金沙江“三橋飛渡”見證天塹變通途
■陳學(xué)淵 中國(guó)國(guó)防報(bào)記者 柯 穴
雖然國(guó)慶假期已過,但云南省迪慶藏族自治州德欽縣著名的鐵索伏龍橋依然迎接著絡(luò)繹不絕的游客。橋下的金沙江翻涌奔流,在鐵索橋不遠(yuǎn)處,一座水泥橋和一座鋼構(gòu)大橋并排遙望,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“三橋飛渡”。三座橋都叫伏龍橋,見證著不同時(shí)期德欽交通的歷史變遷。
德欽縣位于滇西高原,以金沙江為界,該縣奔子欄鎮(zhèn)與香格里拉市尼西鄉(xiāng)隔江相望,渡船過江是從前主要的交通工具?!澳菚r(shí),渡江只能靠船,坐木筏到江對(duì)岸簡(jiǎn)直是險(xiǎn)象環(huán)生?!爆F(xiàn)年87歲的老民兵平措家住奔子欄鎮(zhèn),曾是鎮(zhèn)上渡口的擺渡人。這些年,他親眼見證了巨變。
平措告訴記者,當(dāng)遇到水流較急時(shí),渡船很可能被江水沖偏甚至沖翻,有的擺渡人就因操作不熟練,發(fā)生過翻船墜江的事情。
1959年,鐵索結(jié)構(gòu)的伏龍橋建成,成為當(dāng)時(shí)迪慶金沙江沿岸第一座跨江大橋。橋身由數(shù)十根并排的粗壯鐵鏈組成,橋面上鋪設(shè)實(shí)心木板,橋兩頭用鋼筋拉伸,固定在堅(jiān)硬的巖石里。據(jù)奔子欄鎮(zhèn)葉央村老民兵央宗回憶,橋剛建好時(shí),不少村民覺得新奇,常在橋上嬉戲逗留,人武部就組織民兵在橋兩頭巡邏放哨,叮囑大家快速通過,防止人畜墜江。
雖然鐵索橋簡(jiǎn)陋,但幾十年來給當(dāng)時(shí)兩岸群眾和官兵帶來不少便利。據(jù)德欽縣人武部職工吾燈介紹,以前,人武部官兵到迪慶軍分區(qū)開會(huì),如果車子不過伏龍橋,就要在漫天沙塵的老路上多顛簸十幾個(gè)小時(shí),下車后,人人都灰頭土臉,狼狽不堪。
時(shí)間久了,鐵索伏龍橋已不能再承受大噸位車輛?!按筌囘^不去,上橋晃悠悠,遇到對(duì)頭車,再急也沒用?!钡職J縣人武部副部長(zhǎng)彭運(yùn)濤告訴記者,往年部里組織奔子欄民兵到橋?qū)Π堆策増?zhí)勤,大車需要提前5個(gè)小時(shí)繞到鐵索橋?qū)Π兜却?,民兵則步行過橋,到對(duì)岸再登車出發(fā)。
如果說鐵索伏龍橋開創(chuàng)了沿橋兩岸村寨連接的歷史,那么水泥構(gòu)架的伏龍橋則開啟了整個(gè)迪慶區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的先河。1991年,水泥結(jié)構(gòu)的新伏龍橋竣工。很快,就有做木材、礦石、牛羊生意的車隊(duì)、馬隊(duì)穿行其間,很是熱鬧。之前那座鐵索橋便漸漸“告退”,僅保留用于旅游體驗(yàn),成為見證當(dāng)?shù)亟煌ㄗ冞w的“活化石”。
三橋飛渡金沙江。劉 偉 攝
新橋建成通車后,金沙江兩岸的奔子欄鎮(zhèn)和尼西鄉(xiāng)最早受益。據(jù)奔子欄鎮(zhèn)武裝部專武干事魯茸次里回憶,當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)里有酒店42個(gè)、餐館51家。“新橋修建后,交通更加便利,很多藏族老阿媽也第一次坐上汽車走出奔子欄,跨過江橋,到中甸(今香格里拉)走親訪友。”魯茸次里說。
橋的變遷也悄悄改變著官兵生活。德欽山高地貧,官兵想吃上新鮮水果蔬菜只能從外面運(yùn)。由于路不好走,水果蔬菜送到時(shí),往往都蔫了大半。通路架橋后,從德欽到香格里拉用時(shí)少了一半,新鮮水果蔬菜就此擺上官兵餐桌。
走過23年,水泥構(gòu)架的伏龍橋也結(jié)束使命,成為歷史。由于橋面設(shè)計(jì)狹窄,承載能力不足,導(dǎo)致通行能力受限?!拔镔Y運(yùn)輸車駛過大橋前,官兵需在橋邊卸下一部分貨物,待貨車過橋后,再用推車將貨物運(yùn)至對(duì)面重新裝車,才能繼續(xù)前行。”迪慶軍分區(qū)參謀吳善軍回憶,2013年8月,軍分區(qū)官兵過橋趕往尼西鄉(xiāng)辛福村抗震救災(zāi),但因橋身窄,幾塊落石就擋住了橋面,急忙間,官兵只得棄車步行趕往震中。
2014年,迪慶州全面推進(jìn)通路架橋戰(zhàn)略。短短1年時(shí)間,一座連續(xù)式鋼構(gòu)橋梁在水泥橋旁跨江而過,形成“三橋飛渡金沙江”的景觀。
新的伏龍橋橋長(zhǎng)161米、寬9米,重型汽車馳行如履平地。穿行伏龍新橋,由香格里拉去往德欽僅需2.5小時(shí),外界運(yùn)往德欽的水果蔬菜走俏農(nóng)貿(mào)市場(chǎng);德欽的旅游服務(wù)和工藝品制作銷售也逐漸成為德欽人增收致富的重要渠道。
“以前想去德欽探親,只能趕在小長(zhǎng)假。如今,周末也能跑個(gè)來回?!绷钠鹦滦藿ǖ匿摌?gòu)橋,軍嫂安曉艷異常高興。兩年前因工作調(diào)動(dòng),安曉艷的丈夫魯茸培楚到德欽縣人武部任軍事科長(zhǎng),她卻得留在香格里拉繼續(xù)工作、照顧老人。如今,新橋通車?yán)税矔云G和魯茸培楚的距離。周五下班后,安曉艷常帶著兒子開車趕往德欽,一家人能夠時(shí)常團(tuán)聚。
“橋?qū)捔寺菲搅?,回家之路不再是人在囧途?!辈痪们?,德欽縣人武部副部長(zhǎng)彭運(yùn)濤休假探親。班車行駛在平坦的柏油路上,望著窗外綠油油的青稞地和一個(gè)個(gè)傍山而建的藏族村莊構(gòu)成的美麗畫面,他不禁發(fā)出感慨:三橋飛渡送福去,通路架橋迎新來。
一座橋不僅是一段歷史,還記錄著藏區(qū)百姓日益美好的生活。記者了解到,與德欽伏龍橋一樣,新中國(guó)成立以來,特別是改革開放40年間,金沙江上陸續(xù)架起各類鐵索橋、水泥橋、鋼構(gòu)橋60余座,這些橋梁或印有藏族特色圖案或結(jié)有各種顏色的哈達(dá)、彩旗,將江兩岸連接起來。這些交通通道縱橫在迪慶高原,連接著各產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、新農(nóng)村建設(shè)區(qū),從而成為助推高原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的強(qiáng)勁動(dòng)力。