新的“長征”

我們的征途是星辰大海

長征五號再次成功發(fā)射，是我國新一代運(yùn)載火箭的又一次精彩亮相。

發(fā)射運(yùn)載火箭的能力，決定了一個國家進(jìn)入太空的實(shí)力。站在新的起點(diǎn)上，長征系列運(yùn)載火箭還將開啟新的“長征”。因為，未來，我們進(jìn)行深空探測、星際暢游，走向遙遠(yuǎn)星辰大海的征途，都離不開新一代火箭托舉。

新的“長征”已經(jīng)開始——

2015年9月20日，我國新一代運(yùn)載火箭的“首發(fā)箭”——長征六號運(yùn)載火箭，搭載20顆微小衛(wèi)星飛向天穹，創(chuàng)造了我國航天發(fā)射“一箭多星”的新紀(jì)錄，填補(bǔ)了我國多星載荷快速入軌發(fā)射能力的空白。

僅僅5天之后，我國新型四級固體運(yùn)載火箭——長征十一號，又成功將4顆微小衛(wèi)星送入太空。我國在固體運(yùn)載火箭領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破。

2016年6月25日，我國新一代中型運(yùn)載火箭長征七號首飛成功。作為新一代高可靠、高安全、無毒、無污染的中型運(yùn)載火箭，長征七號近地軌道運(yùn)載能力，比上一代的“金牌火箭”長征二號F提高了近60％。

如今，長征五號運(yùn)載火箭的再次成功發(fā)射，意味著中國從航天大國向航天強(qiáng)國又邁出了具有里程碑意義的一步。

長征五號運(yùn)載火箭的研制，也為新一代運(yùn)載火箭積累了寶貴經(jīng)驗。2020年，長征五號乙、長征七號甲、長征八號等多型新一代運(yùn)載火箭都將相繼迎來首飛。

新的“長征”仍然在路上——

據(jù)長征五號運(yùn)載火箭總設(shè)計師李東介紹，長征五號運(yùn)載火箭采用多種構(gòu)型系列化設(shè)計的技術(shù)途徑。其中，一級半構(gòu)型的長征五號乙運(yùn)載火箭，近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到25噸左右，可以有力支撐我國載人航天空間站的建設(shè)。

中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院網(wǎng)站發(fā)布的信息顯示，長征七號甲是基于長征七號的新一代中型捆綁式運(yùn)載火箭，可以填補(bǔ)我國地球同步軌道5.5噸至7噸之間運(yùn)載能力的空白。

去年11月6日，長征八號運(yùn)載火箭在珠海航展首次亮相。該型火箭主要用于填補(bǔ)我國太陽同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力的空白。中國工程院院士龍樂豪介紹，基于長征八號的可重復(fù)使用運(yùn)載火箭，也有望于2020年首飛。

新的“長征”，必將開啟新的夢想——

關(guān)于夢想，1935年8月，24歲的錢學(xué)森前往麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位，在一篇題為《火箭》的文章中寫下了這段豪邁的文字——

“你在一個晴朗的夜晚，望著繁密的閃閃群星，有一種可望而不可即的失望吧。我們真的如此可憐嗎？不，絕不，我們必須征服宇宙。”

夢想生輝，使命催征。

20年后的1955年10月，錢學(xué)森回到祖國，承擔(dān)起為國家研制導(dǎo)彈、火箭的任務(wù)，成為中國“航天之父”。

80多年后的今天，新時代的中國航天人接過“航天報國”的使命接力棒，正向著實(shí)現(xiàn)建設(shè)航天強(qiáng)國的夢想，奮進(jìn)在新的征程。

（解放軍報文昌12月27日電）

（稿件部分內(nèi)容引自《問天之路——中國航天發(fā)展紀(jì)實(shí)》，特此致謝。）

長征五號遙三運(yùn)載火箭在廠房吊裝。屠海超攝