一筆轉(zhuǎn)折，別開洞天
1962年3月21日，我國自行設(shè)計和研制的東風(fēng)二號中近程導(dǎo)彈進(jìn)行首飛試驗，起飛69秒就在距發(fā)射架300米的地方墜毀。時任導(dǎo)彈研制工程的總負(fù)責(zé)人錢學(xué)森同志心情一度十分沉痛。然而面對同樣情緒低落的眾人，他不無風(fēng)趣的說：“我在美國，每寫一篇重要論文，成稿沒幾頁，可是底稿卻裝了滿滿一柜子?？茖W(xué)實驗如果次次都能成功，那又何必試驗?zāi)兀拷?jīng)過挫折和失敗，會使我們變得更聰明?！?/strong>
錢學(xué)森
突如其來的失敗，即便是英雄，也會扼腕長嘆。然而唏噓之后，錢學(xué)森先生用風(fēng)趣證明自己并沒有被困難打倒。這輕輕的一筆轉(zhuǎn)折，也許恰恰詮釋了科學(xué)工作者的人生極致——往往躓踣后的一躍，就是距離成功的一步之遙。只要能從挫折的泥濘里爬起振作，就是成功。
“胖五”發(fā)射任務(wù)失利，這是中國航天追夢中的一次轉(zhuǎn)折性的陣痛，但它不會阻擋中國航天事業(yè)發(fā)展的腳步。一代代航天人披星戴月、風(fēng)雨兼程六十多年，“摸著石頭過河”，歷經(jīng)科學(xué)試驗的無數(shù)次挫折，最終培育了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。在一甲子的時光里，中國航天取得了令世界矚目的如此之多的成就：
1970年4月24日，首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”升空。一曲“東方紅”響徹太空，它向世界宣告著中國進(jìn)入航天時代。
2003年10月15日，楊利偉搭乘“神舟五號”飛船成功往返太空，成為首位叩訪太空的中國人。
2007年10月24日，中國首顆月球探測器“嫦娥一號”準(zhǔn)確入軌，實現(xiàn)了中華民族千百年“嫦娥奔月”的神話。
……
這些別開的洞天背后，必然藏盡了無言的悲壯！偉大的中國航天事業(yè)，浸透了航天人奮斗的淚泉。
我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”
2003年10月15日“神舟五號”載人飛船成功發(fā)射升空
