“授漁”途徑之變——

從現(xiàn)場幫帶到遠(yuǎn)程指導(dǎo)，新模式催生保障高效率

操舵技師杜軍是黃山艦首批艦員。到船廠接艦期間，軍工企業(yè)任技師帶他對黃山艦舵機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行各項調(diào)適。在任技師手把手的幫帶下，杜軍短時間學(xué)會了舵機(jī)的操作、維護(hù)和維修。黃山艦正式入列時，杜軍已經(jīng)能夠排除大多數(shù)舵機(jī)故障。

這是企業(yè)幫帶部隊官兵提升自身保障能力的一個縮影。去年，黃山艦參加一次重大任務(wù)，軍工企業(yè)考慮到艦上大部分裝備已使用多年，相關(guān)元器件可能會進(jìn)入故障高發(fā)期，便派出10多名技師登臨黃山艦進(jìn)行深度檢查，并更換了一批元器件。

那段時間，二級軍士長汪煥輝帶著同專業(yè)的技術(shù)骨干，每天跟隨這些軍工企業(yè)技師工作到凌晨兩點(diǎn)。在企業(yè)技師的現(xiàn)場幫帶下，他們學(xué)會拆卸核心零部件，了解到更多深度維修的知識和技能。

本領(lǐng)學(xué)到了，關(guān)鍵看實(shí)踐。艦艇出海，意想不到的問題和故障隨時會浮出水面。這對于黃山艦的官兵來說，是不小的挑戰(zhàn)。張青對記者說：“現(xiàn)在設(shè)備電子元器件集成度高，操作是簡單快捷了，但出了故障維修起來卻很復(fù)雜。在一些急難問題上，我們通過遠(yuǎn)程電話請教軍工企業(yè)專家，能夠快速準(zhǔn)確解決裝備故障問題。”

那次出海訓(xùn)練，黃山艦突遇舵機(jī)故障。操舵技師杜軍果斷關(guān)停相關(guān)裝備，切換至備用系統(tǒng)繼續(xù)保障戰(zhàn)艦航行。

在黃山艦服役這么多年，他還是第一次遇到這種特情。經(jīng)過一番檢查，杜軍大概判斷出設(shè)備故障點(diǎn)。為了印證自己的判斷，杜軍撥通了軍工企業(yè)任技師的電話。一番交流后，任技師肯定了杜軍的觀點(diǎn)，并就維修細(xì)節(jié)給出了自己的建議。得到任技師的指點(diǎn)，杜軍和戰(zhàn)友僅用一小時就排除了故障。

有時候，杜軍難免會遇到一時摸不準(zhǔn)的“疑難雜癥”，他會主動向任技師致電請教，討論商定維修方案，故障往往能夠迎刃而解。

“軍工企業(yè)技師從手把手幫帶到遠(yuǎn)程指導(dǎo)，折射出的是官兵維修能力的提升?！秉S山艦總士官長楊先偉打了個比方：就像遠(yuǎn)程醫(yī)療，如果前方主刀醫(yī)師能力技術(shù)不過硬，后方指導(dǎo)的醫(yī)學(xué)專家也只能干著急。

客觀上講，這種“授漁”途徑不僅解決了企業(yè)人力資源有限的難題，還提升了部隊自身造血能力和裝備保障效率。軍工企業(yè)省了心，官兵們也嘗到了甜頭。