來源：中國鐵路 發(fā)布：2019-02-11 16:39:46
春運(yùn)
是我國在春節(jié)前后產(chǎn)生的
一種特有的大規(guī)模交通運(yùn)輸現(xiàn)象
以春節(jié)為中心
前后共40天左右
鐵路運(yùn)輸
在整個(gè)春運(yùn)交通中
有著舉足輕重的作用
一說起春運(yùn)
我們總會(huì)首先想起
車站里忙碌的工作人員
以及列車上
熱情為旅客服務(wù)的乘務(wù)人員
但有這么一群人
他們同樣為春運(yùn)默默奉獻(xiàn)
在春運(yùn)大幕的后方
堅(jiān)守在自己的崗位上
今天
我們就為大家揭秘
春運(yùn)幕后的七大“隱形人”
首先有請(qǐng)信號(hào)工閃亮登場(chǎng)！
信號(hào)工是鐵路的一個(gè)重要工種
他們負(fù)責(zé)管理和維護(hù)
機(jī)車信號(hào)設(shè)備與地面信號(hào)設(shè)備
通俗一點(diǎn)講
他們就是負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)
鐵道線上“紅綠燈”的工作人員
沒有信號(hào)工的堅(jiān)守與付出
列車就會(huì)因?yàn)椤笆シ较蚋小?/p>
而無法正常行駛
