2017年6月28日,我國新型萬噸級驅逐艦首艦下水。(資料圖)
造新艦就像織一張“網”,把創(chuàng)新的“點線面”凝聚在一起
那次堅定的選擇,讓江南造船廠裝配首席技師耿隆征記憶深刻。
由于新戰(zhàn)艦對航速的要求很高,采用更輕的某特殊材料建造無疑是最好的選擇。然而,該材料對焊接的要求非??量蹋附訒r極易變形,是國內尚未攻克的技術難題。
是使用更有把握的材料和焊接工藝確保按時完成建造任務,還是冒風險使用新材料?敢打敢拼的耿隆征毫不猶豫地選擇了后者,并立下了“軍令狀”。
面對緊張的工期,耿隆征帶領團隊吃住在車間,依托龐大的數據庫夜以繼日地開展計算攻關。經過上千次模擬平臺試驗論證,他們終于探索出一種特殊焊接工藝,一舉突破了技術瓶頸。
這是一個令人警醒的案例——馬島海戰(zhàn)中,英軍“考文垂”號導彈驅逐艦曾被1枚“飛魚”導彈擊沉。事后查明,該型驅逐艦在建造時采用了薄殼型艦體,導致艦艇被瞬間擊穿。
對新型萬噸級驅逐艦來說,打造安全穩(wěn)固的外殼是必不可少的?!安牧虾附又皇墙ㄔ齑w的第一步,把一塊塊焊接好的分段加工成形,才是建造的關鍵?!苯显齑瑥S首席專家張國新告訴記者,剛開始建造船體外殼時,他們采用傳統(tǒng)工藝,但特殊材料加工成形難度很大,每天完成的任務量很少,如果按照這種方法建造下去,勢必會影響艦艇的建造進度。
良駿覺鞭影,雄鷹識風云。這一次,“江南人”對技術創(chuàng)新的訴求從未如此迫切。他們緊急抽調精兵強將開展曲板智能化、數字化加工的探索和研究,聯合有關單位共同開發(fā)出三維數控彎板機。
“就是這個‘神器’解決了造船的大難題?!本薮蟮能囬g里,記者看到這個重達6000噸的龐然大物。張國新笑著說,別看這家伙個頭大,只需幾個人協(xié)同操作,就能實施加工作業(yè)。“鳥槍換炮”帶來的是建造效率和精度的大幅提高。
嘗到創(chuàng)新“甜頭”的“江南人”,把創(chuàng)新驅動發(fā)展作為建造新型驅逐艦的主導方向,先后取得復雜結構精確制造、數控等離子精準切割等眾多創(chuàng)新成果,為新型驅逐艦的順利建造注入強大的“加速度”。
“建造新型戰(zhàn)艦,就像織一張‘網’,把創(chuàng)新的‘點線面’凝聚在一起。”耿隆征感慨地說,新型驅逐艦是全新的科技產品,從總體設計到選材特裝均超出現有規(guī)范,只有在自主創(chuàng)新上下功夫,才能在關鍵技術上有所突破。