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“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)科考船上的航海人故事

來(lái)源:新華社作者:張建松責(zé)任編輯:劉秋麗
2018-01-11 17:41

以海為伴 與浪共舞

——“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)科考船上的航海人故事

浩瀚無(wú)際印度洋,灰云低垂,巨浪縱恣。正在執(zhí)行中巴首次北印度洋聯(lián)合考察任務(wù)的“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)科考船,乘風(fēng)破浪,晝夜星馳,奔赴巴基斯坦卡拉奇港。

“我的生活以海為伴、與浪共舞,這也許是命中注定的,誰(shuí)讓我五行缺水呢?”有一天記者在駕駛臺(tái)瞭望,值班水手陳百潤(rùn)半開(kāi)玩笑地說(shuō):“小時(shí)候有人說(shuō)我人生最好從事與水相關(guān)的工作?,F(xiàn)在做水手,天天看到地球上最多的水,滋潤(rùn)了我的名字。”

自從20歲出海遠(yuǎn)航,陳百潤(rùn)已經(jīng)與大海打了15年交道。與許多航海人一樣,他對(duì)大海既充滿了熱愛(ài)之情,又充滿了敬畏之心。

“與海為鄰,住在無(wú)盡藍(lán)的隔壁,卻無(wú)壁可隔。一無(wú)所有,卻擁有一切。最豪爽的鄰居,不論問(wèn)他什么,總是答你,無(wú)比開(kāi)闊的一臉盈盈笑意。脾氣呢?當(dāng)然,不會(huì)都那么好。若是被風(fēng)頂撞了,也真會(huì)咆哮呢,白沫滔滔!”著名詩(shī)人余光中《與海為鄰》這首詩(shī),寫出了航海人心中所感。

采訪中科院南海所“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)上的船員,無(wú)論與大海打過(guò)多少年交道,都說(shuō)最難忘的莫過(guò)于大?!鞍l(fā)脾氣”時(shí)的樣子。

2014年第15號(hào)臺(tái)風(fēng)“海鷗”來(lái)臨之際,正在補(bǔ)給的“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)船長(zhǎng)路正兵將船開(kāi)到了三亞一個(gè)錨地避風(fēng)。原以為可以躲避在安全港灣,誰(shuí)知那次盛怒的大海,連錨地都掀起了滔天巨浪,將船吹得拽著錨鏈一起,慢慢靠近附近島嶼?!白咤^”是船舶大忌,如不及時(shí)處理,將會(huì)帶來(lái)擱淺、觸礁等嚴(yán)重后果。

當(dāng)時(shí),深黑色海面上,山崩地裂般的海浪,一浪高過(guò)一浪,連駕駛臺(tái)都席卷其中。船舶搖晃劇烈,幾乎傾斜到海面。所有考察隊(duì)員都穿上了救生衣待命,擔(dān)憂和恐懼氣氛彌漫全船。怎么辦?果敢堅(jiān)毅的路正兵決定與其坐以待斃,不如冒險(xiǎn)起錨,重新尋找一個(gè)錨地。

然而,狂濤怒吼著、拖拽著錨鏈,仿佛一只伸自海底的巨大魔手,就是不讓船開(kāi)走。平日里,船舶起錨僅需二三十分鐘。那一次,船員們頂風(fēng)冒雨在船頭開(kāi)動(dòng)錨機(jī),用了兩三個(gè)小時(shí)。

“就算把錨鏈絞斷,我也一定要把船開(kāi)走。好在我們的錨鏈很爭(zhēng)氣,最終把錨絞了出來(lái),跟著船一起走了,重新找到了一處錨地拋錨?!甭氛f(shuō),“那是與大海進(jìn)行毅力的抗?fàn)?,也許大海看到了我們的決心,最終沒(méi)有為難我們?!?/p>

與大???fàn)帲瑫灤究找?jiàn)慣,嘔吐在所難免?!皩?shí)驗(yàn)3”號(hào)每個(gè)航次上,都會(huì)有人暈船。在28年航海生涯中,“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)水手周華國(guó)印象最深的一件事,是親眼看到了船上的老鼠也暈船嘔吐。

那是20多年前,他在一艘供油船上工作。有一次遇到大風(fēng)浪,船搖晃得很厲害,大部分人都暈船了。晚上值班巡察的時(shí)候,周華國(guó)路過(guò)廚房,從窗邊看到一只碩大的灰老鼠,趴在灶臺(tái)上,也暈得狂吐不止。“以前,船靠碼頭的時(shí)候,老鼠常常會(huì)順著纜繩爬到船上,現(xiàn)在已經(jīng)少多了,很多年沒(méi)有見(jiàn)到老鼠,更沒(méi)有見(jiàn)過(guò)老鼠暈船了。”周華國(guó)說(shuō)。

在武漢長(zhǎng)江邊長(zhǎng)大的萬(wàn)軍,從小對(duì)水就有種親近感。如今除了在“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)上做水手,業(yè)余時(shí)間最喜歡游泳。他印象最深的一件事,是有一次在4000多米深的印度洋里游泳潛水的無(wú)奈而豪邁之舉。

當(dāng)時(shí),萬(wàn)軍在另一艘科考船上執(zhí)行印度洋航次任務(wù)。由于調(diào)查人員在風(fēng)浪中操作不慎,使浮標(biāo)牽引繩纏住了船底螺旋槳,直接影響到船舶航行,全船上下一起想辦法現(xiàn)場(chǎng)解決。首先放掉壓艙水,讓船浮得更高一些。然后將消防用的救生面罩接上一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的軟管,軟管接上氣瓶,改造成潛水設(shè)備。穿上這套簡(jiǎn)易裝備,萬(wàn)軍就勇敢地下到了印度洋。

“那天,海面上風(fēng)平浪靜,但一下到海水里,涌浪力量非常巨大,輕輕的一個(gè)浪,就能把人推送出好遠(yuǎn)。螺旋槳距離海面有兩三米,一片槳葉有一人多高。海水浮力大,好不容易潛水下去,鉆到船底,找到螺旋槳,費(fèi)了很大勁,才割斷纏在上面的繩子。”萬(wàn)軍說(shuō),“在海水里抬頭一看,陽(yáng)光向海底聚攏,最終匯聚成一個(gè)白色小點(diǎn),令人不寒而栗?!?/p>

在喜怒無(wú)常的大海里航行,任何小事都是大事;面對(duì)大海浩瀚無(wú)際的心胸,任何大事也都是小事?!按蠛J俏覀兒胶H说囊率掣改?,更是我們崇拜尊敬的老師。他教會(huì)我們懂得人生最珍貴的是生命,每次出海最珍貴的是團(tuán)結(jié)。只有全船團(tuán)結(jié)一心,才能形成一團(tuán)和氣,圓滿完成每一個(gè)航次任務(wù)?!甭氛f(shuō)。

(新華社“實(shí)驗(yàn)3”號(hào)1月11日電)

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