新華社福州10月11日電（記者劉詩(shī)平）上個(gè)月從北極科考?xì)w來(lái)的“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船，下月初將搭載科考隊(duì)進(jìn)行中國(guó)第35次南極科學(xué)考察。自然資源部極地考察辦公室主任秦為稼11日表示，增強(qiáng)對(duì)極地的認(rèn)知是人類和平與進(jìn)步事業(yè)的需求所在，目前對(duì)極地認(rèn)知不足，“雪龍”必須“探極”。

秦為稼在福建廈門(mén)舉行的“2018中國(guó)極地科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)”上說(shuō)，國(guó)家“十三五”期間規(guī)劃了“雪龍?zhí)綐O”重大工程，將圍繞對(duì)極地的認(rèn)知，提高科研能力；圍繞南北極觀測(cè)網(wǎng)建設(shè)，提升探索能力；圍繞站船機(jī)建設(shè)，大力提升投送能力；圍繞站、船相互之間通訊系統(tǒng)建設(shè)，有效提高數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)控能力；圍繞應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，加強(qiáng)信息綜合處理與應(yīng)用能力。

“‘雪龍?zhí)綐O’重大工程的核心思想，是提高科學(xué)觀測(cè)的業(yè)務(wù)能力和提高極地科學(xué)研究活動(dòng)的綜合支撐能力。”秦為稼說(shuō)。

極地在氣候系統(tǒng)中占有至關(guān)重要的地位，對(duì)氣候變化的影響和響應(yīng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。由于觀測(cè)研究的不足，加上極地地區(qū)的特殊性，導(dǎo)致對(duì)冰蓋變化、大氣-海洋-冰相互作用、極地與中低緯度氣候相互作用等過(guò)程的機(jī)理認(rèn)知不足，數(shù)值模式對(duì)極地系統(tǒng)許多關(guān)鍵過(guò)程的模擬能力有限，直接影響數(shù)值模式對(duì)極地和全球變化預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。

秦為稼表示，應(yīng)盡快加強(qiáng)極地觀測(cè)技術(shù)研發(fā)能力，提高極地觀測(cè)時(shí)空分辨率，發(fā)展新一代數(shù)值模式，對(duì)極地系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)逐步達(dá)到對(duì)中低緯度過(guò)程的認(rèn)知水平，從而使氣候模式對(duì)未來(lái)溫度的預(yù)測(cè)在極區(qū)逐步收斂，減小預(yù)測(cè)的不確定性。

“除應(yīng)對(duì)氣候變化外，地球系統(tǒng)科學(xué)的極地認(rèn)知也必須繼續(xù)深入研究。”秦為稼說(shuō)。

中國(guó)極地研究中心主任楊惠根表示，過(guò)去一年中，我國(guó)極地工作取得了許多新進(jìn)展：成功實(shí)施第34次南極科學(xué)考察,完成了阿蒙森海綜合調(diào)查，南極科考第5站在南極羅斯海恩克斯堡島奠基。順利實(shí)施第九次北極科學(xué)考察，首次成功布放“無(wú)人冰站系統(tǒng)”、水下滑翔機(jī)等自主研發(fā)裝備；新極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)順利下水，可望于2019年建成交付使用。

中國(guó)極地科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)是我國(guó)目前最重要的極地科學(xué)學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。本次年會(huì)由中國(guó)極地研究中心和中國(guó)海洋學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦，來(lái)自92家機(jī)構(gòu)的500余位代表參會(huì)。會(huì)議在極地冰蓋大尺度演化與深冰探測(cè)、極地冰-海相互作用及其生態(tài)環(huán)境效應(yīng)等7個(gè)研究方向的最新研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，同時(shí)就年會(huì)的國(guó)際化進(jìn)行新嘗試，召開(kāi)極地科學(xué)亞洲論壇，舉行了南極天文、極隙區(qū)動(dòng)力學(xué)、極地生命科學(xué)和數(shù)據(jù)共享等4個(gè)分論壇。

年會(huì)期間，中國(guó)海洋工程咨詢協(xié)會(huì)成立了極地分會(huì)，以進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)極地科技發(fā)展。