前不久，一段F-15EX戰(zhàn)機(jī)揭幕儀式的現(xiàn)場(chǎng)視頻耐人尋味。當(dāng)幕布落下，F(xiàn)-15EX戰(zhàn)機(jī)登場(chǎng)，僅第一排的觀眾掌聲熱烈，其他人大都沉默不語(yǔ)，有人雙手抬起準(zhǔn)備鼓掌卻又放下，甚至有人無(wú)奈攤開(kāi)雙手。
美國(guó)空軍從波音公司采購(gòu)144架F-15EX戰(zhàn)機(jī)的決議備受質(zhì)疑，美國(guó)五代機(jī)的主要供應(yīng)商洛馬公司更是牢騷滿腹。盡管美國(guó)空軍給出了看似合理的理由，但四代機(jī)不論怎么升級(jí)改進(jìn)，都不可能彌補(bǔ)其作戰(zhàn)能力上與五代機(jī)之間的鴻溝。因此，不少人認(rèn)為美軍是有意“敲打”洛馬公司。
洛馬公司并非首次“挨悶棍”。在T-X教練機(jī)項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中，競(jìng)爭(zhēng)在波音公司T-7和洛馬公司T-50兩個(gè)機(jī)型中展開(kāi)。從性能上看，兩種機(jī)型大致相當(dāng)，但T-50經(jīng)過(guò)批量裝備，型號(hào)較為成熟，在成本和風(fēng)險(xiǎn)控制上擁有明顯優(yōu)勢(shì)。然而，美軍執(zhí)意選擇波音公司的T-7。這樣的選擇，并不取決于型號(hào)本身的性能，“平衡”的意味更強(qiáng)一些。
在合并包括西科斯基飛機(jī)公司等多家軍工企業(yè)后，洛馬公司已逐步成為美國(guó)軍工“寡頭”。特別是在五代機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)壟斷，明知F-35存在大量技術(shù)缺陷，依然迫使美軍方繼續(xù)接收，其意圖昭然若揭。
之前，有媒體報(bào)道，在美國(guó)軍事委員會(huì)戰(zhàn)備和陸空戰(zhàn)術(shù)小組委員會(huì)的聯(lián)合聽(tīng)證會(huì)上，有議員罕見(jiàn)發(fā)聲警告洛馬公司并考慮尋求F-35戰(zhàn)機(jī)的替代品。
近段時(shí)間，美軍與SpaceX公司簽訂了包括發(fā)射國(guó)家安全衛(wèi)星、生產(chǎn)導(dǎo)彈跟蹤衛(wèi)星等多項(xiàng)訂單。盡管曾因?yàn)楦?jìng)標(biāo)問(wèn)題遭到SpaceX公司起訴，美軍依然決定把SpaceX培養(yǎng)成繼洛馬公司、波音公司之后新的軍火供應(yīng)商。