來源：中國(guó)軍網(wǎng)-解放軍報(bào) 責(zé)任編輯：郭妍菲 發(fā)布：2024-10-09 06:43:28
壯志凌云，且聽“龍吟”
■解放軍報(bào)記者 范恩達(dá)
置身空軍航空兵某旅機(jī)場(chǎng)，數(shù)架殲-20在記者眼前依次起飛，直刺云霄。
戰(zhàn)機(jī)巨大的轟鳴聲響徹天際，即使已經(jīng)遠(yuǎn)離視線，依然可以聽到陣陣尖銳嘶鳴。
飛行教官葉先智說，這是他最喜歡的聲音。該旅官兵為這種聲音起了一個(gè)相當(dāng)威武的名字——“龍吟”。
近距離感受殲-20的澎湃動(dòng)能和巨大轟鳴，記者的思緒飄向歷史深處——
1949年，新中國(guó)成立，人民空軍應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)戰(zhàn)火燒到鴨綠江畔，志愿軍空軍臨危受命，以“空中拼刺刀”的英雄氣概，在抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上“一鳴驚世界”，打破了強(qiáng)敵不可戰(zhàn)勝的神話。
風(fēng)云激蕩，硝煙散盡。從75年前開國(guó)大典上參加閱兵飛機(jī)兩次飛越天安門上空，到如今殲-20列陣長(zhǎng)空，遍布“東南西北中”，人民空軍取得了歷史性成就，發(fā)生了歷史性變革，正昂首闊步奮進(jìn)新征程，建功新時(shí)代。
1949～2024，與共和國(guó)同齡，人民空軍75歲了。雄鷹列陣，守衛(wèi)蒼穹。從千里平原到蒼茫大漠，從世界屋脊到遠(yuǎn)海大洋，年輕飛行員駕馭新型國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，亮翅空天，追尋勝戰(zhàn)之道。
飛越山海，護(hù)送志愿軍英烈遺骸回歸祖國(guó)懷抱，飛行員深情告白：“我是空軍殲-20飛行員，奉命為您護(hù)航。”
戰(zhàn)巡海天，飛行員以不容侵犯的姿態(tài)嚴(yán)正發(fā)聲：“我是中國(guó)空軍，你即將進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空，立即離開！”
立于“威龍”之側(cè)，記者聆聽這擂鼓催征般的號(hào)角。那是“強(qiáng)軍一代”與“大國(guó)重器”碰撞出的時(shí)代強(qiáng)音。
陽光照在即將起飛的殲-20戰(zhàn)機(jī)上，機(jī)身通體金黃的樣子吸引了記者的目光，一名機(jī)務(wù)兵自豪地說：“這就是前段時(shí)間‘火出圈’的‘金甲威龍’?！?/p>
目送“金甲威龍”迎著陽光直刺云霄，這名機(jī)務(wù)兵告訴記者：“雖然我不是飛行員，但作為一名殲-20的機(jī)務(wù)兵，我把最想說的話寫在了本子上。”
說話間，他拿出自己的工作筆記，只見扉頁(yè)上赫然寫著：“當(dāng)那一天真的來臨，壯志凌云，且聽‘龍吟’。”
奮飛，“威龍”伴我守蒼穹
■解放軍報(bào)記者 范恩達(dá)
清晨，記者走進(jìn)空軍航空兵某旅機(jī)場(chǎng)。放眼望去，殲-20戰(zhàn)機(jī)整齊排列在停機(jī)棚內(nèi)，飛行員們邁著整齊的步伐走向戰(zhàn)機(jī)。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，原本安靜的戰(zhàn)機(jī)開始低吼，巨大氣流與滾滾熱浪撲面而來。
不多時(shí)，數(shù)架戰(zhàn)機(jī)如威龍騰空，直上云霄，轟鳴聲震耳欲聾，一場(chǎng)飛行訓(xùn)練在萬米高空展開。
在這里，記者見到了這樣一群軍人：他們胸懷凌云壯志，駕“威龍”守衛(wèi)盛世蒼穹，用航跡寫就使命華章。
“此身許華夏，何懼道路長(zhǎng)；我自無畏，凌云而上。”一曲《莫等閑》，寸心寄長(zhǎng)空。
正如歌中所唱，作為國(guó)產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)的飛行員，他們?cè)谠贫藭鴮懼鴮儆谛聲r(shí)代飛行員的使命與榮光。
空軍航空兵某旅殲-20戰(zhàn)機(jī)起飛。柳文南 攝
空軍航空兵某旅殲-20戰(zhàn)機(jī)在跑道滑行。柳文南 攝
“時(shí)代選擇了我們，我們決不能辜負(fù)這個(gè)時(shí)代”
晨霧消散，青山背后躍出一輪紅日，朝陽照進(jìn)殲-20戰(zhàn)機(jī)座艙。
90后飛行員張玉豪，自信地向機(jī)務(wù)人員比出一個(gè)手勢(shì)。隨即，戰(zhàn)機(jī)滑入跑道，加力起飛，直上云天。
生命中有很多重要的日子，而最令張玉豪刻骨銘心的是8年前的一天。那天，還是一名飛行學(xué)員的他，第一次駕機(jī)飛向云霄。
首飛成功，張玉豪興奮不已，更讓他激動(dòng)的是一則關(guān)于國(guó)產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)的新聞——
2016年11月1日，空軍試飛員駕駛2架殲-20飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)第11屆中國(guó)航展展區(qū)上空，戰(zhàn)機(jī)低空通場(chǎng)后，轉(zhuǎn)彎上升歸建。
中國(guó)“威龍”首次亮相，雖然只有短短1分鐘，卻很快在國(guó)內(nèi)外掀起熱潮。
“作為飛行員，就是要飛最新型的戰(zhàn)機(jī)，做空天利刃的刀尖。”張玉豪默默立下誓言。
“我們這一批飛行員非常幸運(yùn)?！睆堄窈捞寡?，自從取得飛行資格以后，自己的飛行生涯好似按下了加速鍵。從航校畢業(yè)到一線部隊(duì)，從飛初級(jí)教練機(jī)到駕駛殲擊機(jī)，短短8年時(shí)間，他一直走在改裝新機(jī)型的路上。
年輕的雄鷹直沖云霄，源于時(shí)代的托舉。與張玉豪同批的飛行員呂紅曦，向記者表達(dá)了同樣的心聲：“時(shí)代選擇了我們，我們決不能辜負(fù)這個(gè)時(shí)代，一定要扛起時(shí)代賦予我們的使命，飛出新航跡?！?/p>
第一次坐進(jìn)殲-20座艙時(shí)的情景，呂紅曦至今難忘。從小就是軍迷的他，對(duì)各型戰(zhàn)機(jī)如數(shù)家珍。置身殲-20現(xiàn)代化座艙，他不由發(fā)出感嘆：“真沒想到，這么快就能開上這么先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)！”
只有置身歷史的坐標(biāo)系下，回望人民空軍的發(fā)展歷程，才會(huì)懂得呂紅曦發(fā)出這般贊嘆的緣由。
2016年，殲-20戰(zhàn)機(jī)首次在航展上公開進(jìn)行飛行展示；
2017年，殲-20戰(zhàn)機(jī)參加慶祝中國(guó)人民解放軍建軍90周年閱兵，首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)展示在世人面前；
2018年，空軍發(fā)布消息，殲-20戰(zhàn)機(jī)開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步；
2022年，殲-20已經(jīng)遍布“東南西北中”，列裝越來越多，飛得越來越遠(yuǎn)。
“戰(zhàn)鷹換羽的速度之快，超乎我們想象。我們必須加快成長(zhǎng)，在時(shí)代的推背感下自我加壓。”呂紅曦說。
放眼整個(gè)空軍部隊(duì)，放眼整個(gè)飛行員群體，越來越多年輕的飛行員駕馭新型戰(zhàn)機(jī)，加力起飛，在新時(shí)代的大國(guó)空天，留下壯美航跡。
托舉“強(qiáng)軍一代”快速成長(zhǎng)的，是新時(shí)代的澎湃動(dòng)力，更是祖國(guó)不斷發(fā)展的強(qiáng)盛國(guó)力。
“戰(zhàn)機(jī)越先進(jìn)，未來戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)飛行員的要求就越高”
一縷陽光透過厚厚的云層，射在長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)跑道上?？罩?，包裹著大量水汽的積云不斷施壓，戰(zhàn)機(jī)引擎的轟鳴聲從云層中傳來。
循著轟鳴聲眺望，一架殲-20戰(zhàn)機(jī)正沖向跑道，準(zhǔn)備降落。
戰(zhàn)機(jī)著陸，速度從時(shí)速數(shù)百公里驟減為零，過載壓力如電流般傳過飛行員的一根根神經(jīng)。
待戰(zhàn)機(jī)完全駛?cè)胪C(jī)棚，飛行教官葉先智緩步沿著座艙梯走下來。取下面罩，只見他的臉上已被壓出一個(gè)“凸”字形的痕跡。
高強(qiáng)度飛行訓(xùn)練結(jié)束后，葉先智的另一項(xiàng)工作才剛剛開始。一回到房間，他立馬坐下來，觀看視頻和資料，細(xì)致判讀換裝飛行員的操縱習(xí)慣以及戰(zhàn)術(shù)配合情況，記錄下飛行員訓(xùn)練中的差距不足。
這種馬不停蹄的狀態(tài)，已經(jīng)成為葉先智和戰(zhàn)友們的常態(tài)。
辦公桌上的筆記本上，葉先智梳理的教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)密密麻麻。他的手邊除了一杯已經(jīng)涼透的茶，還有一個(gè)噴漆顏色被磨掉的戰(zhàn)機(jī)教具模型。
“我們的戰(zhàn)機(jī)是用來戰(zhàn)斗的，而不是簡(jiǎn)單地重復(fù)起降?！币淮螏Ы踢^程中，葉先智嚴(yán)肅地說。
“我們正處于一場(chǎng)偉大的變革當(dāng)中，改裝新機(jī)不僅僅是為了能夠順利起降，更要精通戰(zhàn)機(jī)的武器使用，快速形成戰(zhàn)斗力。”葉先智滿腦子都是訓(xùn)法戰(zhàn)法。
改革強(qiáng)軍的浪潮，推動(dòng)著這支部隊(duì)不斷加速。7年前，該旅以嶄新面貌加入戰(zhàn)斗序列；3年前，他們換裝殲-20戰(zhàn)機(jī)。新機(jī)換裝的機(jī)遇，又不斷倒逼全旅官兵自我重塑。
從改裝之日起，葉先智便一頭扎進(jìn)航理學(xué)習(xí)和改裝訓(xùn)練中。雖然已是一名飛行上千小時(shí)的資深戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，但為了更快地掌握駕馭新機(jī)的本領(lǐng)，他又重新當(dāng)回“小學(xué)生”。
空天亮劍，除了要有一流的裝備，更關(guān)鍵的是具備一流的“劍法”和一往無前的膽氣。殲-20戰(zhàn)機(jī)與強(qiáng)敵的對(duì)決，好比頂尖高手在暗室中決斗?！皯?zhàn)機(jī)越先進(jìn)，未來戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)飛行員的要求就越高。勝負(fù)就在一瞬之間，我們必須把細(xì)節(jié)做到極致?！比~先智說。
為了使帶教的新飛行員深刻領(lǐng)會(huì)到這一點(diǎn)，葉先智經(jīng)常帶著他們“泡”在學(xué)習(xí)室和模擬訓(xùn)練室，深研細(xì)摳戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，培養(yǎng)實(shí)戰(zhàn)意識(shí)。
制勝空天的前提，是地面精學(xué)苦練。“只有把理論基礎(chǔ)打牢，才能上天安心飛、大膽飛?！比~先智告訴記者。
作為該旅換裝新機(jī)以來第一批預(yù)培教員，葉先智一步步建立電子卡片，設(shè)計(jì)課目?jī)?nèi)容。訓(xùn)練之余，他也經(jīng)常自發(fā)參與課題研究。
為了讓新飛行員更加透徹地理解各項(xiàng)理論知識(shí)，弄明白新機(jī)與原機(jī)型的系統(tǒng)差異、作戰(zhàn)使用、基本操作等問題，葉先智常常一坐就是一整天。很多時(shí)候，一整天的沉淀只為課上2小時(shí)的高質(zhì)量輸出?！叭~教員連吃飯時(shí)想的都是飛機(jī)的各種參數(shù)和系統(tǒng)設(shè)備的使用方法?！币幻嘛w行員告訴記者。
“升空作戰(zhàn)，稍有不慎便會(huì)出局?！泵鎸?duì)飛行訓(xùn)練，葉先智總是一臉嚴(yán)肅，“出局的代價(jià)，我們承受不起！”他要求新飛行員把飛模擬機(jī)當(dāng)成真實(shí)飛行，嚴(yán)把每一次模擬訓(xùn)練的質(zhì)量效果。
一次，一名飛行員正在模擬機(jī)上進(jìn)行某高難課目訓(xùn)練。由于“目標(biāo)”因故丟失，葉先智提醒他，立即取消此次攻擊。原來，面對(duì)“敵”隱身戰(zhàn)機(jī)，危險(xiǎn)往往在“敵隱我顯”那一刻來臨。講清飛行動(dòng)作要領(lǐng)后，葉先智及時(shí)幫助他恢復(fù)空中態(tài)勢(shì)感知，繼續(xù)完成訓(xùn)練。
隨著該旅飛行員對(duì)新戰(zhàn)機(jī)的理解越來越深入、越來越透徹，他們更加意識(shí)到，換裝不僅是戰(zhàn)機(jī)的迭代，更是思維的“換腦”和能力的升級(jí)。
一次次展翅高飛，一次次復(fù)盤檢視，這支新質(zhì)作戰(zhàn)力量在九天之上留下陣陣“龍吟”，更在戰(zhàn)斗力建設(shè)的新征程上留下鏗鏘足音。
伴隨著一個(gè)個(gè)重大演訓(xùn)任務(wù)的完成，該旅飛行員們?cè)趹?zhàn)術(shù)素養(yǎng)、戰(zhàn)法運(yùn)用、戰(zhàn)斗作風(fēng)上穩(wěn)步提高。強(qiáng)內(nèi)功、練劍法、礪膽氣，只為亮劍空天之時(shí)，能夠搶得先機(jī)、握得勝券。
正是有了一大批像葉先智這樣苦練精飛的飛行員，“威龍”才被賦予了靈魂和膽氣。
“今天，播下一顆種子；明天，便會(huì)收獲一片森林”
一則“徒弟打敗師傅”的新聞，在該旅飛行員中引起不小的轟動(dòng)。
原來，該旅率先換裝殲-20，是所在戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵轉(zhuǎn)型序列中的第一梯隊(duì)。某兄弟部隊(duì)飛行員的改裝帶教，全部由該旅協(xié)助完成。然而，一次空中對(duì)抗訓(xùn)練，“師傅”卻輸給了后續(xù)改裝的“徒弟”。
“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，這才是我們最想看到的?！睂?duì)此，該旅飛行教官趙永飛胸懷坦蕩。
駕馭國(guó)之重器，矢志奮斗強(qiáng)軍，需要一代代人相互托舉、共同蓄力。
在該旅資料室，記者看到了一段該旅殲-20首飛成功的視頻——
一個(gè)飛行日，戰(zhàn)機(jī)列陣，全旅官兵翹首以待。飛行員王鴻亮、葉先智依次駕馭殲-20戰(zhàn)機(jī)，迅疾躍上藍(lán)天。
1小時(shí)后，空中殘存的尾焰被風(fēng)吹散，兩架戰(zhàn)機(jī)安全著陸。
作為先行換裝殲-20的部隊(duì)，飛行人才孵化的重任落在了該旅。能不能迅速培養(yǎng)出一支能力過硬的殲-20飛行員隊(duì)伍，是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)型跨越的關(guān)鍵。
“一年前，我們還是學(xué)生；一年后，我們就當(dāng)上了教員?！弊鳛榉N子教官，趙永飛角色轉(zhuǎn)變，壓力翻倍。他一邊整理教學(xué)課件，一邊向記者介紹，“兄弟部隊(duì)前來改裝殲-20的飛行員，有原來飛二代機(jī)的，也有原來飛三代機(jī)的，人員底數(shù)各不同，飛的機(jī)型有差異，教學(xué)資源、空域等方面的矛盾都比較突出。”
人才孵化基地成立之初，面對(duì)諸多困難，該旅的飛行教官們開啟了一場(chǎng)“拓荒之旅”。他們堅(jiān)持邊訓(xùn)練、邊總結(jié)、邊完善、邊固化，下了訓(xùn)練場(chǎng)，又上另一個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”。“為空軍培養(yǎng)新質(zhì)戰(zhàn)斗力人才，使命光榮。這么重要的任務(wù)交給我們，再難也要干出來！”他們說。
該旅換裝殲-20時(shí)，空軍部隊(duì)新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)進(jìn)入換擋加速期，飛行骨干數(shù)量需求增大、培養(yǎng)進(jìn)程加快。作為新型作戰(zhàn)力量人才孵化基地，該旅以大局觀念和堅(jiān)定擔(dān)當(dāng)，肩負(fù)起育才重任。
趙永飛告訴記者：“如何加速培養(yǎng)與使命任務(wù)、武器裝備相匹配的新型飛行人才，是我們現(xiàn)在最關(guān)心的課題?！?/p>
面對(duì)新形勢(shì)新要求，該旅研究建立“擴(kuò)容儲(chǔ)備、體系輸出、滾動(dòng)孵化”的人才培養(yǎng)機(jī)制，為改裝飛行員規(guī)劃能力成長(zhǎng)路線圖，不斷提升飛行人才持續(xù)輸出能力。
一次飛行訓(xùn)練結(jié)束后，曾榮獲該旅“劍鋒人物”稱號(hào)的優(yōu)秀飛行員陳曉，默默整理好行囊，踏上了前往兄弟部隊(duì)的大巴車。行囊中，最珍貴的東西，就是他近年來總結(jié)出的飛行戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)資料。
“把這么優(yōu)秀的飛行員‘拱手送人’，你們難道不心疼嗎？”采訪時(shí)，記者問。
“當(dāng)然心疼?！痹撀妙I(lǐng)導(dǎo)坦言，“但我們更清楚，我們這一代飛行員有一個(gè)共同目標(biāo)——鍛造勝戰(zhàn)威龍！人才孵化，不是簡(jiǎn)單的師傅帶徒弟。人才孵化講究的是裂變，裂變的核心是可復(fù)制，而復(fù)制靠的是規(guī)范。”
不僅向外輸送人才，該旅還將殲-20換裝方案、質(zhì)量和安全監(jiān)控措施、保障手冊(cè)等資料一并贈(zèng)予兄弟部隊(duì)。
“表面上看，我們送走了人才。實(shí)際上，我們樹立起人盡其才的導(dǎo)向。今天，播下一顆種子；明天，便會(huì)收獲一片森林?！痹撀妙I(lǐng)導(dǎo)袒露心聲，“幫助越來越多兄弟單位‘換羽新飛’，這是我們的責(zé)任，更是我們的榮耀?！?/p>
近年來，該旅充分發(fā)揮“孵化器”作用，與兄弟部隊(duì)共同進(jìn)步成長(zhǎng)，助力新質(zhì)戰(zhàn)斗力加速生成。
山高路遠(yuǎn)，盡是行者征程；海闊天空，鐫刻“威龍”航跡。采訪結(jié)束，夕陽西落，金光鋪滿機(jī)場(chǎng)。跑道上，又一批年輕飛行員駕馭“威龍”直沖云霄，尾焰如利劍般劃破天空……
（應(yīng)受訪者要求，本文部分人名為化名）
（采訪中得到黃演莊、廖詩(shī)寬、廖志文、劉晉毓、段玉聰大力協(xié)助，特此致謝）
點(diǎn)擊觀看“金甲威龍”背后的故事
