▲ 1890年11月9日旅順大塢竣工

為加強海防建設，創(chuàng)辦近代海軍，1880年清政府經(jīng)過直隸總督兼北洋大臣李鴻章多方比較，數(shù)月論證考察，最終選擇旅順口作為北洋海軍的軍事基地。

1883年6月建塢工程扦試動工。建塢工程是旅順港塢工程中技術難度最大，歷時最長的一項工程，也是我國第一個采用國際招標形式開展的工程。

▲ 1890年旅順軍港東港池內(nèi)的北洋艦隊軍艦，近處停泊在岸邊的軍艦是巡洋艦“濟遠”號。

從1880年秋清政府批準旅順建港塢計劃，到1890年9月11日竣工，歷時整整10年，工程完工后，我國第一條自來水管線、第一條國際電報線路，東北第一條電報線路、第一盞電燈等同期實現(xiàn)，并產(chǎn)生了東北第一代產(chǎn)業(yè)工人。

▲ 沙俄巡洋艦“瓦良格”號在大塢中進行修理。

大塢竣工后，進塢修理的第一艘艦船是馬尾船廠建造的長65米、排水量2100噸的蒸汽機鐵殼軍艦“平遠”號，此后北洋海軍的25艘艦船都在旅順大塢修理過。

此后，100多年的時光在海浪聲中飄然而逝，雖歷經(jīng)戰(zhàn)火，但大塢依舊堅固耐用，如今還可以使用，1903年，該塢形成了現(xiàn)在的子彈形。

▲ 中日甲午黃海海戰(zhàn)前，北洋海軍艦隊云集旅順船塢港澳