應急理論課開始了。帕維爾和安娜跟隨教官來到應急方向控制室。如果出現(xiàn)故障，舵手就要從這里控制艦船的航向。

應急方向控制室內(nèi)有很多操縱桿，舵手要根據(jù)艦長的命令，控制艦船左轉或右轉。

理論課程結束，終于進入實踐訓練階段了。帕維爾接受舵手訓練，安娜接受領航員助手訓練。

安娜師從領航組組長弗拉基米爾。領航員的任務是確定航向，確保航海安全，向艦長提出建議。

從領航屏幕上可以看到軍艦航行的具體參數(shù)。

帕維爾向值班軍官報告航行情況，說了一堆“羅盤讀數(shù)”、“磁方位角”等外行聽不懂的術語。

安娜也感嘆道，有很多詞她根本就不懂是什么意思。領航員告訴她，對艦橋說話時，要說“艦橋，CP－1”。至于這個“CP－1”是什么意思，她就一頭霧水了。

軍艦準備進港了，所以一定要調(diào)整好航向。領航員和舵手密切配合，領航員告知舵手精確的方位參數(shù)，舵手在準確的時間對航向作出相應的調(diào)整。

軍艦開始調(diào)整航向，船一傾斜，本已暈船的安娜就更受不了了。她問領航組組長：“你們難道就不會暈船嗎？”組長微微一笑：“我們都不暈??！”

她只好向組長請假，到一邊歇著去了。暈船的滋味實在是太難受了！