亞馬爾項目是中國提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，圖為中俄亞馬爾項目現場。 新華社記者 吳壯 攝 （資料圖）

國際在線專稿：據俄羅斯衛(wèi)星通訊社4月23日報道，俄羅斯“商業(yè)與物流”國際咨詢中心經理安娜·福米喬娃表示，“一帶一路”倡議的成功實施為俄羅斯帶來成效，將促進俄羅斯與中國接壤地區(qū)快速發(fā)展。

她表示，目前，在歐亞經濟聯(lián)盟與“一帶一路”倡議對接的框架下，統(tǒng)一的交通基礎設施正在建設中。實施計劃中的所有交通項目最終將使俄羅斯西伯利亞和遠東地區(qū)的GDP大幅增長。

“濱海-1號”與“濱海-2號”國際交通運輸走廊就是發(fā)展遠東交通基礎設施的一個鮮明范例。福米喬娃說：“這兩條走廊經俄羅斯把中國北部與南部地區(qū)以及上海和寧波等港口連接起來，對加強中國東北與俄羅斯遠東地區(qū)的聯(lián)系具有重大的意義，目前正在快速推進之中?！?/p>

此外，她還表示，俄中首座鐵路大橋——下列寧斯科耶至同江鐵路大橋建成后，將與俄羅斯鐵路網相連接。

福米喬娃指出：“考慮到馬哈利諾（俄羅斯）-琿春（中國）口岸運輸量的增長，俄羅斯鐵路公司正在著手實施改造邊境口岸的投資計劃，并發(fā)展通往口岸的鐵路基礎設施，以滿足未來每年高達800萬噸的運輸量。在實施‘一帶一路’倡議框架內，中國鐵路公司也有意開發(fā)該項目，并撥款資助發(fā)展邊境口岸?！?/p>

福米喬娃強調，“一帶一路”建設已經給俄羅斯帶來了實際成效。她援引俄中貿易額數據稱：“2018年，中國黑龍江省與俄羅斯的貿易額大幅增長，比上年增長近65%。其中，自俄進口產品貿易額較上年增長了80%以上，達到將近1150億元?！?/p>