你知道嗎？

“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”可是一個(gè)高難度動(dòng)作，對(duì)戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能和飛行員的駕駛技術(shù)要求極高。普加喬夫駕駛的蘇-27戰(zhàn)機(jī)能夠完成“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”，一方面是蘇-27戰(zhàn)機(jī)優(yōu)良的氣動(dòng)布局，另一方面飛行員在完成這一動(dòng)作時(shí)，要克服超強(qiáng)過(guò)載壓力，還必須控制飛機(jī)保持平衡，避免進(jìn)入尾旋等失速狀態(tài)。

眼鏡蛇機(jī)動(dòng)示意圖。

目前，除蘇-27、蘇-30、蘇-35、蘇-37、米格-29、蘇-57以及美國(guó)的F-22和我國(guó)的殲-11、殲-20等系列戰(zhàn)機(jī)外，其他類(lèi)型戰(zhàn)機(jī)能夠完成這一動(dòng)作的屈指可數(shù)。“八一勛章”獲得者、“英雄試飛員”李中華，早在1997年6月就曾挑戰(zhàn)成功“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”，也成為我國(guó)獨(dú)立完成“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”動(dòng)作第一人。

而電影《空天獵》中的特技飛行動(dòng)作，也都是由真實(shí)的中國(guó)空軍特級(jí)飛行員親自上演的“技術(shù)秀”，從某個(gè)角度也把我國(guó)空軍“空天一體攻防兼?zhèn)洹钡乃枷胪昝廊诤线M(jìn)電影中。