1964年五六月間，毛主席從經濟建設和國防建設的戰(zhàn)略布局考慮，將全國劃分為一、二、三線，隨后三線建設開始啟動。數以百萬計的人民子弟兵和地方建設者匯集到千百條沉睡的山溝，“好人好馬上三線”的口號響徹全國。
據統(tǒng)計，從1964年至1980年，國家在中西部安排了1100多個大中型建設項目，建成成昆鐵路等10條鐵路干線，通車里程8046公里。建設了劉家峽水電站、葛洲壩水電站、攀枝花鋼鐵礬鈦工業(yè)基地、第二汽車制造廠、第二重型機器廠等一大批骨干企業(yè)。
三線建設在很大程度上改變了舊中國工業(yè)布局不平衡的狀況，為西部地區(qū)提供了難得的發(fā)展機遇，尤其是國防尖端技術方面取得的重大成就，不僅增強了我國綜合國力和國防戰(zhàn)略防御能力，而且具有重大的政治意義。
上圖：人民鐵道兵某部指戰(zhàn)員爭分奪秒施工。
下圖：當年建設中的葛洲壩工地夜景。
（圖片來源：《解放軍畫報》）