新藍網(wǎng)-中國藍新聞客戶端8月15日訊（浙江衛(wèi)視記者章偉烽 袁非焱報道） 覆蓋11個省市，人口和GDP均占全國約10％，長江經(jīng)濟帶關系國家發(fā)展全局。

共飲一江水，攜手同發(fā)展。長江經(jīng)濟帶如何建成黃金經(jīng)濟帶？浙江有何新舉措，新經(jīng)驗？

本期做客嘉賓：浙江衛(wèi)視評論員 蘭建平

如果把長江經(jīng)濟帶比作是一條即將騰飛的巨龍，那么位于長三角南翼的浙江，其實它就是龍眼睛的位置。2016 年的1 月5 日，習近平總書記在長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上強調(diào)，努力把長江經(jīng)濟帶建設成為“生態(tài)更優(yōu)美 交通更順暢 經(jīng)濟更協(xié)調(diào) 市場更統(tǒng)一 機制更科學”的黃金經(jīng)濟帶。那么浙江如何在這條黃金經(jīng)濟帶上起到畫龍點睛的作用呢？今天，我們就先從通江達海的舟山說起。

舟山：服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展 打造江海聯(lián)運大平臺

舟山老唐山港區(qū)的五期碼頭

在舟山港，像這樣的靠港國際船只，每年有將近一萬多艘?？稍? 年前，這個碼頭幾乎無人問津。2016 年，國務院正式批復同意設立舟山江海聯(lián)運服務中心，搶抓建設機遇，舟山先后與武漢、馬鞍山、重慶等主要港口城市簽訂合作協(xié)議，已經(jīng)形成了一條貫串長江，以運輸鐵礦石、糧油、礦建材料為主的長江黃金水道。

舟山市港航管理局發(fā)展研究處處長梅磊落說：“通過江海聯(lián)運服務中心的建設，已經(jīng)起到了長江經(jīng)濟帶和海上絲綢之路相連接的這么一個樞紐作用 ?！?/p>

一起聯(lián)動起來的還有更加精準的數(shù)據(jù)資源，在舟山江海聯(lián)運數(shù)據(jù)中心的大屏上，不僅可以看到長江沿岸的船舶軌跡、航運交易等實時信息，還可以對“ 江出?！?、“ 海進江” 等數(shù)據(jù)進行實時查詢。目前，這里已累計交換江海聯(lián)運數(shù)據(jù)超過100 萬條。

舟山港航指揮中心工程師虞天昊表示：“ 這些數(shù)據(jù)對于政府和企業(yè)做出智慧的決策提供了一個數(shù)據(jù)的支撐，下一步我們還會進一步有一個與長江各個港口的數(shù)據(jù)戰(zhàn)略共享的一個行動和計劃。”

在江海聯(lián)運的基礎上，舟山還在不斷探索更為直接的運輸方式。今年4 月，中國首艘江海直達船“江海直達1 號”開啟首航的同時，“ 江海直達2 號、3 號” 兩艘船的建造，也已提上日程。

“以前我們這個船舶的建造行業(yè)里標準只有海船的標準和內(nèi)河船的標準，而我們跟隨江海直達1 號船一起誕生的是一套針對特定航線的江海通航船舶的專門的標準。” “江海直達1 號”船設計師 呂冰說道。

目前，舟山市正在組建江海聯(lián)運船隊，通過搭建“ 海進江” 配送平臺，打造全程物流綜合物流服務體系。預計到2020 年，舟山江海聯(lián)運服務中心的貨物通過量將達到2.5 億噸。

付琳：蘭老師，其實長期以來，這個海船不能入江 江船不能入海，其實它制約了長江沿線城市大宗物資運輸?shù)男?。那江海?lián)運會給長江經(jīng)濟帶的建設，帶來哪些新的機遇？

蘭建平：通過舟山通江達海的區(qū)位條件和優(yōu)勢，解決江出海和海進江的問題。

把整個長江沿線從上游的重慶到中游的武漢，再到下游的南京等串聯(lián)起來。國務院批復同意設立舟山江海聯(lián)運服務中心，是國家賦予浙江重要的戰(zhàn)略使命，承擔著點睛長江黃金水道、連接21 世紀海上絲綢之路和長江經(jīng)濟帶的重任。

付琳：那其實剛才片子當中，這個江海聯(lián)運數(shù)據(jù)中心還有江海直達船，這一系列的創(chuàng)新之舉，可以說就是充分地踐行了綠色發(fā)展的理念了是嗎？

蘭建平：“ 江海直達1 號” 現(xiàn)在一天的運量相當于以前三天的運量，我們通過“ 江海直達1 號” 這樣一種運輸新模式的開發(fā)和設計，新船型的構建、新物流方式的導入，使我們現(xiàn)在的整個運力提高了三倍。同時還注意到由于船的來往次數(shù)降低了，它的減排也就下降了。并且把武漢 重慶等長江重要的這種節(jié)點城市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，可以說黃金水道真正發(fā)揮了黃金價值。

付琳：那從沿海到沿江區(qū)域融合發(fā)展，除了港口一體化，陸海聯(lián)動也是關鍵。