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來(lái)源:中國(guó)海軍網(wǎng)微信公眾號(hào)作者:張千責(zé)任編輯:董玥
2017-05-22 17:22

袁小慶:我以我心守“艦心”

馬鞍山艦每次出航前,主機(jī)技師袁小慶總會(huì)雷打不動(dòng)的鉆進(jìn)機(jī)艙把自己執(zhí)掌的裝備摸排一遍,這樣的習(xí)慣,他已堅(jiān)持20多年。

艦艇的主機(jī)被稱為“戰(zhàn)艦的心臟”,負(fù)責(zé)向全艦輸出動(dòng)力。作為“艦艇心臟”的管家,袁小慶的工作原則只有兩個(gè)字:用心。

4月的一天,已是凌晨2點(diǎn)。馬鞍山艦靜靜的游弋在南海某海域。艦舷外,艦艇劈波斬浪的聲音嘩嘩作響;主機(jī)艙內(nèi),裝備的轟鳴聲不絕于耳。

正在值更的袁小慶照例在機(jī)艙巡查,剛走進(jìn)主機(jī)艙,他腳步一頓:一個(gè)氣缸振動(dòng)的聲音有些尖銳。袁小慶一把拽過(guò)聽(tīng)音器,貼在機(jī)器上,若有所思,兩眼不停打轉(zhuǎn),過(guò)了一會(huì),做出判斷,柴油機(jī)排氣閥故障。

機(jī)器打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)是柴油機(jī)排氣閥氣閥彈簧斷裂,在場(chǎng)的官兵紛紛豎起大拇指:聽(tīng)聲音就能判斷出故障點(diǎn),我們的技師了不得。

袁小慶擦了擦臉上的油污,憨厚地笑了笑:“關(guān)鍵是多用心?!?/p>

談到工作用心,很多艦員對(duì)袁小慶印象深刻。在海上執(zhí)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的戰(zhàn)備巡邏任務(wù),艦艇裝備長(zhǎng)期在高溫、高鹽、高濕的環(huán)境下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),損耗很大。機(jī)電長(zhǎng)陳敬超告訴記者,每次遇到大風(fēng)浪航行,袁小慶都會(huì)守在機(jī)艙里,緊盯裝備各項(xiàng)數(shù)據(jù),馬鞍山艦數(shù)十次重大任務(wù),從來(lái)沒(méi)有因?yàn)檠b備問(wèn)題影響任務(wù)的執(zhí)行。

20多年來(lái),袁小慶先后經(jīng)歷二種型號(hào)的主機(jī)裝備,練就了一身過(guò)硬的專業(yè)技能,面對(duì)機(jī)艙內(nèi)這些錯(cuò)綜復(fù)雜的主機(jī)設(shè)備,在轟鳴的機(jī)艙里,光憑聽(tīng)音判斷裝備工作是否正常,是袁小慶這些年來(lái)練就的一手絕活。

在一次艦艇廠修出海試航中,袁小慶在機(jī)艙巡查,突然聽(tīng)到一個(gè)氣缸缸頭有敲擊聲,憑著專業(yè)的敏感性,袁小慶立即緊急停車。通過(guò)內(nèi)窺鏡檢查發(fā)現(xiàn),原來(lái),一個(gè)螺帽在工人安裝裝備時(shí)掉進(jìn)了氣缸。機(jī)電長(zhǎng)回憶說(shuō):“想想都后怕,辛虧袁小慶發(fā)現(xiàn)的及時(shí),否者,時(shí)間長(zhǎng)了,很容易造成拉缸,氣缸報(bào)廢等嚴(yán)重情況,后果不堪設(shè)想”。

近些年來(lái),隨著海軍走向遠(yuǎn)海大洋,艦艇機(jī)電裝備使用強(qiáng)度加大,進(jìn)入了故障多發(fā)期,這就對(duì)管理者管裝能力提出了更高的要求。

針對(duì)這一情況,袁小慶給主機(jī)班制定了一條規(guī)定:小故障不過(guò)夜,大故障連續(xù)排。為了保證艦艇隨時(shí)能出動(dòng),袁小慶還自創(chuàng)了一看、二摸、三聽(tīng)的“袁氏檢修法”,按照系統(tǒng)對(duì)裝備進(jìn)行預(yù)防性的檢修,力爭(zhēng)把故障扼殺在萌芽中?!霸蠙z修法”實(shí)行后,馬鞍山艦裝備故障率減少了一半以上。一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園。這些年,袁小慶整理編寫了一萬(wàn)多字的典型故障匯編,供戰(zhàn)友們學(xué)習(xí),一批批新艦員從中受益。

馬鞍山艦艦長(zhǎng)馮忠國(guó)告訴記者,作為一名主機(jī)技師,袁小慶自身專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬,責(zé)任心強(qiáng),對(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)要求高,在重大任務(wù)中多次排除險(xiǎn)情和故障?!鞍选炌呐K’交給這樣的士官,我們放心?!?/p>

我以我心守“艦心”,夜深人靜時(shí),袁小慶再次鉆進(jìn)轟鳴的機(jī)艙,開(kāi)始了新一輪的巡查。

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