據(jù)《透視俄羅斯》消息，俄羅斯國(guó)防部日前接收了首架專門為俄北極部隊(duì)設(shè)計(jì)的“米-8ATSh-VA”直升機(jī)。該直升機(jī)根據(jù)北極氣候環(huán)境裝備了新型燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力設(shè)備和航空電子設(shè)備，可確保在零下40攝氏度的環(huán)境下正常工作。

為防止在茫茫雪野失去導(dǎo)航定位，該直升機(jī)安裝了數(shù)字化自動(dòng)駕駛儀，裝備了雙套衛(wèi)星系統(tǒng)，可在地形缺少參照物和極夜條件下執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，能在低溫、無(wú)線電信號(hào)微弱、距離基地遙遠(yuǎn)等條件下工作，最大不著陸飛行距離超過(guò)1300公里。在北極極端氣候條件下，這種貼心設(shè)計(jì)可謂用心良苦。

近年來(lái)，北極地區(qū)日益得到周邊國(guó)家關(guān)注，其蘊(yùn)含的豐富能源、便利的航道以及得天獨(dú)厚的戰(zhàn)略位置都讓這里迅速成為各國(guó)緊盯的“聚寶盆”。隨著全球氣候變暖，北極地區(qū)出現(xiàn)了一條連接北美西海岸與亞洲的“黃金”水道，航道的改變也必然在沿岸港口地區(qū)興起新的物資轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將對(duì)世界格局和貿(mào)易平衡產(chǎn)生巨大影響。

俄羅斯對(duì)北極“情有獨(dú)鐘”。2014年12月，俄北極戰(zhàn)略司令部開(kāi)始正式運(yùn)作，承擔(dān)著維護(hù)俄羅斯在北極地區(qū)整體利益的重任。進(jìn)入2015年，俄羅斯更是加快了在北極地區(qū)的“經(jīng)營(yíng)”速度：一方面，在北極多個(gè)島嶼修建了機(jī)場(chǎng)和軍事設(shè)施，推進(jìn)北極力量建設(shè)和新型武器列裝；另一方面，不斷強(qiáng)化軍力部署和演訓(xùn)，強(qiáng)勢(shì)提高戰(zhàn)略威懾力。

隨著北極冰蓋的融化，未來(lái)大型水面艦艇進(jìn)入北冰洋將成為可能，漫長(zhǎng)的北冰洋海岸線將成為俄羅斯海防的重大負(fù)擔(dān)，因此迫切需要可以在嚴(yán)寒條件下執(zhí)行任務(wù)的全新航空裝備。“米-8ATSh-VA”直升機(jī)可用于特種部隊(duì)行動(dòng)組的空降、空中支持及撤退、空中偵察和目標(biāo)引導(dǎo)，為北極部隊(duì)行動(dòng)提供運(yùn)輸、空降、衛(wèi)生保障以及搜救任務(wù)。在周邊國(guó)家都對(duì)北極“虎視眈眈”之時(shí)，“北極熊”不得不選擇在對(duì)手面前揮舞拳頭，以強(qiáng)硬實(shí)力做后盾確保俄羅斯的國(guó)家利益。

（唐?嘉、張乃千）