抗美援朝：拼過刺刀的飛行員打出的天空

■徐壯志

賈永

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一群剛剛放下步槍的年輕軍人，幾乎在登上戰(zhàn)機(jī)的同時(shí)，就飛向了戰(zhàn)場(chǎng)——朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，中國(guó)空軍還未滿周歲。然而，就是這樣一群年輕的不能再年輕的飛行員，面對(duì)參加過二戰(zhàn)的美軍王牌飛行員，打出了一片和平的天空?？渴裁?？敢戰(zhàn)！

“風(fēng)塵三尺劍，社稷一戎衣?！备覒?zhàn)，向來就是戰(zhàn)勝的基礎(chǔ)。只有在敢戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，才有可能實(shí)現(xiàn)善戰(zhàn)和勝戰(zhàn)。僅僅從武器裝備上講，我軍從來就劣于所面對(duì)的敵人。但，我們不可能等武器裝備優(yōu)于對(duì)手時(shí)再去應(yīng)對(duì)不得不應(yīng)對(duì)的戰(zhàn)爭(zhēng)。過去如此，今天也同樣如此。

志愿軍空軍戰(zhàn)斗英雄王海。

正在看電視《三八線》的觀眾，估計(jì)已經(jīng)對(duì)美軍的空軍優(yōu)勢(shì)有了深刻印象了吧？

習(xí)慣了看我軍用“小米加步槍”戰(zhàn)勝敵人“飛機(jī)大炮”的觀眾可能不知道，在志愿軍入朝參戰(zhàn)后，還有一支嶄新的力量——志愿軍空軍，也投入了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。

那是一群剛剛接觸噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)不過20幾個(gè)小時(shí)的飛行員，然而，正是這些放下步槍登上戰(zhàn)機(jī)的中國(guó)式飛行員，面對(duì)剛剛從二戰(zhàn)天空上得勝的美國(guó)空軍，寫下了絲毫不輸對(duì)手的“雙雄對(duì)決”。

他們當(dāng)年多年輕

王海當(dāng)年是在空戰(zhàn)最緊張的時(shí)候出現(xiàn)在朝鮮天空的。他們面對(duì)的是世界最強(qiáng)大的空軍：美國(guó)空軍。

此時(shí)，在朝鮮天空上橫行的美國(guó)飛行員，大都參加過二戰(zhàn)，是“喝”過成千上萬噸航油，飛過上千小時(shí)的空中"老油條"。他們中不少人由于長(zhǎng)期高空飛行，吸純氧過多，把腦門都飛禿了。加上6年的太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，他們對(duì)亞洲這片天空已經(jīng)十分熟悉。

已經(jīng)發(fā)黃的相片上，當(dāng)年的王?？瓷先ナ悄敲茨贻p。

與王海一樣，匆匆趕赴前線的飛行員，還有28歲的劉玉堤、27歲的李漢、24歲的張積慧、23歲的趙寶桐、18歲的韓德彩……剛剛組建不久的人民空軍，飛行員平均年齡只有20多歲。

王海和他的戰(zhàn)友們平均飛行時(shí)間只有200多小時(shí)，在噴氣式飛機(jī)上飛行還不到20小時(shí)，通俗地講，他們還未取得噴氣式戰(zhàn)機(jī)的“駕駛執(zhí)照”——出發(fā)前，他們剛剛飛完高空中隊(duì)（4機(jī)）編隊(duì)和單雙機(jī)攻擊等訓(xùn)練課目，8機(jī)編隊(duì)只飛了幾次，空中動(dòng)作量一大就要散隊(duì)。有相當(dāng)數(shù)量的飛行員在上戰(zhàn)場(chǎng)前，還沒來得及用機(jī)炮開過炮。

世界慣例，訓(xùn)練噴氣機(jī)飛行員一般需要300小時(shí)，美國(guó)更規(guī)定為500小時(shí)。

但，形勢(shì)已不容許中國(guó)空軍從容地培養(yǎng)自己的飛行員——跨出國(guó)門剛20天，志愿軍的1300部汽車就被美軍飛機(jī)毀掉了一半?！度司€》里面已經(jīng)充足地展示了美國(guó)空軍對(duì)志愿軍運(yùn)輸線的打擊力度。遠(yuǎn)東空軍參戰(zhàn)的有20個(gè)聯(lián)隊(duì)，1500多架飛機(jī)，他們以優(yōu)勢(shì)的力量，發(fā)動(dòng)了“空中封鎖鐵路線”的“絞殺戰(zhàn)”。

美偵察機(jī)一再發(fā)現(xiàn)我軍部署，繼之而來的航空炸彈馬上造成巨大傷亡……志愿軍司令員彭德懷發(fā)了脾氣，要求空軍速派飛機(jī)支援。

形勢(shì)一直在惡化。

志愿軍地面部隊(duì)遭受了難以想象的大轟炸，每天都有900架以上的飛機(jī)在他們頭上拋下成千上萬噸炸藥，轟炸強(qiáng)度甚至超過了二戰(zhàn)。在志愿軍司令員彭德懷的力促下，空軍不得不拋棄所有規(guī)矩，倉促上陣。志愿軍空軍開始以師為單位，輪番進(jìn)入一線機(jī)場(chǎng)作戰(zhàn)。

1951年10月21日，26歲的大隊(duì)長(zhǎng)王海率隊(duì)飛抵安東浪頭機(jī)場(chǎng)。此前，經(jīng)過5次戰(zhàn)役，志愿軍地面部隊(duì)已將“聯(lián)合國(guó)軍”打到“三八線”以南，并將戰(zhàn)線暫時(shí)穩(wěn)定在這一地區(qū)。但并無誠(chéng)意的美國(guó)一邊開始停戰(zhàn)談判，一邊發(fā)動(dòng)新的攻勢(shì)，企圖憑借空中優(yōu)勢(shì)取得軍事和談的有利地位。

一場(chǎng)決稱不上“勢(shì)均力敵”的空中戰(zhàn)爭(zhēng)開始了。

然而，中國(guó)空軍這些年輕的飛行員在艱苦的東北航空學(xué)校時(shí)，就創(chuàng)造過跨越初、中級(jí)教練飛機(jī)，直上高級(jí)教練飛機(jī)的世界飛行訓(xùn)練中的奇觀，也在航油極端困難時(shí)期創(chuàng)造過用酒精代替航油的奇跡。

何況，他們還是一群幾乎每個(gè)人都與敵人拼過刺刀、立過戰(zhàn)功的勇士。

15歲時(shí)，劉玉堤就當(dāng)上了八路軍，18歲時(shí)已經(jīng)是八路軍120師358旅的一名偵察參謀。而作為志愿軍空軍的第一支部隊(duì)——空四師10團(tuán)28大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)李漢，當(dāng)年入伍時(shí)的年齡比劉玉堤還小一歲，只有14歲。

張積慧，1945年參加八路軍；趙寶桐，在解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，就參加過遼沈戰(zhàn)役、解放撫順及武漢三鎮(zhèn)等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗，1949年進(jìn)入第四航空學(xué)校學(xué)習(xí)，是新中國(guó)第一批飛行員。

就連最年輕的韓德彩，這個(gè)放牛娃出身的農(nóng)家孩子，16歲時(shí)已成長(zhǎng)為一名勇敢的解放軍戰(zhàn)士……

一支年輕的不能再年輕的中國(guó)空軍，一批飛行時(shí)間少得不能再少的飛行員，面對(duì)強(qiáng)敵，他們將靠什么決勝于藍(lán)天云海之間？