聯(lián)勤保障部隊(duì)某團(tuán)修理技師張俊凱——

“一輩子干好修車這件事”

■解放軍報(bào)記者 賴瑜鴻 特約記者 付 凱 通訊員 趙佳慶

主人公照片由趙佳慶攝

人物簡介：張俊凱，男，漢族。1980年3月出生，現(xiàn)任聯(lián)勤保障部隊(duì)某團(tuán)修理技師，二級(jí)軍士長。入伍20多年來，他緊貼練兵備戰(zhàn)精心保障，熟練掌握10多種維修技能，革新10余項(xiàng)裝備器材，先后參加九八抗洪、慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵保障等任務(wù)20余次，曾獲全軍士官優(yōu)秀人才獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，享受國務(wù)院政府特殊津貼，榮立一等功1次、二等功2次、三等功6次。

修理車間，一輛故障軍車旁，擠滿維修專業(yè)的學(xué)兵。人群中，一位老兵低著頭，一雙布滿老繭的手忙碌著。

翻車頭、上扳手，鉆車底、下螺絲，跪姿、側(cè)臥、仰臥動(dòng)作靈活切換，為年輕學(xué)兵仔細(xì)講解操作原理……一番熟練操作，故障車輛很快“起死回生”。老兵習(xí)慣性地用迷彩服袖管擦了一把臉上的汗水，臉龐上留下一道黑色污漬。

這位老兵，就是聯(lián)勤保障部隊(duì)某團(tuán)修理技師張俊凱。

當(dāng)修理工20多年，張俊凱修車修出了“名堂”。如今40歲的他，已經(jīng)成長為一名二級(jí)軍士長?；厥总娐寐罚f：“修理工是鐵騎的守護(hù)者，戰(zhàn)場(chǎng)上必不可少的螺絲釘。修車，就是我一輩子的事業(yè)?！?/p>

1996年12月，張俊凱報(bào)名參軍，后被分到駕駛員崗位。不久后的一次演訓(xùn)中，張俊凱駕駛的野戰(zhàn)油料車發(fā)生故障，短時(shí)間內(nèi)沒能及時(shí)排障，貽誤了戰(zhàn)機(jī)。這次“敗北”，讓他下定決心轉(zhuǎn)崗汽車維修。

為了鉆研技術(shù)，張俊凱白天跟著師傅車前車后轉(zhuǎn)，專挑臟活累活干；晚上捧著教材研究故障原因，掌握一項(xiàng)技術(shù)，就做一個(gè)總結(jié)，筆記記了十幾本，教材翻破了十幾本。

一次演練，運(yùn)輸車隊(duì)出發(fā)前，一臺(tái)車輛突然出現(xiàn)車身抖動(dòng)、加速無力的情況，駕駛員找不出緣由，向張俊凱求援。

迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，張俊凱啟動(dòng)車輛，打開機(jī)箱蓋，拿著一把長螺絲刀，把刀尖貼到發(fā)動(dòng)機(jī)上，另一頭貼著自己的耳朵。不到3分鐘，他就找到了“病”因，并排除了故障。

20多年來，張俊凱熟練掌握10多種維修技能，經(jīng)他手修理過的車型超過30種，車輛上萬臺(tái)次。

一個(gè)冬天，一場(chǎng)檢驗(yàn)高寒地域野戰(zhàn)保障能力的演練拉開序幕。戰(zhàn)斗即將打響時(shí)，一輛運(yùn)送彈藥的車輛卻打不著火。張俊凱一看，是機(jī)油因低溫凝結(jié)成了“漿糊”。

“發(fā)動(dòng)機(jī)因嚴(yán)寒而‘罷工’，何不給它裝個(gè)‘起搏器’定時(shí)啟動(dòng)？”返回單位，張俊凱除了完成日常工作外，四處查閱資料，并請(qǐng)教專家教授，尋求破解之法。

終于，“汽車定時(shí)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)保溫裝置”在他手中誕生了。一年后，該裝置榮獲軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。此后，憑著一股鉆勁，張俊凱攻克了一個(gè)又一個(gè)修理技術(shù)難關(guān)，先后革新10多項(xiàng)器材。

“搶修不是一個(gè)人的戰(zhàn)斗，多教會(huì)幾個(gè)人，就多一分保障打贏的底氣?！比缃駨埧P把更多的精力放在培養(yǎng)人才上。在他的幫帶下，百余名維修骨干成長為“保障尖兵”?！爸灰転榇蛘坛隽Γ揖鸵惠呑痈珊眯捃囘@件事！”張俊凱說。