經(jīng)典飛行動作

“八一”飛行表演隊(duì)，目前使用的殲10表演機(jī)，已形成單機(jī)、雙機(jī)特技動作，四機(jī)、五機(jī)、六機(jī)特技編隊(duì)表演能力。

當(dāng)你震撼于飛行表演那令人眼花繚亂、嘆為觀止的藍(lán)天之舞時，你可知道，這些優(yōu)美舞姿的背后隱藏著怎樣的秘密？有什么樣的技術(shù)含量？

下面，就讓我們看幾個經(jīng)典飛行動作↓↓↓

單機(jī)大仰角上升

仰角最大為80度，飛行員要承擔(dān)八九個G的高載荷。這個動作可用于擺脫敵機(jī)“咬尾”的不利態(tài)勢，迅速占據(jù)高位，扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。

單機(jī)小速度平飛

飛行員要使飛機(jī)減速平飛，需要增大飛機(jī)的仰角，還要加油門保持飛機(jī)的平衡。當(dāng)速度降至200公里/小時，油門也加到了最大，此時飛機(jī)的姿態(tài)、發(fā)動機(jī)的狀態(tài)都接近臨界點(diǎn)，稍有疏忽就會造成飛機(jī)失速、發(fā)動機(jī)停車等嚴(yán)重后果。

雙機(jī)剪刀機(jī)動對頭交叉

兩架飛機(jī)分別從跑道的兩側(cè)向?qū)Ψ斤w來，在觀禮臺的正前方對頭相遇，隨后雙機(jī)同時拉升，飛機(jī)交叉上升后還進(jìn)行了橫滾動作。這一動作在全世界的飛行表演中，難度非常大，十分驚險。