(zhàn)坦克技術(shù)升級(jí)不斷

2月,英國(guó)國(guó)防部與英國(guó)陸軍聯(lián)合宣布,最新型“挑戰(zhàn)者”3主戰(zhàn)坦克改進(jìn)項(xiàng)目已通過設(shè)計(jì)評(píng)審,首批8輛樣車開始生產(chǎn),計(jì)劃于2025年進(jìn)行定型評(píng)審。“挑戰(zhàn)者”3主戰(zhàn)坦克的主要改進(jìn)包括:使用改進(jìn)型L55A1滑膛炮取代“挑戰(zhàn)者”2主戰(zhàn)坦克的120毫米L30線膛炮,增強(qiáng)其兼容性并能發(fā)射新型動(dòng)能彈;使用新型瞄準(zhǔn)具套件,增強(qiáng)車長(zhǎng)全天時(shí)瞄準(zhǔn)能力;使用改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)和新型液壓燃?xì)鈶覓煅b置提高機(jī)動(dòng)性;使用新型模塊化裝甲和“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)提高防護(hù)能力;接入局域網(wǎng),推動(dòng)其融入數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)。

除了英國(guó)“挑戰(zhàn)者”3主戰(zhàn)坦克外,德國(guó)“豹”2A8主戰(zhàn)坦克、美國(guó)M1E3“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克也是由舊型號(hào)升級(jí)而來。這種對(duì)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)、提升陸軍作戰(zhàn)能力的做法,已被多國(guó)采納。(圖⑤)

12式反艦導(dǎo)彈——

日本強(qiáng)化“先敵打擊”作戰(zhàn)能力

3月,日本陸上自衛(wèi)隊(duì)啟用部署了12式反艦導(dǎo)彈的石垣島新駐地。12式反艦導(dǎo)彈最大射程240千米,采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)鏈和制導(dǎo)技術(shù),在飛行中段采用GPS制導(dǎo),飛行末段采用“慣性導(dǎo)航+主動(dòng)雷達(dá)”制導(dǎo)。另外,日本基于12式反艦導(dǎo)彈研制的12式遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈,兼具對(duì)陸打擊能力,射程900至1500千米,可在飛行中更新目標(biāo)信息,具備更高的打擊精度。日本計(jì)劃于2024財(cái)年完成該彈研制任務(wù)。

石垣島位于日本琉球群島八重山列島南部。日本在該島上部署12式遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈,意在強(qiáng)化所謂“先敵打擊”作戰(zhàn)能力,對(duì)地區(qū)安全穩(wěn)定構(gòu)成嚴(yán)重威脅。(圖⑥)

“復(fù)制者”計(jì)劃——

多領(lǐng)域部署自主武器系統(tǒng)

8月底,美國(guó)國(guó)防部副部長(zhǎng)凱瑟琳·??怂乖趪?guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)新興國(guó)防技術(shù)會(huì)議上,披露“復(fù)制者”計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃,美國(guó)國(guó)防部將在未來18至24個(gè)月內(nèi),在多個(gè)領(lǐng)域部署數(shù)千個(gè)自主武器系統(tǒng)。

“復(fù)制者”計(jì)劃意在借助成熟技術(shù),快速生產(chǎn)并部署大量小型自主作戰(zhàn)系統(tǒng)。這些武器系統(tǒng)能夠在戰(zhàn)場(chǎng)分散對(duì)手火力,減輕己方大型作戰(zhàn)裝備面臨的火力壓力,進(jìn)而使其能夠執(zhí)行縱深打擊任務(wù)?!皬?fù)制者”計(jì)劃與美空軍的無(wú)人僚機(jī)計(jì)劃、美海軍的無(wú)人艦隊(duì)計(jì)劃等有相似之處,反映出美軍聚焦未來戰(zhàn)爭(zhēng),對(duì)其戰(zhàn)略思想和裝備策略進(jìn)行調(diào)整。(圖⑦)

“幽靈艦隊(duì)”霸主計(jì)劃——

無(wú)人艦艇改變美海軍艦隊(duì)編成

10月,美國(guó)海軍“幽靈艦隊(duì)”霸主計(jì)劃的兩艘無(wú)人水面艦艇“游騎兵”號(hào)和“水手”號(hào),在經(jīng)歷遠(yuǎn)距離自主航行后,抵達(dá)日本橫須賀港的艦隊(duì)基地。隨后,兩艇參與美軍在該地區(qū)的演習(xí)行動(dòng),驗(yàn)證大型無(wú)人水面艦艇的自主航行能力。

美海軍“幽靈艦隊(duì)”霸主計(jì)劃于2018年9月啟動(dòng),旨在為美海軍開發(fā)大中型無(wú)人作戰(zhàn)艦艇進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備和能力驗(yàn)證。目前,該計(jì)劃第一階段任務(wù)已經(jīng)結(jié)束,驗(yàn)證了無(wú)人水面艦艇的可靠性和自主能力。第二階段任務(wù)主要圍繞海軍作戰(zhàn)內(nèi)容展開,包括自主操作能力、互操作性和火力打擊能力。2021年9月,美海軍使用“游騎兵”號(hào)無(wú)人艇搭載集裝箱式垂發(fā)系統(tǒng)成功發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈。

“幽靈艦隊(duì)”霸主計(jì)劃驗(yàn)證的相關(guān)技術(shù)與作戰(zhàn)能力,將推動(dòng)美海軍提升無(wú)人水面艦艇戰(zhàn)技性能,拓展有人/無(wú)人裝備協(xié)同作戰(zhàn)運(yùn)用,改善其作戰(zhàn)編組模式,最終為美海軍瞄準(zhǔn)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的“分布式作戰(zhàn)”概念提供支撐。(圖⑧)

圖⑤:英國(guó)“挑戰(zhàn)者”3主戰(zhàn)坦克。

圖⑥:日本12式反艦導(dǎo)彈。

圖⑦:美國(guó)“低成本可消耗無(wú)人作戰(zhàn)飛行器”。

圖⑧:美國(guó)“游騎兵”號(hào)無(wú)人艇。

T-7A“紅鷹”教練機(jī)——

數(shù)字工程加快裝備研發(fā)速度

6月28日,序列號(hào)為21-7002的美國(guó)空軍第一架T-7A“紅鷹”教練機(jī),在美國(guó)圣路易斯蘭伯特國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首次飛行,標(biāo)志著該項(xiàng)目將轉(zhuǎn)入工程制造階段。

T-7A“紅鷹”教練機(jī)是美軍啟動(dòng)數(shù)字工程以來打造的首款裝備。該機(jī)采用全流程數(shù)字化研制技術(shù),從全新設(shè)計(jì)到首飛,整個(gè)過程僅用時(shí)36個(gè)月。不僅如此,首批驗(yàn)證機(jī)的工程質(zhì)量提高了75%、裝配工時(shí)減少了80%,軟件開發(fā)和驗(yàn)證時(shí)間縮短了50%,這是美軍在其戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)歷史上從未有過的情況,表明數(shù)字技術(shù)在推動(dòng)裝備技術(shù)研發(fā)、加快裝備列裝速度方面具有重要推動(dòng)作用。

數(shù)字工程是美軍近年來著力推動(dòng)的新項(xiàng)目,用于加快美軍武器系統(tǒng)開發(fā)速度、降低成本與風(fēng)險(xiǎn)。除T-7A“紅鷹”教練機(jī)外,美軍采用數(shù)字工程推動(dòng)的裝備項(xiàng)目,還包括“下一代空中優(yōu)勢(shì)”計(jì)劃、陸基戰(zhàn)略威懾計(jì)劃和第六代轟炸機(jī)項(xiàng)目等。(圖⑨)

圖⑨:美國(guó)T-7A“紅鷹”教練機(jī)。

“阿納多盧”號(hào)航母——

無(wú)人機(jī)航母或成發(fā)展趨勢(shì)

3月,土耳其首艘航母“阿納多盧”號(hào)正式入列該國(guó)海軍,土耳其總統(tǒng)埃爾多安出席入列儀式?!鞍⒓{多盧”號(hào)航母是世界首艘無(wú)人機(jī)航母,土耳其因此成為第一個(gè)將無(wú)人機(jī)作為航母主要艦載裝備的國(guó)家。

“阿納多盧”號(hào)航母上搭載的兩款無(wú)人機(jī),分別是“旗手”TB-3和“紅蘋果”?!捌焓帧盩B-3是一款察打一體艦載無(wú)人機(jī),可執(zhí)行情報(bào)搜集、偵察監(jiān)視和對(duì)敵攻擊等任務(wù)。該機(jī)翼下有6個(gè)外掛點(diǎn),可掛載包括精確制導(dǎo)導(dǎo)彈在內(nèi)的多種導(dǎo)彈。續(xù)航時(shí)間超過24小時(shí),具有超視距控制和自主起降能力?!凹t蘋果”無(wú)人機(jī)是土耳其最先進(jìn)的隱形無(wú)人機(jī),未來將配合五代機(jī)作戰(zhàn)。該機(jī)具備較強(qiáng)的隱身性能和態(tài)勢(shì)感知能力,可以搭載多型空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈等,執(zhí)行防空壓制、對(duì)海對(duì)地攻擊和近距離空中火力支援作戰(zhàn)任務(wù)。

搭載這兩款先進(jìn)無(wú)人機(jī)后,“阿納多盧”號(hào)航母有望實(shí)現(xiàn)聯(lián)合作戰(zhàn)運(yùn)用:海上作戰(zhàn)時(shí),可為艦艇編隊(duì)提供情報(bào)和防空作戰(zhàn)支援;登陸作戰(zhàn)中,無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)向敵方發(fā)起攻擊,掩護(hù)登陸部隊(duì)前進(jìn);陸上作戰(zhàn)時(shí),可為地面部隊(duì)提供戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)和近距離空中火力支援。

“阿納多盧”號(hào)航母服役后,將使土耳其有能力在更大范圍內(nèi)開展軍事行動(dòng),增強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)的輻射能力。同時(shí),無(wú)人機(jī)航母的技術(shù)難度與成本相比傳統(tǒng)航母大幅降低,這對(duì)希望擁有航母但綜合實(shí)力有限的國(guó)家來說,是比較合適的選擇。(圖⑩)

圖⑩:土耳其“阿納多盧”號(hào)航母。

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