陳熙：空軍院校管理的探路人

■卓明汕、李貴洲

翻開原第三飛行學院的院史，有一段話讓人印象深刻：以陳熙為校長的空軍第三航校，在建校初期的速成訓練中，創(chuàng)造了“六最”的好成績。即：在空軍６所新組建的航校中開飛最早，在空軍６所航校中最先放單飛，在空軍４所殲擊機航校中畢業(yè)學員數(shù)量最多，在空軍４所殲擊機航校中訓練速度最快，在空軍４所殲擊機航校中飛行失事最少，在空軍４所殲擊機航校中學員淘汰率最低。

第三航校的突出成績，受到了空軍首長和機關(guān)的稱贊。１９５０年１２月，空軍在《１９５０年各航校飛行訓練總結(jié)》中指出：“為了適應迅速建立戰(zhàn)斗部隊的需要，各校除了按時完成軍委空司修改后提前畢業(yè)的計劃外，且大部分學校更比修改后的計劃提前完成了。其中表現(xiàn)得最突出的是三航校?！诮衲甑慕逃?，三航校的進度最快，失事和淘汰的學員最少，這是在教育上很典型的優(yōu)點?！?/p>

陳熙領(lǐng)導第三航校的３年間，使航校從無到有，成長壯大，逐漸形成了獨特的經(jīng)驗和做法。在訓練工作中，采用“速成的、分散的、部隊性質(zhì)的”訓練方針，從速成班到三期乙班，共培養(yǎng)出空地勤學員３６４３名，其中畢業(yè)飛行員７３８名，適應了組建新部隊和抗美援朝作戰(zhàn)的需要。有４２名畢業(yè)飛行學員，在抗美援朝作戰(zhàn)中創(chuàng)造戰(zhàn)績，共擊落敵機６０架，擊傷敵機２２架。其中，１９５１年１月２１日首次揭開空戰(zhàn)之“謎”的６名飛行員中，５名是第三航校速成班畢業(yè)的，他們是李漢、李憲剛、張洪清、趙明、宋亞民。

這些成績的取得，與第三航校首任校長陳熙是分不開的。

陳熙１９１８年大年三十出生在江西省興國縣蓮花鄉(xiāng)官田村一個中農(nóng)家庭里，是家中長子。父親為了他能夠出人頭地，想盡辦法供他上私塾。后來村里面進駐了一個紅軍的兵工廠，他就一天到晚和紅軍叔叔們混在一起，潛移默化地受到革命教育。從小就是孩子王的他，在村里組織了兒童團，自任團長，干一些兒童團的事情。

１９３１年，１３歲的陳熙擔任興國縣少共蓮塘區(qū)委組織部部長，主要的工作是動員青年參加紅軍。１９３４年５月，隨著中央蘇區(qū)的形勢緊張，加之蘇區(qū)青年能夠參加紅軍的所剩無幾，他便帶領(lǐng)１００多個青年參加了興國補充師第十三團，在連里擔任指導員。由于部隊傷亡很大，不久，第十三團就編入了紅五軍團，陳熙也調(diào)到軍團政治部當技術(shù)書記、文化科科長。其后，陳熙跟隨紅五軍團長征，經(jīng)歷了湘江戰(zhàn)役、四渡赤水、搶渡烏江等重大戰(zhàn)役。

在紅一、紅四方面軍會合后，紅軍分為左、右路軍北上，陳熙在朱德、張國燾率領(lǐng)的左路軍，三次過雪山草地。翻過夾金山大雪山，陳熙所在的紅一方面軍第五軍團在毛爾蓋會議上經(jīng)過整編，與紅四方面軍的第三十三軍合并，整編為左路軍的紅五軍，陳熙仍在軍政治部任文印科長。執(zhí)行寧夏戰(zhàn)役后，紅五軍與紅九軍、紅三十軍一起整編為西路軍。陳熙所在的軍政治部整編到了紅三十軍政治部，他被任命為政治部秘書長。西路軍西征失敗后，陳熙跟西路軍剩下的４００多人進了迪化“新兵營”。１９３８年２月，他進入新疆紅軍航空隊學習飛行，任黨支部學習委員。解放戰(zhàn)爭時期，他奉命到東北創(chuàng)建我黨第一所航空學校，歷任飛行大隊政治教導員、政委、大隊長等職。

１９４９年１０月，陳熙奉命和劉風、吳愷等人組成工作組，為空軍成立６所新航校尋找校址和訓練機場。１９４９年１０月３０日，中央軍委批準了陳熙等人的選址建議，成立６所新航校。作為我軍的第一批飛行骨干，陳熙也被任命為第三航校校長。

陳熙深知，現(xiàn)實條件必須立足于自力更生、艱苦奮斗，強烈的使命感、責任感、緊迫感促使他不斷收集資料，研究籌劃、認真架構(gòu)建立空軍航校的最佳方案。１９４９年１２月１日，在幾乎一無所有的條件下，近千人的第三航空學校僅用了一個月時間就如期開學。

開學后，政治教員缺少的問題立即顯現(xiàn)出來。陳熙在向上級反映問題的同時，還提出了解決問題的具體方法。后經(jīng)毛澤東批準，空軍從北京高等學校選調(diào)了一批政治教員并很快分配到航校。

由于當時空軍只有３１名翻譯，懂俄語又懂航空術(shù)語的更是鳳毛麟角。蘇聯(lián)教官講，翻譯當場譯，一小時課等于半小時，進度大大落后于計劃；還把駕駛桿譯成“一根活動的棍子”，飛機座艙譯成“飛機上的小房子”，電壓譯成“緊張”，飛機在空中做橫滾動作譯成了“圓桶在空中旋轉(zhuǎn)”。學員們聽了大眼瞪小眼，莫名其妙，蘇聯(lián)教官也急得直發(fā)火。對此，陳熙又及時向上級提出建議。一個月后，７０余名翻譯和２００余名航空技術(shù)人員被分配到各航校，從根本上解決了教學中的語言障礙。

１９５４年，陳熙調(diào)任空軍軍校部任部長。１９５５年被授予少將軍銜。為解決各類干部和專業(yè)技術(shù)人員的培訓問題，他又參與新建了一批院校，并對原有院校進行了調(diào)整。到１９６５年，空軍擁有各類院校２９所，初步建立起多專業(yè)、多兵種、多層次的院校培訓體制。

１９７８年，陳熙擔任空軍學院第一副院長，后任政委。他帶領(lǐng)全院同志撥亂反正，肅清“左”的思想影響，致力于學院的恢復與發(fā)展，及時把工作重點轉(zhuǎn)移到以教學為中心上來，積極穩(wěn)妥地推進教學改革，為空軍培養(yǎng)了大批合格的中、高級指揮人才。