如果說官兵用裝是戰(zhàn)斗力鏈條的末端環(huán)節(jié)，那么型號管理則處于這根鏈條的前端。魏巍的職責(zé)，就是調(diào)動科研力量，對產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)管理，確保武器列裝后能夠釋放出最大戰(zhàn)斗力。
2011年，經(jīng)過層層選拔，魏巍調(diào)入某研究所，成為一名科研干部。入職后，專業(yè)能力突出的他很快被委以重任，負(fù)責(zé)建設(shè)某型車載信息實驗室。
實驗室建設(shè)是一項復(fù)雜工程，為了提高設(shè)備整體性能，魏巍重新設(shè)計線路連接、編譯操作軟件，經(jīng)過1年攻關(guān)，實驗室建成。這座實驗室在我軍車載信息系統(tǒng)體系架構(gòu)論證工作中發(fā)揮了重要作用，他因此在研究所闖出了名聲。
2018年，陸軍裝備部某中心選拔一批科研管理人才。魏巍摩拳擦掌、躍躍欲試，研究所同事勸他：“去了新崗位，一切要重新開始，壓力大、責(zé)任重，與其轉(zhuǎn)崗還不如踏實留守?！?/P>
“身為科研干部，為武器研制貢獻(xiàn)自己的力量，義不容辭?！?魏巍對同事們說，“我才30多歲，正是干事業(yè)的好時候，不試試怎么知道行不行?！?/P>
魏巍調(diào)入該中心后，從事科研項目管理崗位，他發(fā)現(xiàn)工作并不容易。當(dāng)時，中心組織裝備競爭擇優(yōu)，都是按照技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行考核。10多個廠家負(fù)責(zé)人坐在魏巍面前，一摞摞產(chǎn)品資料、一組組性能數(shù)據(jù)，讓他現(xiàn)場犯了難。綜合比較，各廠家都有優(yōu)勢，一時難以權(quán)衡取舍。
正當(dāng)魏巍左右為難之際，一次去基層部隊調(diào)研的經(jīng)歷給他打開了思路。裝備驗收會上，他發(fā)現(xiàn)官兵們對復(fù)雜的武器性能參數(shù)并不“感冒”，而是傾向于武器的實際使用效果。
“是騾子是馬拉出來遛遛?！蔽何￠_始思考：既然技術(shù)指標(biāo)難以驗證裝備的實用性，何不用實戰(zhàn)來檢驗？
“好裝備要用戰(zhàn)場實績說話?！被氐絾挝唬何“凑諏崙?zhàn)背景搭建起一個臨時演習(xí)場，將所有待驗證的裝備拉到演習(xí)場，廠家人員現(xiàn)場操作裝備，對靶標(biāo)進(jìn)行偵察射擊；基層官兵作評委，結(jié)合現(xiàn)場表現(xiàn)進(jìn)行打分。最后，結(jié)果一目了然，廠家心服口服。
這段經(jīng)歷讓魏巍認(rèn)識到部隊官兵意見的重要性?！耙豢钛b備好不好，官兵最有發(fā)言權(quán)。作為裝備科研管理者，就應(yīng)該深入基層，聽聽官兵的意見?！敝螅何∫挥袡C(jī)會，就到部隊調(diào)研，與部隊專業(yè)骨干進(jìn)行交流，聽取建議、積累經(jīng)驗。
在陸軍某部調(diào)研期間，有的官兵反映：步戰(zhàn)車車載空調(diào)系統(tǒng)不好用，車輛運(yùn)行一段時間后，車內(nèi)溫度驟升。廠家認(rèn)為，空調(diào)系統(tǒng)已達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，沒有問題。為了查明問題原因，魏巍鉆進(jìn)步戰(zhàn)車，沒過幾分鐘，車內(nèi)溫度就升至40℃。經(jīng)過1個多小時排查，他判定車載空調(diào)系統(tǒng)某部件存在質(zhì)量問題。隨后，他要求廠家對問題部件全部更換，步戰(zhàn)車制冷效果差的問題再也沒有出現(xiàn)。
在陸軍某旅，魏巍了解到車輛老式電池體積龐大，官兵維護(hù)起來不方便，他將問題反饋給廠家，當(dāng)年便對所有老式電池進(jìn)行更換；來到寒區(qū)部隊，魏巍發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)車低溫啟動太慢，他馬上協(xié)調(diào)相關(guān)廠家快速解決……這些年，魏巍的足跡踏遍祖國的大江南北，上高原、下海島，裝備的難題、官兵的建議，他牢牢記在心上，想盡辦法去解決。
一款武器從論證立項到生產(chǎn)列裝，需要幾年甚至十幾年時間，這個過程就像孩子成長，每一步都離不開裝備項目管理人員的細(xì)心照料。“我們的職責(zé)，就是傾注心血，造戰(zhàn)場管用、官兵愛用的好裝備?！蔽何≌f。
上圖：魏巍正在檢測裝備。
陳瓏蘢攝