第十二屆中國(guó)航展，以“新涂裝、新編隊(duì)、新姿態(tài)”驚艷亮相的殲-20四機(jī)編隊(duì)，在天幕上留下一道道炫酷的銀白色渦流。約8分鐘的飛行展示，讓國(guó)人備感歡欣鼓舞。
作為殲-20的首飛試飛員，李剛是第一位將我國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)飛上藍(lán)天的人。這一飛，開啟了中國(guó)空軍的“20時(shí)代”，也宣告了“隱身時(shí)代”的到來。
李剛有幸參與并見證了中國(guó)航空歷史性的一刻——
2011年1月11日，我國(guó)新一代隱身戰(zhàn)機(jī)經(jīng)過18分鐘的空中飛行后平安落地。李剛駕駛殲-20在落地滑行期間舉起右手敬禮，在場(chǎng)的空軍官兵、航空工業(yè)集團(tuán)的科研人員沸騰了，紛紛鼓掌歡呼、彼此熱情擁抱，那抹殲-20亮麗黃色深深地印在每個(gè)人的心頭。
這一天載入了中國(guó)航空史冊(cè)。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)幾十年的奮力追趕，我國(guó)終于有了比肩世界先進(jìn)水平的戰(zhàn)機(jī)。那一刻，剛好是1時(shí)11分，是一種巧合，也是一種昭示，在殲-20身上，包含太多“第一”。
對(duì)于試飛，李剛有著自己的理解。他常常對(duì)年輕戰(zhàn)友說，試飛員不僅是飛行員，更是飛行的工程師，不僅需要高超的飛行技能，還要有豐富的知識(shí)儲(chǔ)備和善于思考的習(xí)慣，從基礎(chǔ)原理上去理解、思考每一個(gè)試飛課目和動(dòng)作，真正做到融會(huì)貫通。
“我們的目標(biāo)一致，只為打造最好的戰(zhàn)機(jī)?！被貞浧饏⑴c飛機(jī)設(shè)計(jì)的日子，李剛每天與航空工業(yè)集團(tuán)的科研人員討論飛機(jī)各個(gè)系統(tǒng)、飛行員使用等方面問題。
在設(shè)計(jì)飛機(jī)的座艙布局時(shí)，殲-20設(shè)計(jì)師楊偉給試飛團(tuán)隊(duì)成員分發(fā)空白的座艙圖，大家把開關(guān)貼在自己認(rèn)為合理的位置上，如果都貼在同一個(gè)位置上，說明意見一致；不一致，就開會(huì)討論。設(shè)計(jì)師與試飛員一遍遍對(duì)接，對(duì)細(xì)微之處的精益求精，終于將殲-20座艙打造成“最好的辦公室”。
“殲-20的很多新技術(shù)，我們國(guó)家都是第一次采用?！崩顒傉f，“能夠試飛自主研制的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，我感到無比光榮和自豪。感恩黨對(duì)我的培養(yǎng)，我愿意繼續(xù)奮斗在祖國(guó)航空事業(yè)一線，貢獻(xiàn)出自己的力量。”
“加力起飛，只為配得上這個(gè)時(shí)代?！崩顒傉f，相信在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型將實(shí)現(xiàn)由量變積累加速向質(zhì)變跨越，推動(dòng)人民空軍不斷飛向更高更遠(yuǎn)。