圖為陳衍懷在進行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)

新華網(wǎng)武漢1月21日電（余凌云 楊帆）日前，鐵路迎來了節(jié)前春運客流高峰。為保障安全、有序地運輸旅客，鐵路部門有一群24小時忙碌著為火車“穿針引線”的人，他們就是調(diào)車人員。

鐵路調(diào)車人員每天根據(jù)計劃安排，在車輛段的段管線上及車站站線進行列車的取送、甩掛作業(yè)，確保列車按時進出庫，并根據(jù)列車出發(fā)時刻及客流的變化，對列車車廂進行拆分和重新編組。

45歲的陳衍懷是武昌火車站運轉(zhuǎn)車間調(diào)車長。13日早上8點30時，他準(zhǔn)時趕到了工作崗位?！白鳛檎{(diào)車長，在調(diào)車作業(yè)前，要親自到場并督促組內(nèi)人員做好準(zhǔn)備，按照分工認(rèn)真進行檢查?！标愌軕颜f。

從早上8：30到晚上19：00，陳衍懷基本一直活動在寒冷的戶外，指揮調(diào)車機在車站和車輛段之間“穿針引線”，進行始發(fā)、終到列車的取送和正點入庫工作。

“一年365天沒有節(jié)假日，早就習(xí)以為常了。”這些年，陳衍懷很少能在家過一個團圓年。

“全家能一起看春晚，都是最幸福的事”，對妻子與兒子，陳衍懷頗感愧疚。他說：“只有我們舍小家，才有大家的歡樂團圓。今年娘倆和我說好了，他們會等我下班回去再吃年夜飯?！?/p>

大年初一，陳衍懷還要上夜班，作業(yè)時間是晚上19時到次日凌晨8:30時。陳衍懷說：“能把旅客安全送回家，就是我們最欣慰的事情。”

圖為陳衍懷在進行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)

圖為陳衍懷在進行調(diào)車作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)