針對裝甲駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊、部分連隊(duì)駕駛員人手不夠的問題,他們成立專項(xiàng)工作組,由一名副旅長帶隊(duì)到基層進(jìn)行摸底,在全旅范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配駕駛員,成立強(qiáng)化集訓(xùn)隊(duì)對新駕駛員進(jìn)行幫帶培訓(xùn)。經(jīng)過一個(gè)月的集中整改,該旅駕駛員考核優(yōu)良率提升了8個(gè)百分點(diǎn)。
筆者在該旅合成四營了解到,他們將年終盤點(diǎn)中梳理出的17個(gè)突出問題歸類為“直接影響和制約戰(zhàn)斗力提升”“黨員干部履職盡責(zé)”“涉及官兵切身利益”3個(gè)方面,全營集中整改,目前已有13個(gè)問題得到解決,暫時(shí)無法解決的4個(gè)問題也列出了時(shí)間表。
“解決問題不可能一蹴而就,目前我們只是取得了初步成效,后續(xù)還需要下真功、使長勁?!痹撀妙I(lǐng)導(dǎo)說。
(本文刊于《解放軍報(bào)》2017年12月28日第3版,原標(biāo)題為《拉單銷號力戒“問題秀”》)