空中巨無(wú)霸

烏克蘭的航空工業(yè)具有世界領(lǐng)先水平。它擁有飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、飛機(jī)修理等40多家企業(yè)，其中有不少企業(yè)， 如安東諾夫航空科研生產(chǎn)聯(lián)合體、哈爾科夫航空公司、基輔航空廠等， 都是生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備先進(jìn)、從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平高的世界知名企業(yè)。

安225

在航空領(lǐng)域，通過(guò)安-124和安-225的建造，烏克蘭是除了美國(guó)以外第二個(gè)獨(dú)立掌握超大型航空器制造的國(guó)家。安東諾夫公司的安-124以及安-225這種超大型運(yùn)輸機(jī)的出現(xiàn)，表明烏克蘭在超大型飛機(jī)設(shè)計(jì)、大型航空構(gòu)件加工、先進(jìn)航空材料制造等方面具有獨(dú)步世界的能力。例如安-225飛機(jī)是一種起飛重量接近600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止世界上最大的飛機(jī)，其翼展超過(guò)空客的A-380飛機(jī)，如果改成客機(jī)的話，可以搭載1500名至2000名乘客。在2001年，安-225飛機(jī)在一次飛行中創(chuàng)造了124項(xiàng)世界紀(jì)錄。在電影《2012》中，影片中的安-500大型運(yùn)輸機(jī)就是以安-225為藍(lán)本虛構(gòu)的，而且烏克蘭的大型運(yùn)輸機(jī)價(jià)格低廉，例如安-124比美國(guó)的C-17大，但價(jià)格只有后者的三分之一到二分之一。

現(xiàn)在烏克蘭憑借超大型運(yùn)輸機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在特種大型物品的航空運(yùn)輸上，有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。例如2001年，美國(guó)從海南陵水機(jī)場(chǎng)將迫降的EP-3偵察機(jī)運(yùn)走，使用的就是安-124運(yùn)輸機(jī)。有專家曾預(yù)測(cè)，超大型運(yùn)輸機(jī)未來(lái)將有200架的需求，而目前只有20來(lái)架，因此未來(lái)市場(chǎng)比較樂(lè)觀。此外烏克蘭還計(jì)劃利用安-124等大型運(yùn)輸機(jī)擠進(jìn)航天發(fā)射市場(chǎng)，也就是用大型運(yùn)輸機(jī)在空中發(fā)射火箭。