洋務(wù)運(yùn)動失敗的必然結(jié)果

甲午海戰(zhàn)是對晚清以洋務(wù)運(yùn)動為主要標(biāo)志的改革的實(shí)際檢驗(yàn)。兩次鴉片戰(zhàn)爭的失敗，使中華民族深切感受到來自海上“數(shù)千年未有之強(qiáng)敵”的威脅，面對這數(shù)千年未有之陸海大變局，一批有識之士開始謀劃中國近代海軍的發(fā)展。從林則徐、魏源的“師夷長技以制夷”，到奕、曾國藩、左宗棠、李鴻章發(fā)起“軍事自強(qiáng)”的洋務(wù)運(yùn)動，特別是兩次海防大討論，增強(qiáng)了清政府大治水師、加強(qiáng)海防建設(shè)的緊迫感。

1888年北洋海軍正式成軍，中國破天荒地?fù)碛辛艘恢г趤喼蘅胺Q一流的近代化海軍艦隊(duì)。這支艦隊(duì)在人才培養(yǎng)、裝備建設(shè)、基地建設(shè)、制度建設(shè)、教育訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等方面全面依靠和學(xué)習(xí)借鑒西方，建軍治軍有許多新的特點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn)。這支艦隊(duì)成軍后，在捍衛(wèi)國家主權(quán)、維護(hù)國家海洋利益、威懾遏制外敵入侵等方面發(fā)揮了十分重要的作用，也一度遲滯了日本侵略中國的步伐，將日本對中國發(fā)動戰(zhàn)爭的時(shí)間大大向后推遲。

但是，洋務(wù)運(yùn)動是不徹底的改革，是只改器物、不改制度的改革，是不觸及腐朽統(tǒng)治階級利益的改革，是半途而廢的改革。這種失敗改革的結(jié)果，必然首當(dāng)其沖地影響北洋艦隊(duì)，使這支生長在封建落后、腐朽沒落、封閉保守制度和一窮二白工業(yè)科技基礎(chǔ)上的艦隊(duì)，存在嚴(yán)重的水土不服。同時(shí)，舊觀念、舊體制、舊制度、舊軍隊(duì)的種種弊端與惡習(xí)也不可避免地束縛、影響著北洋艦隊(duì)。

反觀日本，明治維新實(shí)現(xiàn)了較為徹底的改革，日本為拓展其海外利益，舉國節(jié)衣縮食建設(shè)海軍。而實(shí)際上北洋艦隊(duì)成軍之時(shí)，也是停止造艦、停止發(fā)展之時(shí)，日本利用這一寶貴時(shí)間以每年增建2艘主力戰(zhàn)艦的速度趕了上來，到甲午海戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，北洋艦隊(duì)已全面落后于日本的聯(lián)合艦隊(duì)。從某種意義上說，北洋艦隊(duì)的失敗是洋務(wù)運(yùn)動失敗的必然結(jié)果，也是晚清政府改革失敗的重要標(biāo)志。

甲午海戰(zhàn)是甲午戰(zhàn)爭的重要組成部分，也是關(guān)鍵部分，日本在發(fā)動戰(zhàn)爭時(shí)，對能否戰(zhàn)勝北洋艦隊(duì)并無把握，因此，日本以是否戰(zhàn)勝北洋艦隊(duì)為基點(diǎn)制定了三套方案，包括戰(zhàn)敗以后固守本土的方案。為了戰(zhàn)勝北洋艦隊(duì)，日本進(jìn)行了長期的精心準(zhǔn)備，并確立了首先尋求海上決戰(zhàn)，打敗北洋艦隊(duì)，奪取制海權(quán)的戰(zhàn)略。黃海海戰(zhàn)后，日本陸海并進(jìn)、協(xié)同作戰(zhàn)，遼東戰(zhàn)役和山東戰(zhàn)役都是以殲滅北洋艦隊(duì)為主要作戰(zhàn)目標(biāo)實(shí)施的。因此，北洋艦隊(duì)全軍覆沒對整個(gè)戰(zhàn)爭失敗產(chǎn)生了關(guān)鍵性影響。

從整個(gè)戰(zhàn)局看，北洋艦隊(duì)的覆滅基本上就是整個(gè)甲午戰(zhàn)爭的結(jié)束。甲午戰(zhàn)敗的后果是清政府被迫與日本簽訂了喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》，割讓了臺灣全島及所有附屬島嶼和澎湖列島，賠償日本2.3億兩白銀，被迫開放多個(gè)通商口岸等。不僅使中國領(lǐng)土主權(quán)進(jìn)一步淪喪，而且給中國人民和中國的發(fā)展套上了沉重的枷鎖，從此中國深深地跌入半封建半殖民地的深淵。