【新春走基層】小島上的又一個春節(jié)
人民日報記者 胡婧怡
冰雪未消的海面上,只有遠處依稀可見的人工島讓人有些方向感。
“什么是年?倒班12次,就是一年?!贝铣赃^午餐,姚亮帶我到甲板上透氣時突然感慨。作為遼河油田金海采油廠月東項目部的安全總監(jiān),趕在年前上島,初七返還,姚亮已有7個春節(jié)是在島上過了。
對于島上的人來說,每兩周換一次班,過年和平時沒兩樣。沒有煙火或音樂,應景的鞭炮聲,是從網上下載后用廣播放的。
從遼寧錦州港出發(fā),到月東項目的人工島,直線距離48公里。伴著顫動和“咔啦咔啦”的破冰聲,船行駛在結冰的海面上,像裁紙刀劃開口子。
“有一晚坐船,暈到不行,來甲板透氣,天上一個大圓點在劃半圓。其實,那就是個大月亮,暈船暈得讓月亮劃起了圓?!币α琳f。
當人工島的樣子終于出現在眼前,姚亮指著海中升起的平臺介紹,“就這么大的地方,設備、人員集成度高,風險點源多,可依賴的外界救援又少,每一處細節(jié)一刻都不能放松。”
相比于陸地,島上所有的安全管理都要升級?!皪u上的每一個人,都要掌握海上急救、平臺消防、海上求生和救生艇筏操縱?!币α琳f,月東項目是一個對外合作項目,“生產不等人,半夜一兩點到現場是常事?!?/p>
“島上隔絕的環(huán)境對人心理的影響很大,平時休息的環(huán)境就跟我們現在坐的船艙差不多?!币α粱貞?,因為崗位離不開人,自己最長一次在島上連續(xù)待了30多天,真的到了心理極限。坐在回家的大巴車上,他用手擦掉玻璃上的霧氣,趴著看了一路。外面的一切,好像都是新鮮的。
船緩緩??咳斯u,已經早早有人拉著行李在岸上等待,同一艘船會載他們回家過年。登島前我問姚亮,“過年了,行李里帶了啥特別的嗎?”
“我把新年祝福和生產安全帶到島上!”