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盤點中國航展22年成長歷程:從零到躋身世界五大航展之列!

來源:軍報記者微信責(zé)任編輯:岳修宇
2018-11-06 20:20

2000

不斷前進的中國航空工業(yè)

時間:2000年11月6日-12日

關(guān)鍵詞:新舟-60、“神舟”號飛船、蘇-30MKK、卡-50

規(guī)模:來自世界27個國家和地區(qū)的近400家廠商參加,室內(nèi)展位面積達12436平方米,展示的各種型號飛機89架。在在7天的航展期間,共接待國內(nèi)外觀眾30多萬人次。

亮點:本屆航展上,新組建的中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司、中國航天科技集團公司和中國航天機電集團公司分別攜帶了最新展品參展。我國自行研制的新一代支線客機新舟-60、運-12運輸機、運-8運輸機和我國第一艘載人航天試驗飛船“神舟”號飛船以及發(fā)射飛船的長二乙運載火箭的逃逸塔和整流罩也進行了公開展示。

國產(chǎn)戰(zhàn)機除“八一”飛行表演隊的殲-7E和殲-7MG出口型戰(zhàn)機之外,直-9W型武裝直升機的飛行表演也是航展上的亮點所在。當(dāng)年首批交付中國空軍的蘇-30MKK戰(zhàn)機和俄羅斯卡-50武裝直升機也在珠海航展上進行了精彩展示。

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