全域懾戰(zhàn)的鋪路石

“道路被毀”。演練途中，接到導調指令，某導彈旅一個梯隊掉頭換向。然而，橫亙眼前的一座老舊橋梁，讓滿載的導彈發(fā)射車止步不前。

該所黨委“一班人”陷入沉思。習主席對火箭軍提出“全域懾戰(zhàn)”要求，創(chuàng)新團隊如何保障作戰(zhàn)部隊“全域機動”？

由高級工程師王然江擔綱的任務組成立，專司破解打仗時路徑規(guī)劃問題。團隊成員走進國家交通部門，協(xié)調共享資料數(shù)據(jù)；踏上漫漫征途，測量數(shù)百座橋梁……標定戰(zhàn)車通行關鍵數(shù)據(jù)，錄入電腦分析研究、比對建模，成功研發(fā)某道路橋梁信息管理系統(tǒng)。

劍行天疆，路橋信息隨行保障，精確高效的“綜合導航”，讓全域懾戰(zhàn)有了基礎支撐。

再上戰(zhàn)場。該導彈旅奔赴陌生地域執(zhí)行發(fā)射任務，搭載檢測系統(tǒng)的裝備車前置先行，適時對道路橋梁做“CT”，沿途道橋詳盡數(shù)據(jù)、最優(yōu)行進路線，盡顯眼前。

面對這樣的變化，深有感觸的科技處長李吉笑了：“一天時間就能干完以前半個月的活兒，全域機動插上了信息化翅膀?！?/p>

全域機動的“毛細血管”打通了，但導彈結構精密，貯存要求高，如何確保貯存期間性能穩(wěn)定？

創(chuàng)新目光投向“劍鞘”內部。他們查歷史數(shù)據(jù)、下部隊調研，終于取得突破，先后研制多型導彈防爆牽引車和多功能減震支架車，使導彈技術保障能力有了質的躍升。

部隊需求就是創(chuàng)新方向。一次，在某導彈旅進行工程驗收，一名指揮員道出一塊“心病”：跨區(qū)機動途中，掌握導彈所處環(huán)境參數(shù)，只能靠停車檢測，遲滯部隊行動。

說者無意聽者有心。創(chuàng)新團隊集中攻關，改進反饋系統(tǒng)，組織力量為導彈運輸車安裝了即時報警系統(tǒng)，對車體震動、車內溫濕度實施全方位監(jiān)控。

經鑒定，這套系統(tǒng)實現(xiàn)了對導彈運行全程可視可控，大大提升部隊全域機動和綜合作戰(zhàn)效率。