中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)進(jìn)行迪拜航展首次檢驗(yàn)性飛行。

“母親”68歲生日，空軍人有話(huà)要對(duì)她說(shuō)……

一直想給空軍的生日寫(xiě)點(diǎn)東西，作為一名空軍人，就像寫(xiě)《我的母親》一樣，是一種內(nèi)心的溫暖，是一種情感的必然，也是一種使命的召喚。

11月11日，免不了“網(wǎng)購(gòu)日”的喧囂，“光棍節(jié)”的調(diào)侃。但毫無(wú)疑問(wèn)的是，這個(gè)日子真正的崇高和璀璨在于——68年前的今天，偉大的人民空軍誕生了。

在這個(gè)寫(xiě)滿(mǎn)精彩、充滿(mǎn)快樂(lè)的日子里，空軍人因?yàn)樗械津湴粒袊?guó)人更因?yàn)樗鎏淼讱狻?/p>

每次唱起《我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天》，內(nèi)心總是熱血沸騰、激情滿(mǎn)懷，這就是中國(guó)空軍人最樸素的情懷。

要問(wèn)空軍人最?lèi)?ài)什么？當(dāng)然，他們最?lèi)?ài)祖國(guó)的藍(lán)天。

不同的成長(zhǎng)

英吉利海峽曾猶如一道天塹，讓擁有強(qiáng)大海軍的英國(guó)人無(wú)比自信。第一次世界大戰(zhàn)期間，德國(guó)對(duì)他們的空襲，讓他們第一次有了無(wú)力感。

屈辱倒逼改革。1918年4月1日，人類(lèi)歷史上一支全新的部隊(duì)——英國(guó)皇家空軍誕生了。

同樣的無(wú)力感，在中國(guó)人民解放軍身上也曾有過(guò)。

在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的中國(guó)，經(jīng)常有無(wú)數(shù)的敵機(jī)在天上肆無(wú)忌憚地轟炸。

人民空軍的誕生成長(zhǎng)，背負(fù)著民族的希望。談起空軍，就必須從東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校說(shuō)起。

所以說(shuō)人民空軍的歷史很“特殊”，先有學(xué)校，才有空軍。

許多人并不知道，東北老航校建校之初，用的都是日本投降后在東北遺留的航空設(shè)備。

為我所用的，還有他們的人。當(dāng)然，這是用共產(chǎn)黨人的胸懷、膽識(shí)和真誠(chéng)感動(dòng)并轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的人。

有這么一個(gè)故事，當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)籌建航校的伍修權(quán)參謀長(zhǎng)，在召見(jiàn)被我軍勸降收編的林彌一郎等日軍航空人員時(shí)，注意到林彌一郎不時(shí)盯著自己腰間佩戴的勃朗寧手槍。他毅然將從長(zhǎng)征路上一直帶在身上的“愛(ài)槍”贈(zèng)予他。用共產(chǎn)黨人的胸懷、膽識(shí)和真誠(chéng)深深感動(dòng)他。為了空軍的建設(shè)，每一個(gè)人都甘愿舍棄。

孫子曰：“善攻者，動(dòng)于九天之上?！?/p>

杜黑說(shuō)：“空中戰(zhàn)場(chǎng)是決定性戰(zhàn)場(chǎng)。”

在那個(gè)年代，創(chuàng)建空軍絕對(duì)可以稱(chēng)之為是具有宏大戰(zhàn)略眼光的抉擇。黨中央決定辦航空學(xué)校培養(yǎng)空軍人才，常乾坤、王弼等一批曾在蘇聯(lián)喝過(guò)“洋墨水”的同志，從延安出發(fā)，跋山涉水、突破封鎖，三個(gè)月后到達(dá)東北開(kāi)始創(chuàng)辦航校。

白山黑水間，一群血?dú)夥絼偟哪贻p人，白手起家，用熱血乃至生命鑄造了中國(guó)航空事業(yè)的搖籃。

從東北老航校一路走來(lái)，1949年11月11日，中國(guó)人民解放軍空軍司令部在北京宣告成立。也是在這一天，中國(guó)終于有了一支空中作戰(zhàn)的整體力量。

首任空軍司令員劉亞樓，上任伊始，以世界空軍建軍史上前所未有的建軍規(guī)模與速度，高標(biāo)準(zhǔn)地完成了建軍工作并使之投入實(shí)戰(zhàn)的艱巨任務(wù)。

一代代空軍人不忘初心、繼續(xù)奮斗，辦成了許多別人想不到的事情，解決了許多西方認(rèn)為中國(guó)人解決不了的問(wèn)題。

68年后的今天，中國(guó)空軍成為了東方乃至世界不可小覷的國(guó)防尖刀。