彰海雄介紹，“就目前來看，無人艇結(jié)構(gòu)緊湊、造價低廉，可以批量裝備，減輕了海軍裝備發(fā)展的負擔(dān)。無人操控則不會產(chǎn)生人員傷亡問題，不用考慮人員身體承受能力，長期在高危海域執(zhí)行任務(wù)。同時，順應(yīng)了武器裝備無人化發(fā)展的趨勢，加上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能技術(shù)的加持，可以改變未來海戰(zhàn)的模式。此外，無人艇的設(shè)計約束更小，噸位相對較低，可以更好地實現(xiàn)隱身設(shè)計，有效提升戰(zhàn)場生存力和任務(wù)的隱蔽性?！?/p>

“目前，美國和以色列的無人艇已經(jīng)開始執(zhí)行偵察、巡邏、反恐等任務(wù)，表現(xiàn)出了良好的作戰(zhàn)能力，節(jié)省了大量的人力物力，備受使用部門的青睞。特別是以色列的無人艇，在海上封鎖和巡邏中發(fā)揮了重要作用。”彰海雄介紹。

我國也在抓緊研制。科技日報此前報道稱，由哈爾濱工程大學(xué)和深圳海斯比船艇公司聯(lián)合研制的無人快艇“天行一號”2017年9月問世，其全長12.2米，滿載排水量7.5噸，最高航速超過50節(jié)。海斯比公司表示，根據(jù)其掌握的資料，中國的無人艇是目前世界上最快的。

而云洲智能公司的無人艇L30A，可搭載反艦導(dǎo)彈雷達誘餌模塊，伴隨母艦航行，干擾來襲導(dǎo)彈。2016年已三次參加海軍實彈演習(xí)，經(jīng)過檢驗。除了電子干擾設(shè)備，L30A也可搭載光電監(jiān)視系統(tǒng)和12.7毫米自動武器站。作為巡邏艇，它能夠跟蹤、驅(qū)離和攔截目標。

對于此次美國海軍海上系統(tǒng)司令部與美國工業(yè)巨頭德事隆公司的合作，彰海雄表示了謹慎的樂觀。他認為，“現(xiàn)在，美軍計劃研發(fā)的反艦無人艇從設(shè)計上看具備了對抗大型水面艦艇的能力，這是一個質(zhì)的突破，將進一步提升無人艇在未來海戰(zhàn)中的作用。”

不過，他也指出，“反艦作戰(zhàn)需要體系支撐，只有武器發(fā)射平臺是不夠的，還需要雷達探測、情報偵察等系統(tǒng)的支持。而無人艇體積不大，顯然并不具備這種體系裝備的搭載能力，即使搭載性能也會縮水，因此美軍還需要為無人艇提供網(wǎng)絡(luò)信息支援才能實現(xiàn)實戰(zhàn)能力。此外，目前美軍裝備的最大型的無人艇也只有100多噸，其搭載的反艦導(dǎo)彈重量和數(shù)量都會受到限制，除非美軍研制大型無人艇，否則反艦無人艇的實戰(zhàn)能力恐怕未必很強?！?/p>