以開放共贏構建海洋秩序

維護“海絲路”通道安全，必須確立開放共贏的海洋觀。海上戰(zhàn)略通道具有國際性、公共性，不是哪一個國家可獨享的單純利益，而是各國利益的交匯點?！昂＝z路”上的戰(zhàn)略通道，比如，馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、曼德海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等，不僅是中國海上運輸?shù)膽?zhàn)略咽喉，也是美國、歐盟、日本韓國等國視為利益攸關的生命線，這種安全利益的重疊和交叉使之相互關注、相互制約，一個國家想要獨自控制海上戰(zhàn)略通道，既危險也不可行，一個小小的索馬里海盜就攪的世界雞犬不寧，更不要說大國在海上的對抗會給世界帶來多少災難。

目前，世界各國在海上的雙邊、多邊安全合作機制很多，但并非所有的合作機制都能取得實際效果，這就使得各國在海上戰(zhàn)略通道上的合作，比大洋上的泛泛合作更能凝聚各國關注，也更具有現(xiàn)實性和現(xiàn)實意義。所以，負責任的大國要想利益均分、共享安全，就必須通過合作對話共建海上安全機制，以合作保安全，才能實現(xiàn)對海上通道的和平利用，實現(xiàn)共贏。

(作者：國防大學戰(zhàn)略部教授? 梁芳)