并非尾聲

19世紀，馬漢在《海權(quán)論》中闡述，當美利堅的商船駛向世界的時候，我們的國家利益就駛向了世界。

國家利益所至，艦艇航跡必達。

2015年3月29日至4月6日，臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦劈波斬浪，往來奔襲，全速航行轉(zhuǎn)戰(zhàn)3國4港1島，靠離碼頭9次（夜間4次），與我駐也門、吉布提、阿曼等國使領(lǐng)館人員聯(lián)系達117次，臨沂艦快速完成2次亞丁、1次荷臺達撤離任務(wù)，濰坊艦完成1次荷臺達撤離任務(wù)，微山湖艦完成1次索科特拉島撤離任務(wù)。10天內(nèi)分5批次撤出中國同胞621人，同時協(xié)助來自15個國家的276名外國公民，共897人安全撤離，恢復并完成2批護航任務(wù)。被救人員無論國籍、膚色、種族，在軍艦上一律被待如上賓，人們稱中國軍艦為“諾亞方舟”，稱中國海軍為“大救星”。這是一次實戰(zhàn)背景下的國際人道主義援救行動，創(chuàng)造了我國首次動用軍艦直接靠泊外國港口執(zhí)行撤離任務(wù)、首次執(zhí)行外國公民撤離任務(wù)、首次在交戰(zhàn)區(qū)域炮火威脅下組織撤離行動的3項紀錄。

2017年12月3日上午，濰坊艦作為第二十八批護航編隊成員，與鹽城艦、太湖艦一起從青島某軍港解纜起航，再次奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)。自2008年以來，海軍已連續(xù)派出28批護航編隊圓滿完成6400多艘中外船舶護航任務(wù)，以及利比亞撤僑護航、敘利亞化武海運護航、馬航失聯(lián)客機搜救、馬爾代夫緊急供水、也門撤離中外人員等急難險重任務(wù)，全面提升了海軍有效應(yīng)對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務(wù)的能力。

濰坊艦政委范冠卿參加完碼頭告別儀式后回到熟悉的住艙，第一次出征亞丁灣時的往事仍然歷歷在目，范政委再次展開筆記本，揮筆寫下了一副對聯(lián)：

膠州灣亞丁灣灣灣相連是通途

太平洋印度洋洋洋一體得和睦