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俄羅斯如何空降載人戰(zhàn)車

來源:解放軍報(bào)作者:唐家軍 張家銘責(zé)任編輯:伍行健
2018-08-10 03:06
俄軍BMD-4型傘兵戰(zhàn)車(資料圖)

????按理說試驗(yàn)應(yīng)該算成功了。不過,蘇聯(lián)后來一直都沒能再進(jìn)行大規(guī)模試驗(yàn),這又是為什么呢?

????因?yàn)檫@種系統(tǒng)還是不太適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境。首先,空降系統(tǒng)自重超過2噸,而當(dāng)時(shí)空投的空降戰(zhàn)車僅重7噸;其次,把它裝進(jìn)飛機(jī)需要大量運(yùn)輸車輛和人員,要花費(fèi)3-5小時(shí);同時(shí),多傘系統(tǒng)緩慢的下降速度也讓空降兵司令部不甚滿意。

????為此,蘇軍開始研制更先進(jìn)的“列阿克塔夫爾”無平臺反推傘降系統(tǒng)。它采用面積約540平方米的輕型傘,傘直接安裝在戰(zhàn)車上,隨車移動。這套系統(tǒng)的下落速度可達(dá)每秒25米,在著陸時(shí),通過反推發(fā)動機(jī)幾乎可以把速度降為零。

????1976年冬天,蘇聯(lián)順利完成“列阿克塔夫爾”的測試,隨后該系統(tǒng)列裝。這個(gè)能成倍提高空降作戰(zhàn)效率的項(xiàng)目得以延續(xù)。

????上世紀(jì)90年代末,俄軍PBS-950“瓜園”空降系統(tǒng)問世,它的主要優(yōu)勢是可以讓空降戰(zhàn)車滿載乘員降落。

????今年5月,“瓜園-U-傘降勤務(wù)”系統(tǒng)順利通過了俄羅斯國家級測試,滿足了俄羅斯國防部和空降部隊(duì)提出的各項(xiàng)技術(shù)要求。在接下來不到2個(gè)月內(nèi),俄羅斯空降兵部隊(duì)直接完成載人空投試驗(yàn)。

????經(jīng)歷了40多年發(fā)展,載人空投技術(shù)已經(jīng)成為俄羅斯空降兵部隊(duì)一項(xiàng)十分成熟并經(jīng)常使用的“獨(dú)門絕技”。與此同時(shí),俄軍不斷將其他領(lǐng)域的先進(jìn)科技借鑒吸收到了載人空投領(lǐng)域當(dāng)中,為提高空投保障能力提供了重要的技術(shù)支撐。

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