▲１９８５年，彭士祿與我國彈道導(dǎo)彈核潛艇合影。

參加核潛艇研制工作的點(diǎn)滴體會

■彭士祿

中國獨(dú)立自主、自力更生研制的核潛艇，像一條巨鯨游弋在祖國的海疆，它是中國人民智慧和力量的結(jié)晶，是全國人民團(tuán)結(jié)合作、艱苦奮斗、大力協(xié)作的產(chǎn)物。我有幸參加了第一代核潛艇研制的全過程，回顧這段歷史，感觸頗深，現(xiàn)談幾點(diǎn)粗淺體會。

一、中央領(lǐng)導(dǎo)決策英明及時，支持措施有力具體

早在１９５８年６月，聶榮臻元帥就向中共中央提出了關(guān)于開展核潛艇研制的報(bào)告，受到高度重視，并得到中央正式批準(zhǔn)，列為中央專門委員會的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。１９５９年蘇聯(lián)以核潛艇技術(shù)復(fù)雜、中國不具備條件為由，拒絕為核潛艇提供技術(shù)援助。毛澤東同志雄心壯志地提出了“核潛艇，一萬年也要搞出來”的指示。這一指示極大地鼓舞了中國人民的志氣。從此，就在周恩來總理兼主任委員的中央專委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，組織、指揮、決策核潛艇研制的每一重要關(guān)鍵步驟和重大關(guān)鍵問題。

之后，成立了核潛艇工程領(lǐng)導(dǎo)小組，開始組織了海軍造船技術(shù)研究室、二機(jī)部原子能研究所等一批科技人員，開展核動力裝置初步設(shè)計(jì)的構(gòu)思工作。１９６１年為貫徹中央“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”八字方針，決定縮短戰(zhàn)線，集中力量搞原子彈和導(dǎo)彈，核潛艇工程被列為調(diào)整項(xiàng)目，只留少數(shù)骨干力量繼續(xù)堅(jiān)持以核動力裝置為中心的調(diào)研和初步設(shè)計(jì)工作。

直至經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)和１９６４年原子彈爆炸成功之后，于１９６５年，周恩來總理在親自主持的中央專委會上，討論和批準(zhǔn)了核潛艇工程重新上馬，并決定第一步先研制反潛魚雷核潛艇，預(yù)定１９７２年下水試航；第二步再研制導(dǎo)彈核潛艇。確定研制的原則是，自力更生，大力協(xié)同，在現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)上爭取先進(jìn)。這次會議還同意二機(jī)部黨委關(guān)于核潛艇陸上模式堆建設(shè)地點(diǎn)和協(xié)作問題的報(bào)告，并預(yù)定在１９７０年建成陸上模式堆。這一重要關(guān)鍵決策，目標(biāo)明確，計(jì)劃進(jìn)度要求具體。它指揮和調(diào)動了參加核潛艇研制工作的全體人員的積極性，統(tǒng)一行動，奮發(fā)圖強(qiáng)，努力攀登高峰，為我國核潛艇事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

為適應(yīng)這一事業(yè)發(fā)展的需要，及時采取措施，開發(fā)了一些新專業(yè)，七院又組建了一批新研究所，大批科技力量集中到艦船和核動力裝置的高技術(shù)項(xiàng)目上。在“文革”期間，許多工廠、科研單位的正常工作受到極大的干擾和破壞。正在核潛艇研制工作面臨危機(jī)的關(guān)鍵時刻，中共中央軍委于１９６７年８月向核潛艇研制戰(zhàn)線的廣大工作人員發(fā)出了“特別公函”，指出：核動力潛艇是毛澤東主席親自批準(zhǔn)的一項(xiàng)國防尖端工程，要求所有承擔(dān)核潛艇工程項(xiàng)目的單位和人員，群策群力，大力協(xié)同，排除萬難，按照保質(zhì)保量的要求，完成各項(xiàng)任務(wù)。這一重大決策在當(dāng)時特定歷史條件下，對保證工程進(jìn)度和質(zhì)量起到了極其重大的推動作用。

在陸上模式堆建成并準(zhǔn)備啟動試驗(yàn)的重要階段，１９７０年７月周恩來總理又主持召開中央專委會議，在聽取了我們陸上模式堆研制工作的匯報(bào)后，有的同志提出啟堆前還要認(rèn)真進(jìn)行檢查時，我說“已經(jīng)檢查過了，沒有必要再檢查了”。周總理馬上像慈父般嚴(yán)厲批評說“要聽別人的意見，要考慮不同的情況，不能來個不必要”，使我受到極為深刻的教育。他又非常細(xì)致周到地指出：“你們說已經(jīng)過了設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝、調(diào)試四大關(guān)，還有一個是試驗(yàn)關(guān)。要注意，不要說百分之百都有把握了，就不在乎了，哪一個環(huán)節(jié)不加以注意，試驗(yàn)都要出問題。”最后，他提出要求說：“要充分準(zhǔn)備，一絲不茍，萬無一失，一次成功?！?/p>

在陸上模式堆啟動試驗(yàn)過程中，周總理又兩次打電話直接指出：“不要急，要仔細(xì)工作，把工作做好為原則?！薄凹訌?qiáng)現(xiàn)場檢查，越是試驗(yàn)階段，越要全力以赴，一絲不茍地做細(xì)致工作，這樣才能符合要求，取得全部數(shù)據(jù)?！爆F(xiàn)場的全體人員正是遵照這些指示，細(xì)微踏實(shí)、一絲不茍地認(rèn)真工作，終于提前順利完成了陸上模式堆的試驗(yàn)。１９７０年８月３０日，中國第一座潛用核動力裝置陸上模式堆首次達(dá)到設(shè)計(jì)滿功率。

按照中央專委制定的陸上模式堆達(dá)到臨界后安裝到核潛艇，核潛艇才下水的技術(shù)路線，核潛艇上的反應(yīng)堆在造船廠于１９７１年６月達(dá)到熱態(tài)臨界。此時中央專委又召開會議，周總理、葉劍英、聶榮臻等中央領(lǐng)導(dǎo)在聽取了核潛艇研制工作匯報(bào)后，又及時指示：“我們第一次搞，要穩(wěn)妥一些。要先在碼頭試驗(yàn)，在碼頭試驗(yàn)好了，再開始航行試驗(yàn)，不要出問題。試驗(yàn)時間要充分一些，不要急，急了漏洞很多。試驗(yàn)本身就是摸索，要摸清楚，要把工作做細(xì)，要取得全部必需的數(shù)據(jù)，要積累經(jīng)驗(yàn)?！庇种赋觯骸霸囼?yàn)工作先碼頭、水面、淺水，然后再深水，分四個階段進(jìn)行，每個階段試驗(yàn)前都必須向海軍和中央軍委等報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后再進(jìn)行。每個階段都要把試驗(yàn)工作做好，要把碼頭、水面、淺水、深水四個階段的試驗(yàn)做完，搞好了才能交付海軍使用?！闭侵醒腩I(lǐng)導(dǎo)這些正確決策與指示，明確了奮斗目標(biāo)和具體工作步驟與要求，使得全體參加試驗(yàn)的人員攻克一個又一個難關(guān)，終于按時在短短不到六年的時間里，研制出中國自己的核潛艇。

▲彭士祿（前右二）參觀實(shí)驗(yàn)室留影。

二、工作人員勇于創(chuàng)新，一絲不茍

核潛艇是集當(dāng)今世界高、精、尖科學(xué)技術(shù)和工業(yè)發(fā)展于一身的產(chǎn)物。它不僅包括原子能，還涉及冶金、機(jī)械、造船、電子、航天、化工、兵器等許多工業(yè)部門。在當(dāng)時中國的經(jīng)濟(jì)條件下，要研制核潛艇，雖然有一定的工業(yè)基礎(chǔ)，但確實(shí)又相當(dāng)艱難，并且要冒一定的風(fēng)險(xiǎn)。核潛艇并不是簡單的等于核動力加常規(guī)潛艇，當(dāng)然首先要研制出在狹小的空間內(nèi)，能安全可靠地長期發(fā)出數(shù)以萬千瓦的核動力裝置，但同時還要研制解決其他許多項(xiàng)目，諸如艇的耐壓殼體材料，以慣性導(dǎo)航為主體的綜合導(dǎo)航系統(tǒng)，聲吶系統(tǒng)的改進(jìn)和提高，魚雷及其發(fā)射裝置，指揮及通訊系統(tǒng)，以及能保證上百名艇員在封閉的艇內(nèi)正常生活近百晝夜的空調(diào)和造水系統(tǒng)等等。這上千個難題，如何解決呢？核潛艇領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對上述難題進(jìn)行分門別類，分項(xiàng)落實(shí)到各有關(guān)部門，各負(fù)其責(zé)。研制的人員，本著大膽設(shè)想、勇于創(chuàng)新、反復(fù)實(shí)踐、一絲不茍的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，認(rèn)真勤奮工作，互相支持，密切配合，終于克服了一個個難關(guān)。

例如，反應(yīng)堆物理計(jì)算全靠自己建立計(jì)算模型，推導(dǎo)公式。為了證實(shí)我們計(jì)算的正確性，收集了世界上十幾個“０”功率堆的臨界試驗(yàn)數(shù)據(jù)，經(jīng)過逐一驗(yàn)算、校核、修正，才得出一個適用的計(jì)算式。２０世紀(jì)６０年代中期的計(jì)算工具，在國內(nèi)，只有計(jì)算尺和手搖計(jì)算器。同志們?nèi)找岳^夜、不厭其煩地計(jì)算幾十萬個數(shù)據(jù)，可見物理計(jì)算的工作量何等的繁重和艱巨。為了進(jìn)一步證實(shí)計(jì)算式的準(zhǔn)確性，還建立了常溫“０”功率堆和高溫“０”功率堆，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、修正，確定了較準(zhǔn)確的計(jì)算式?？萍既藛T又發(fā)揮了他們的聰明才智，用最短的時間和最少的經(jīng)費(fèi)，建立了１∶１的“０”功率堆試驗(yàn)裝置，再經(jīng)過詳細(xì)的試驗(yàn)、修正，最后得出了所設(shè)計(jì)的反應(yīng)堆在冷態(tài)下完全可控制的結(jié)論，并取得了大批極有價值的參數(shù)，為反應(yīng)堆的安全啟動和運(yùn)行做出了極大的貢獻(xiàn)。

▲彭士祿和夫人馬淑英故地重游留影。

核燃料組件的設(shè)計(jì)和研制也得從零做起。首先遇到的問題是組件元件采用什么樣的幾何形狀，是棒形還是板形元件？元件盒是圓形、方形或六角形？參加工作的人員通過大量地調(diào)查研究，寫出論證報(bào)告，經(jīng)過民主學(xué)術(shù)討論，分析了各種形式的優(yōu)缺點(diǎn)，最后確定符合我國制造能力的核燃料組件形式。從鋯的提純到鋯合金的冶煉和制作成形，直到百分之百的無損傷合格后，才發(fā)送到元件制造廠。這是從無到有的一個創(chuàng)新過程，它不知要克服多少難關(guān)才得以研制出來。二氧化鈾的生產(chǎn)也未搞過，在專家和工廠技術(shù)人員、工人的努力下，一道道地過了工藝技術(shù)關(guān)，終于按時提供了合格的核燃料組件產(chǎn)品。

核潛艇的艇體線型是采用常規(guī)線型還是水滴型？為什么美國的常規(guī)潛艇采用水滴型，而核潛艇反而采用常規(guī)線型，后而采用水滴型，為何要分三步走？我們是否也該走這條路？擔(dān)任核潛艇總體設(shè)計(jì)的科技人員經(jīng)過反復(fù)論證，分析比較，確認(rèn)水滴型在深水高速航行和深水下的穩(wěn)定性具有優(yōu)越性。確定水滴型之后，又委托艦船流體結(jié)構(gòu)理論研究所進(jìn)行“拖模”試驗(yàn)，取得了大量的艇體性能數(shù)據(jù)，為水滴型艇體設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)。

在艇的建造過程中，船廠工人、技術(shù)人員、海軍駐廠軍代表的緊密配合和共同努力，僅用三年左右的時間就實(shí)現(xiàn)艇順利下水。耐壓殼體的所有焊縫都經(jīng)過無損探傷并經(jīng)水壓試驗(yàn)，證明全部合格。焊接工人為確保艇的建造質(zhì)量付出了極大的辛勞。艇的安裝更為復(fù)雜，要把上萬臺設(shè)備和部件安裝在狹小的空間內(nèi)，真是異常艱難。（編者注：１９６６年，六機(jī)部批準(zhǔn)建造０９１首艇１：１模型，１９６９年初完成了模型總裝。用模型培訓(xùn)了工人和艇員，確保了首制艇的建造質(zhì)量和進(jìn)度，詳見宋學(xué)斌《０９１首制艇１：１模型的設(shè)計(jì)與建造》一文）安裝工人、設(shè)計(jì)人員和軍代表日夜在艇內(nèi)滾爬，將所有設(shè)備、管道和電纜秩序井然地層層疊疊地安裝起來，逐個系統(tǒng)、逐臺設(shè)備經(jīng)過軍代表驗(yàn)收后才交工?？梢哉f，核潛艇的安裝工作是一件極其高超的藝術(shù)，沒有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人是難以完成的。他們發(fā)揮了極大的智慧和創(chuàng)造性，在沒有建造過核潛艇的情況下，順利地完成了建造任務(wù)。

▲１９７９年任命的核潛艇工程第一任總師彭士祿（左二）與副總師趙仁愷、黃緯祿、黃旭華合影。

三、統(tǒng)一指揮，大力協(xié)同，密切合作

核潛艇研制的特點(diǎn)是技術(shù)密集，系統(tǒng)復(fù)雜，周期長，投資大，涉及的專業(yè)面廣，參與的人員眾多。它涉及到２４個省市自治區(qū)和２１個部委、２０００多個廠所院校，上萬名科技人員和若干項(xiàng)重大的攻關(guān)協(xié)作項(xiàng)目，是一項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此，加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，協(xié)同合作是保證高質(zhì)量和按時完成任務(wù)的極必要措施。為此在１９６８年初，國防科委成立了核潛艇工程辦公室（０９辦公室），以便實(shí)行工程的總協(xié)調(diào)和指揮。１９６９年１０月國務(wù)院和中央軍委決定成立核潛艇工程領(lǐng)導(dǎo)小組后，該辦公室劃歸領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。同時各主要工業(yè)部門和研究院也先后成立了工程辦公室，負(fù)責(zé)本部門內(nèi)的有關(guān)項(xiàng)目的組織、協(xié)調(diào)和決策。１９７９年原國防科委國防工辦又聯(lián)合任命了核潛艇總設(shè)計(jì)師、副總設(shè)計(jì)師并成立總設(shè)計(jì)師辦公室，對重大技術(shù)問題進(jìn)行協(xié)調(diào)和決策。

▲第三任總師張金麟探望第一任總師彭士祿的留影。

管理工作涉及計(jì)劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、組織管理、經(jīng)濟(jì)管理和監(jiān)控、調(diào)節(jié)等等。各領(lǐng)導(dǎo)部門通過大量調(diào)查研究，預(yù)測未來，進(jìn)行技術(shù)方案論證，經(jīng)過綜合平衡，確定目標(biāo)計(jì)劃，做出決策。在綜合長期計(jì)劃基礎(chǔ)上，制定年度、季度和月計(jì)劃以及各項(xiàng)目的具體執(zhí)行計(jì)劃。核潛艇工程領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室及時組織審查，批準(zhǔn)各項(xiàng)計(jì)劃和工程流程網(wǎng)絡(luò)圖，協(xié)調(diào)各部門按網(wǎng)絡(luò)圖工作，并組織各種類型的跨部門協(xié)調(diào)會。該辦公室還協(xié)助組織重大項(xiàng)目的攻關(guān)，溝通渠道，進(jìn)行縱向橫向調(diào)節(jié)和內(nèi)部外部的調(diào)節(jié)，奔赴全國各有關(guān)部門、場所院校，及時了解掌握計(jì)劃進(jìn)展情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。該辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和全體辦公室人員為核潛艇的設(shè)計(jì)、科研和建造的順利進(jìn)行付出了極大的心血，做出了很大的貢獻(xiàn)。

各部門都在核潛艇工程領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，從全局出發(fā)，群策群力，大力協(xié)同。例如，反應(yīng)堆壓力容器的攻關(guān)，它的鋼材是由冶金部鋼鐵研究院研制的，在第一重型機(jī)械廠進(jìn)行工業(yè)冶煉，而焊材是由哈爾濱焊接研究所研制的，容器筒體內(nèi)部的不銹鋼堆焊工藝是由上述三個部門共同協(xié)作攻關(guān)完成的。又如反應(yīng)堆主回路系統(tǒng)的全密封式主循環(huán)泵，全密封電機(jī)由哈爾濱電機(jī)廠研制，而泵體由沈陽水泵廠研制，他們成立了聯(lián)合攻關(guān)組，彼此密切配合，聯(lián)合攻關(guān)，終于按時保質(zhì)保量提供了優(yōu)良的主循環(huán)泵。

少數(shù)設(shè)備到船廠后，經(jīng)裝艇前檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不合格，制造廠即派人與船廠緊密配合，就地進(jìn)行修理，達(dá)到合格后再裝艇。例如星光導(dǎo)航系統(tǒng)在裝艇前經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)卡死，經(jīng)查明原因后認(rèn)為泵設(shè)計(jì)方案不合格，沒有人推卸責(zé)任，也沒有互相埋怨，而是積極想方設(shè)法，采取補(bǔ)救措施，確定采用新方案，并由該導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者、艇總體設(shè)計(jì)人員、船廠技術(shù)人員和軍代表等組成聯(lián)合設(shè)計(jì)組，重新設(shè)計(jì)并在船廠就地加工，不到三個月就完成了新方案的加工任務(wù)，順利裝艇。

▲２０１０年２月２６日彭士祿的題詞。

在整個核潛艇的研制過程中，不知有多少艱難險(xiǎn)阻，多少技術(shù)難關(guān)，多少協(xié)作項(xiàng)目，都是靠著這種同心同德、齊心協(xié)力、不計(jì)任何名利報(bào)酬、互相大力支持的協(xié)作精神，歷盡艱辛，才取得豐碩成果的。

可以說，參加研制核潛艇工作的每一個人，所做的每項(xiàng)工作都是按照科學(xué)、精心嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的精神去努力奮斗的，他們才是真正的英雄。我深感核潛艇這樣巨大復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只有領(lǐng)導(dǎo)的決策正確，大力支持，群眾的積極奮斗，互相之間密切配合協(xié)作，才取得事業(yè)的成功。

（本文原載《中國核潛艇之路》（一至四）［Ｍ］．兩彈一星研究會核潛艇專業(yè)委員會編寫組．中國核工業(yè)集團(tuán)公司黨群工作部，中國船舶重工集團(tuán)公司政治工作部、中國兩彈一星研究會核潛艇專業(yè)委員會．２０１４．８（二卷）：２４５—２５１。紅色文化網(wǎng)在原文基礎(chǔ)上對文字技術(shù)性校對，添加了彭士祿題詞等照片）

（作者簡介：彭士祿，１９２５年１１月１８日出生，漢族，革命英烈彭湃之子，廣東省汕尾市海豐縣人。彭士祿是中國第一任核潛艇總設(shè)計(jì)師，中國工程院首批及資深院士，中國核動力專家，中國核動力領(lǐng)域的開拓者和奠基者之一，為中國核動力的研究設(shè)計(jì)做出了開創(chuàng)性工作。２０２１年３月２２日在北京逝世，享年９６歲）