圖-160生產(chǎn)關(guān)鍵在NK-321發(fā)動機

李莉認為，過去圖-160的機體、發(fā)動機和總裝的生產(chǎn)線都在烏克蘭，俄羅斯恢復(fù)圖-160的生產(chǎn)最大的難度在于NK-321發(fā)動機生產(chǎn)線的重啟。

俄羅斯實際上不是現(xiàn)在才重啟圖-160計劃，它在2010年的時候就重啟過，但是最終這個計劃沒有實現(xiàn)。主要是因為，過去圖-160的機體的部分、發(fā)動機都是在烏克蘭制造。現(xiàn)在它嘗試恢復(fù)圖-160發(fā)動機以及零配件的生產(chǎn)，將會作為一個軍方的意志貫穿下去。

重啟圖-160計劃關(guān)鍵就在于圖-160核心發(fā)動機——NK-321的生產(chǎn)。例如2006年，俄羅斯空軍曾進行過發(fā)動機的延續(xù)性生產(chǎn)，但沒能繼續(xù)，因為按照當時廠商的預(yù)計，一次須要投產(chǎn)20臺發(fā)動機才能夠收支平衡?？墒牵敃r軍方每年只需要5臺，完全不能滿足向廠商生產(chǎn)需求，所以廠商沒有積極配合，軍方又沒有明確的或者是強烈的采購需求，就導(dǎo)致了停滯的局面。所以，只有解決了這個問題，才能說明俄羅斯從1994年關(guān)閉了發(fā)動機生產(chǎn)線之后，現(xiàn)在具備了獨立制造、修理的技術(shù)。