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“一帶一路”倡議給新西蘭帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

來(lái)源:新華社作者:盧懷謙 張曉青責(zé)任編輯:王俊
2019-04-24 13:07

通訊:航路通則人心通

——“一帶一路”倡議給新西蘭帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

錢昆是一位旅居新西蘭奧克蘭多年的華商,十幾年前中國(guó)和新西蘭之間沒有直航航班,這對(duì)經(jīng)常要在兩國(guó)往返的他來(lái)說(shuō)很不便利。他對(duì)新華社記者說(shuō):“我剛移居新西蘭時(shí),回國(guó)航班要經(jīng)過(guò)多次中轉(zhuǎn)?,F(xiàn)在直航航班很多,給中新兩國(guó)民眾帶來(lái)了極大便利和商機(jī)。”

“一帶一路”倡議提出以來(lái),中新直航航班大幅增加,給民眾生活帶來(lái)便利,促進(jìn)了兩國(guó)交流,并創(chuàng)造了大量貿(mào)易和投資機(jī)會(huì)。中國(guó)駐奧克蘭總領(lǐng)事許爾文表示,中國(guó)和大洋洲國(guó)家隔海相望,空中航線至關(guān)重要。近年來(lái)中新關(guān)系取得很多突破,其中就包括互聯(lián)互通。

中國(guó)國(guó)際航空公司奧克蘭營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理郭剛表示,國(guó)航2014年和新西蘭航空達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,2015年正式開通北京到奧克蘭直航航線。近年來(lái)這條航線的直航運(yùn)力增長(zhǎng)非常顯著,與2016年相比,2018年運(yùn)力增長(zhǎng)超過(guò)20%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)超過(guò)30%,上座率增長(zhǎng)超過(guò)7%。

許爾文說(shuō),日益便捷的航班服務(wù)為兩國(guó)經(jīng)貿(mào)、人文、科技等領(lǐng)域的交流合作增添了新動(dòng)力,也給民眾帶來(lái)更多便利和實(shí)惠。據(jù)奧克蘭機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì),每趟中新間航班每年可為新西蘭創(chuàng)造1.8億新元(約合1.2億美元)收入,并創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

“一帶一路”倡議促進(jìn)了航空互聯(lián)互通,便利了旅游業(yè)發(fā)展。2018年,中新兩國(guó)人員往來(lái)規(guī)模接近60萬(wàn)人次,中國(guó)繼續(xù)成為新西蘭第二大海外游客市場(chǎng)。新西蘭旅游部部長(zhǎng)凱文·戴維斯對(duì)新華社記者說(shuō),中新之間航班增加極大地促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展。

隨著中國(guó)和奧克蘭之間航班不斷增加,奧克蘭還日益成為中國(guó)乃至東亞游客前往南美的中轉(zhuǎn)站。亞洲新西蘭基金會(huì)首席執(zhí)行官西蒙·德雷珀表示,新西蘭恰好處于中國(guó)到南美洲的中間站位置,可以發(fā)揮連接中國(guó)與南美國(guó)家的橋梁作用。

新西蘭-中國(guó)關(guān)系促進(jìn)委員會(huì)執(zhí)行董事斯蒂芬·雅各比認(rèn)為,在共建“一帶一路”的歷史機(jī)遇中,新西蘭有機(jī)會(huì)成為新的全球交通中心,以前偏居南半球一隅的地理劣勢(shì)將轉(zhuǎn)變?yōu)榈乩韮?yōu)勢(shì)。這將給新西蘭經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供巨大動(dòng)力,并推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步發(fā)展。(新華社惠靈頓4月24日電)

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