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從失聯(lián)到確認殘?。厚R航MH370搜尋經歷漫長過程

來源:中國新聞網\騰訊新聞作者:趙勝玉 張淼責任編輯:吳昊
2015-08-06 09:54

8月6日,在馬來西亞吉隆坡,馬來西亞總理納吉布(中)出席新聞發(fā)布會。新華社發(fā)(張紋綜攝)

馬來西亞總理納吉布確認飛機殘骸屬于馬航MH370

中新社吉隆坡8月6日凌晨電 (趙勝玉 張淼)馬來西亞總理納吉布6日凌晨在吉隆坡確認,7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現的飛機殘骸來自2014年3月8日失聯(lián)的馬航MH370航班。

納吉布在6日凌晨2點召開的臨時記者會上表示,國際專家小組已經有足夠的物證,證明法屬留尼汪島發(fā)現的飛機殘骸來自馬航MH370航班。

他說,自MH370失聯(lián)之后的515天,共有26個國家參與救援和搜索,國際救援力量在南中國海到印度洋的廣闊范圍內進行了迄今為止航空史上最大范圍的救援和搜索。

納吉布表示,希望藉此消息給機上239名遇難者家屬一個確定的答復。他代表馬來西亞政府承諾,會竭盡全力揭開MH370失聯(lián)真相。

當地時間2015年7月29日,印度洋的法屬留尼汪島居民在海灘上發(fā)現一塊飛機殘骸和破損嚴重的行李箱。這塊殘骸長2米多,寫著編號BB670。有目擊者稱,“殘骸上到處都是貝殼,感覺在水里泡了很久?!?/p>

馬來西亞官員隨后證實,從編號可以斷定,該殘骸為波音777機翼后緣“襟副翼”。而馬航MH370正是波音777型。

法國檢方:從技術特征可推定留尼汪島殘骸為MH370

巴黎共和國副檢察官塞爾日·馬科維亞克(Serge Mackowiak)5日晚在巴黎舉行新聞發(fā)布會,公布了上述消息。

他說,基于兩個原因作出這一推定。第一,波音公司的代表確認在留尼汪島發(fā)現的襟副翼技術特征與波音777機型相符;第二,根據馬航提供的MH370航班技術文件參數,專家檢驗的飛機殘骸與MH370航班的襟副翼之間特征相近。

據塞爾日·馬科維亞克介紹,位于法國南部圖盧茲的國防部軍備總局航空技術中心專家將于6日開始對飛機殘骸進行進一步分析以確認上述推斷,盡快向航班乘客的家屬提供“完整和可靠的信息”,但目前尚無法確定何時公布結果。

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