近期，美國領(lǐng)導(dǎo)人指責(zé)中國艦船逼近美國“迪凱特”號驅(qū)逐艦，聲稱“兩艦相距最近時不到45碼”，擺出一副受了驚嚇的委屈樣。但美國領(lǐng)導(dǎo)人在“講故事”時卻對全世界選擇性回避了另一組關(guān)鍵數(shù)據(jù)：兩艦靠近的那片海域，距中國固有領(lǐng)土不到12海里，距美國西海岸的最近距離超過7500海里！

究竟是誰咄咄逼人地逼近對方？答案不言自明。

在南海問題上，過去幾年，美國使盡各路招數(shù)，但不外乎三種套路。

套路之一：打著“航行自由”的幌子，招搖海上、炫耀武力，制造軍事緊張。

去年5月、7月、8月、10月、11月以及今年1月、3月、5月、9月，美軍“杜威”號、“斯坦塞姆”號、“麥凱恩”號、“查菲”號、“哈爾西”號、“桑普森”號、“霍珀”號、“馬斯廷”號、“希金斯”號、“安提坦”號、“迪凱特”號等軍艦多次非法進(jìn)入中國南沙、西沙、中沙島礁12海里以內(nèi)海域，無一不是打著“航行自由行動”的旗號。

但事實是，長期以來，每年大約10萬艘各類船只在南海航行從未遇到“不自由”的問題，正是南海的自由航行傳統(tǒng)支撐著全球一半以上的海上貿(mào)易。具有諷刺意味的是，一個沒有加入《聯(lián)合國海洋法公約》的國家，一個搶在各國完成《公約》談判前訂立美版“航行自由計劃”的國家，如今卻處處打著《公約》的旗號裁定他國的海上行為，而從不認(rèn)為自己有遵守《公約》的必要。美國的做法本質(zhì)上是以武力脅迫為手段，把自己對于國際法的片面、錯誤的理解強(qiáng)加于人。

這種“航行自由”，實為橫行霸道！