8月9日1時(shí)許，九寨溝縣7.0級(jí)地震發(fā)生4小時(shí)后，九寨天堂洲際大飯店的停車場(chǎng)迎來(lái)了第一支救援隊(duì)伍。

“沒(méi)想到救援隊(duì)伍這么快來(lái)了！”在九寨天堂洲際大飯店實(shí)習(xí)的在校大學(xué)生姜洲說(shuō)。震后21小時(shí)，姜洲和最后一批住宿游客撤離到甲蕃古城。

救援快速——這是九寨溝地震救援帶給人們最直觀的感受。不管是戰(zhàn)爭(zhēng)，還是非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)，戰(zhàn)略投送能力都成為影響行動(dòng)任務(wù)成功與否的關(guān)鍵因素。因此，這5年我軍運(yùn)輸投送軍民融合逐步走向海陸空全領(lǐng)域，一大批新型快速運(yùn)載工具納入運(yùn)輸投送保障網(wǎng)絡(luò)，形成戰(zhàn)略投送的“新引擎”，極大提高了我軍戰(zhàn)略投送能力。

民船動(dòng)員潛力轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略投送能力

3月14日8時(shí)30分，一艘5萬(wàn)噸級(jí)半潛船在江蘇啟東下水投入使用，這是我國(guó)首次在民船中實(shí)現(xiàn)多軍種海上中繼保障功能。該船可載貨面積相當(dāng)于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)那么大，可在遠(yuǎn)洋航區(qū)航行及海上作業(yè)。

無(wú)錫聯(lián)勤保障中心某航務(wù)軍代處技術(shù)動(dòng)員處副處長(zhǎng)黃浩介紹，該船科技和自動(dòng)化水平都很高，可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)艦船靠泊中轉(zhuǎn)倒運(yùn)、直升機(jī)海上中繼保障、艦船海上應(yīng)急搶修和后送等多種功能。

2016年9月，浙江瑞遠(yuǎn)海運(yùn)有限公司的油船“瑞運(yùn)5號(hào)”在運(yùn)油返航途中，突然接到“參加多軍種聯(lián)合演習(xí)”的命令。船長(zhǎng)隨即拿出《貫徹國(guó)防要求使用指南》，邊返航邊整備，到達(dá)指定地域時(shí)，該船已符合軍事運(yùn)輸要求。

這2個(gè)事例只是5年來(lái)我國(guó)不斷挖掘民船動(dòng)員潛力，提高海上戰(zhàn)略投送能力的一部分。軍委后勤保障部運(yùn)輸投送局領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，這5年來(lái)，他們從法規(guī)機(jī)制融合、基礎(chǔ)設(shè)施融合、信息系統(tǒng)融合入手，建成了一批戰(zhàn)略投送后備航空隊(duì)、船隊(duì)、車隊(duì)，有力提升了陸海空立體輸送保障能力，在抗震救災(zāi)、新老兵航空運(yùn)輸、全軍系列跨區(qū)演習(xí)等突發(fā)事件、重大演訓(xùn)活動(dòng)中發(fā)揮了重要作用。