2016年7月6日，運(yùn)-20舉行了授裝接裝儀式，標(biāo)志著這款由中國自主研發(fā)的新一代噴氣式重型軍用大型運(yùn)輸機(jī)正式從軍入役。

全國兩會(huì)期間，全國政協(xié)委員、運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師唐長紅接受華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示：“運(yùn)-20目前還在試用階段，由于這是我們自主研發(fā)的，交付過去以后用戶都非常高興，反饋回來的信息也是非常滿意?！?/p>

同時(shí)唐長紅還透露，運(yùn)-20安裝國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有了時(shí)間表，“大概在明年或者后年就能看到裝著國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)-20了。”

“反饋的信息是非常滿意”

在全國兩會(huì)上，唐長紅說，運(yùn)-20入役8個(gè)多月，目前從空軍反饋回來的信息也是非常滿意。

運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)是中國自主研發(fā)的新一代噴氣式重型軍用大型運(yùn)輸機(jī)，由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)為主制造，并于2013年1月26日首飛成功。

去年11月珠海航展，有兩架運(yùn)-20參加。這是運(yùn)-20服役后首次以空軍裝備身份亮相。兩架運(yùn)-20，一架在展區(qū)做靜態(tài)展示，一架做動(dòng)態(tài)演示。

當(dāng)時(shí)記者看到，運(yùn)-20在空中靈活機(jī)動(dòng)，體態(tài)優(yōu)美，展現(xiàn)出了良好的飛行性能。

運(yùn)-20代號鯤鵬，而設(shè)計(jì)者們則親切地稱呼它為“胖妞”。

對于這個(gè)名字，唐長紅曾有很精彩的解釋：鯤鵬，是中國神話中的一只神鳥，巨大無比、力大無窮，蘊(yùn)含了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對于該型號運(yùn)載機(jī)的期望。胖妞只是它的小名。但對于運(yùn)載機(jī)來說，運(yùn)載能力是首要重點(diǎn)，而“胖”就代表了這種體量與健壯。

運(yùn)-20有系列化發(fā)展考慮

去年9月《深空探測學(xué)報(bào)》刊發(fā)的一篇名為“我國航天運(yùn)輸系統(tǒng)成就與展望”的論文。在文章中，作者提出一種科技設(shè)想，將運(yùn)-20作為火箭載體，在一定高度釋放火箭，火箭在離開飛機(jī)后點(diǎn)火。

對此，唐長紅表示，“運(yùn)-20作為專業(yè)平臺(tái)來說，還有很多性能需要試飛，在這個(gè)基礎(chǔ)上我們能做很多工作。”未來運(yùn)-20可以開發(fā)成多種系列化的專業(yè)平臺(tái)飛機(jī)。

另外，唐長紅介紹，運(yùn)-20因?yàn)楸緛砭褪秦涍\(yùn)機(jī)，“將來肯定要開發(fā)民用型號”。

運(yùn)-20、殲-20、殲-15三個(gè)設(shè)計(jì)師是同學(xué)

接受記者采訪時(shí)，唐長紅說，運(yùn)-20是我國自主研發(fā)的，“運(yùn)-20的成功，意義不僅僅是一架飛機(jī)，更重要的是標(biāo)志著我們國力的提升?！?/p>

唐長紅說，“大型運(yùn)輸機(jī)體現(xiàn)了國家實(shí)力，列裝部隊(duì)實(shí)現(xiàn)了幾代人的夢想?！?/p>

同時(shí)唐長紅還透露，運(yùn)-20安裝國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有了時(shí)間表，“大概在明年或者后年就能看到裝著國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)-20了?！?/p>

采訪中記者得知，運(yùn)-20的總設(shè)計(jì)師唐長紅、殲-20的總設(shè)計(jì)師楊偉以及殲-15副總設(shè)計(jì)師是同班同學(xué)。三人1982年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)專業(yè)。

運(yùn)-20、殲-20、殲-15分別是中國在運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、艦載機(jī)三個(gè)領(lǐng)域的最新最尖端的代表機(jī)種。

記者注意到，唐長紅和楊偉還同屬全國政協(xié)科技界別的委員。唐長紅說，作為同學(xué)，平時(shí)大家在各自遇到難題時(shí)也會(huì)互相交流。