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烏局勢(shì)會(huì)不會(huì)影響中烏軍事合作?

責(zé)任編輯:蔡子衡2014-04-14 09:32
資料圖:“歐洲野?!奔?jí)氣墊登陸艦

資料圖:“歐洲野牛”級(jí)氣墊登陸艦

參考消息網(wǎng)4月14日?qǐng)?bào)道 外媒稱,烏克蘭的局勢(shì)動(dòng)蕩不可能完全不對(duì)中烏之間的軍事合作產(chǎn)生影響,但這種影響將會(huì)是有限的。

加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》月刊4月號(hào)刊發(fā)文章稱,過(guò)去10年來(lái),在中俄軍事技術(shù)合作處于低迷狀態(tài)下,烏克蘭與中國(guó)的軍事技術(shù)合作相當(dāng)頻繁、高調(diào),雙方每年的軍事貿(mào)易額接近5億美元以上。沒(méi)有烏克蘭的航空發(fā)動(dòng)機(jī),全中國(guó)陸軍航空兵的米-17171系列直升機(jī)將滯留地面。K-8、L-15教練機(jī)也不可能生產(chǎn)。

更大的社會(huì)動(dòng)蕩是否會(huì)引起烏克蘭經(jīng)濟(jì)崩潰?多大程度上會(huì)影響烏克蘭軍事工業(yè)的生產(chǎn)?這些問(wèn)題值得高度注意。此外,一旦烏克蘭親歐美政府上臺(tái),要求加入歐盟的呼聲高漲,都不可能完全不影響到烏克蘭與中國(guó)的軍事技術(shù)合作。

迄今為止,中國(guó)固定從烏克蘭獲得的軍事裝備包括:“野?!敝匦蜌鈮|船,生產(chǎn)只進(jìn)行到一半,中國(guó)將得到兩艘,并且自己開始組裝另外兩艘,初期需要烏克蘭提供燃?xì)廨啓C(jī)和其他技術(shù)。這是目前雙方軍事合作中最大的項(xiàng)目之一。

K-8、L-15教練機(jī)繼續(xù)使用烏克蘭生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。L-15目前已獲得出口,中國(guó)空軍立項(xiàng)稱作教練-10,因此真正大批量生產(chǎn)還在今后。

米-17、米-171直升機(jī)使用的兩種渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)都在烏克蘭生產(chǎn)。KV-2500發(fā)動(dòng)機(jī)裝備出口中國(guó)的米-17。直升機(jī)本身在俄羅斯生產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也是俄羅斯的,因此這是一項(xiàng)三邊軍事貿(mào)易,總合同由中國(guó)、俄羅斯之間簽訂,俄羅斯與烏克蘭再簽署發(fā)動(dòng)機(jī)的子合同。

文章稱,烏克蘭的社會(huì)運(yùn)動(dòng)有可能影響到俄烏的軍事技術(shù)合作,進(jìn)而間接影響第三國(guó)。類似俄烏與中國(guó)的關(guān)系,從蘇聯(lián)時(shí)代開始,俄羅斯與其他國(guó)家的軍事合作離不開烏克蘭的支持,諸多的子系統(tǒng)都是在烏克蘭生產(chǎn)。例如蘇-27使用的R-27空對(duì)空導(dǎo)彈是在烏克蘭生產(chǎn)。至于蘇-27的大修,中國(guó)一直借助烏克蘭。

中國(guó)、烏克蘭的軍事技術(shù)合作為何經(jīng)久不衰?文章稱,沒(méi)有烏克蘭就沒(méi)有中國(guó)的第一艘航空母艦、第一架蘇-33艦載機(jī)。原因如下:

一、烏克蘭與中國(guó)不存在地緣政治沖突,因此沒(méi)有技術(shù)限制,不存在“戰(zhàn)略武器不出售中國(guó)”之說(shuō)。航母,Kh-55遠(yuǎn)程戰(zhàn)略巡航導(dǎo)彈都是戰(zhàn)略武器,都出口到了中國(guó),甚至引發(fā)了俄羅斯的不滿。

二、技術(shù)開放程度比俄羅斯更高,白俄羅斯、烏克蘭對(duì)中國(guó)的軍事支持,技術(shù)保留成分較少,沒(méi)有“保持十年軍事優(yōu)勢(shì)”之說(shuō)。烏克蘭向中國(guó)出口的武器裝備多數(shù)是現(xiàn)役,甚至是烏克蘭軍隊(duì)自己沒(méi)有裝備的。

三、價(jià)格上具備優(yōu)勢(shì),比俄羅斯相對(duì)便宜,尤其是維修服務(wù)。迄今為止,卡-2728直升機(jī)、各種直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、教練機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)的維修還需要烏克蘭的咨詢、技術(shù)支持。甚至中國(guó)國(guó)產(chǎn)直-20最新型直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)也可能使用烏克蘭生產(chǎn)的KV-2500。

2013年以后,中國(guó)與烏克蘭開啟了軍事技術(shù)合作的更大天地,雙方在坦克工業(yè)方面的合作由來(lái)已久。MBT2000主戰(zhàn)坦克一直使用烏克蘭生產(chǎn)的6TD2柴油機(jī),中國(guó)至今還在進(jìn)口6TD2柴油機(jī)以供出口坦克之用。此外,北方工業(yè)公司還希望了解烏克蘭生產(chǎn)的新型反應(yīng)裝甲技術(shù)。

中國(guó)與烏克蘭在海軍方面的合作相當(dāng)廣泛、細(xì)致。包括遼寧艦的動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)都使用烏克蘭的設(shè)備。因此,烏克蘭局勢(shì)如果繼續(xù)動(dòng)蕩,是否會(huì)影響中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母的生產(chǎn)值得關(guān)注。

文章認(rèn)為,即使烏克蘭出現(xiàn)親西方的政府,對(duì)中烏軍事技術(shù)合作的影響也不會(huì)太大。原因如下:首先,中烏軍事合作已數(shù)十年,不是短時(shí)間可以中斷的,而且合作的大項(xiàng)目基本結(jié)束了;其二,通過(guò)20年以上的合作,該引進(jìn)的技術(shù)設(shè)備中國(guó)已經(jīng)引進(jìn)了;其三,下一階段即使中國(guó)、俄羅斯重新啟動(dòng)若干大型軍事合作項(xiàng)目,都是蘇聯(lián)時(shí)代崩潰以后生產(chǎn)的最新裝備,烏克蘭沒(méi)有維修許可證和圖紙。

唯獨(dú)航空發(fā)動(dòng)機(jī)一項(xiàng),中國(guó)還需要烏克蘭持續(xù)提供成套設(shè)備。